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Gauntlet track

Área para discussões sobre aspectos técnicos e de Engenharia dos elementos que compõem as ferrovias e seu material rodante.
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AGV
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Gauntlet track

Mensagem não lida por AGV » 05 Dez 2009, 16:58

É cada solução........ :lol:


Sem querer, descobrí um sistema/método de disposição de trilhos, aparentemente para administrar espaços exíguos sem prejudicar (demais) o tráfego e, de forma inteligente, dispensar os amv´s e suas consequentes manobras (mas requer controle operacional... ), de forma automática e sem que as vias se comuniquem propriamente dizendo.

Resumindo é como um cruzamento mais "longo", mas é interessante.

É o por eles chamado gauntlet track:

Imagem



Imagem

Para coordenar paradas, talvez:
Imagem


Mais detalhes:

http://en.wikipedia.org/wiki/Gauntlet_track

http://wapedia.mobi/en/File:Sechsschienengleis.JPG

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André Vasconcellos
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Re: Gauntlet track

Mensagem não lida por André Vasconcellos » 05 Dez 2009, 19:37

Realmente,requer controle operacional.Acho q no final das contas ele não é tão ágil... :ttn:
O amor nos conecta...

Droga, estou offline!

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AGV
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Re: Gauntlet track

Mensagem não lida por AGV » 05 Dez 2009, 20:00

No fim das contas trata-se de um cruzamento, que compartilha parte do trecho no mesmo sentido ao invés de meramente se cruzar, perpendicular ou obliquamente.


Se torna mais uma solução, que pode ou não ser adotada. É uma espécie de bypass ao contrário.
Um "ByNOpass" =o

:lol:



No Brasil, podemos exemplificar esta solução no sistema funicular da antiga EFSJ:

Imagem


Gustavodc
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Re: Gauntlet track

Mensagem não lida por Gustavodc » 05 Dez 2009, 21:18

Que bagulho doido!
hehe

A funicular utilizava 3 trilhos para a via.

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