Novo Trem do Metro - CAF

[Nick Sousa]

[Erick_UT440R]

NEWS NEWS NEWS!!!

Ontem o H54 estava rodando na L1!!! Por volta das 18horas ele foi visto alinhando na plataforma 1 de LUZ!!!

[Haiser]

NEWS NEWS NEWS!!!

Ontem o H54 estava rodando na L1!!! Por volta das 18horas ele foi visto alinhando na plataforma 1 de LUZ!!!

Eu vi ele rodando sábado de manha ( por volta de 9 horas) . Peguei ele até a Sé , e toda partida de cada estação aparentava sofrer da oscilação de código . Chegando em Luz bagunçaram os PA Automático e o OT comecou a dar o PA manual. Coisas comum de trem recém entregue

[Gustavodc]

Ae, me livraram de 3 latas de óleo!

[Lopes]

Quando estava a desembarcar em São Joaquim, ouvi os freios do mesmo.

Só que eu já estava fora da área paga, pra ser mais preciso, na porta do acesso da estação, na rua.

[Rafael Lopes]

Hoje andei na C-154: o curioso é que o peguei quando a Linha 1 voltava a se normalizar da falha que teve num equipamento de via. Não apanhou muito. Quando tudo voltou ao normal achei que foi bem melhor do que a C-359 em seus primeiros dias, dando trancos apenas ao alinhar, e não pelo meio do caminho (milagre!).

[Correia431M]

Por acaso o zé danadinho alinhou corretamente nas estações?

[Rafael Lopes]

Por acaso o zé danadinho alinhou corretamente nas estações?

Em quase todas pareceu um Budd. Hehe

[Gustavodc]

Que bom, pois aqui ainda tá ruim. hahahaha
O 153 tava lá com a gente tomando uma chuva.

[Nick Sousa]

Hoje fui à L1,mas os H52 e 54 me deram o maior baile (nenhum dos dois veio)

[Rafael Lopes]

C-366 deixou a CAF hoje; em breve no PIT (Páteo Itaquera).

[Nerilton]

Hoje fui à L1,mas os H52 e 54 me deram o maior baile (nenhum dos dois veio)

Ontem as 21:50 na L1 quando estava indo a Tamananduateí tava esperando os budds qundo me veio o H52 e ai fui até Jabaquara e retornei no mesmo. Embarquei em Santana e foi de boa dando aqueles trancos básicos mas alinhou muito bem nas estações. Mas quando ele mudou de via em Jabaquara ai apagou-se as luzes e quase deu pane. Mas alinhou e embarcou passageiros sentido Tucuruvi. O P.A automático veio de boa até Sta Cruz maaas depois deu pane e ai o OT veio anunciando as estações até Sé. De Sé em diante o P.A automático voltou ao normal e a viagem foi tranquila mesmo nos trancos nas freagens p/ alinhar nas estações. Acho que os CAF's vão fazer bonito na L1

[Erick_UT440R]

Eu também acho que os CAF se sairão muito bem na Norte/Sul.

Aliás, eu prefiriria vê-los rodando na Norte/Sul (Linha 1 - Azul) e na Vila Madalena/Oratório (Linha 2 - Verde) do que na Leste/Oeste (Linha 3 - Vermelha).

Não sei... Apenas acho que so trens da Alstom suportariam mais o tranco de operar na Leste/Oeste.

[Gustavodc]

Ahã, vide Milênio!
HAHAHAHAHAHAHAHAHA!

O 366 chegará hoje à Itaquera, que tem pátio e não páteo.
Se possível, farei o translado.

[Francis]

O 366 chegará hoje à Itaquera, que tem pátio e não páteo.

Gustavo e suas campanhas pelas corretas denominações...

translado.

Aproveitando o gancho, é traslado, não translado.

[Erick_UT440R]

Ahã, vide Milênio!

Não meu amigo... Entendi o seu posicionamento acima!

Estava me referindo do ponto de vista estrutural... Pois sei que meus queridos COBRASMA estào sofrendo com a supoerlotação da L3 (e isso não vem de hoje). Digo isso pois a estrutura do carro fabricado pela Alstom é praticamente a mesma feita pela Mafersa. Como dizem que os Mafersa aguentam o tranco tranquilamente...

[Correia431M]

Por que até agora todos os CAFs, que chegaram na L3, foram rebocados por Mafersas e não por Cobrasmas até o Patio Itaquera?

[Erick_UT440R]

Por que até agora todos os CAFs, que chegaram na L3, foram rebocados por Mafersas e não por Cobrasmas até o Patio Itaquera?

Resposta Padrão Gustavo( ): Os CAF são rebocados pelas obras prima dos MAFERSA porque são os melhores ( ), infinitamente melhores do que os QUEBRASMA que o Erick tanto gosta!

E o correto é PÁTIO, PÁTEO non ecxiste!!!

[Gustavodc]

O 366 chegará hoje à Itaquera, que tem pátio e não páteo.

Gustavo e suas campanhas pelas corretas denominações...

translado.

Aproveitando o gancho, é traslado, não translado.

É translado sim, pois translado significa: trans = transporte, lado = lado mesmo. Ou seja, transportar de um lado pro outro.
Traslado: trás = do verbo trazer. lado, de lado. Ou seja, trazer o lado.
hahahahahahha

Rodrigo, os Mafersas têm uma precisão maior no manípulo do que os Cobrasmas, isso evita trancos e problemas maiores com o trem, com propulsões anormais e tudo mais.

Erick, vocês fazem trens parecidos com o Mafersa só na caixa, pois no resto, tá longeeee!

[Rafael Lopes]

C-156 chegando por aí.



No momento da foto ele estava parado numa tavessa da Marginal Tietê, próximo à garagem da Viação Santa Brígida.