TGVBR

Ah, sim. Valeu!

Mal posso esperar para ver a estação funcionando

Alguém aí pediu fotos?

Quinta-feira:

Às 18h30min embarquei em São Caetano sentido Luz... como esperado, o trem passou direto por TMD.

Em Ipiranga, a troca de plataforma estava sendo feita com pouco controle... qualquer um de má fé e com um pouco de esperteza poderia embracar de graça!
Além disso, notei que a operação estava um tanto quanto... err... "atípica"

O trem sentido Luz estava cheio, mas dentro do aceitável para o pico da tarde, apenas a região das portas estava realmente cheia.

Chegando a Ipiranga, troquei de plataforma e essa era a situação na Plataforma 2:


Aí o primeiro trem chegou:


O Segundo:


O Terceiro:


O Quarto:


Apesar dos pesares, uma coisa me deixou feliz, o intervalo entre as composições era de 3-4 minutos, assim que uma composição partia de Ipiranga, já se observava outra vindo de Mooca (percebi quedas de energia no meio do caminho, inclusive, possivelmente havia trens demais na linha e as subestações estavam agonizando).

E hoje...

Depois de quase me encontrar com o lipe em TMD (SSContro FAIL), segui no ônibus do PAESE até Ipiranga e depois voltei à pé (pra passar pelo Viaduto Grande São Paulo e fotografar o PTT).

Primeiro, a dita cuja que está causando isso tudo:

1-


2-


Agora, a bagunça em si:

3- Embarque sentido RGS, em TMD:


4- Ônibus que faziam o trajeto TMD-IPG:


5- Embarque nos ônibus para TMD, em IPG:


6- Acesso "facilitado" à IPG:


7- Saída de IPG:


Postarei as fotos do PTT e do elevado TTI-VPD no tópico da Linha 2.

Até um Milzinho operou na Linha.

Um não...














DOIS!

Bem que poderia ter sido o 1700 no lugar desse outro Milzinho!

Minha visão do PAESE

1 - Chega o 2100 à Luz... Avisos sonoros são constantes


2 - Desembarcando em Ipiranga... Ao chegar na estação a maquinista anuncia:
Estação Terminal Ipiranga, para prosseguir viagem utilizar sistema PAESE com os onibus partindo do acesso da Estação


3 - o caminho " interditado "


4 - Já no salão de acesso da estação


5 - Longo caminho a percorrer


6 - Chegando aos Onibus... Só com PBC da Via Sul e letreiros padronizados:
Paese --- Est.Ipiranga --- Est. Tamanduateí ---


7 - Tótem atualizado da Estação


8 - Dentro do Onibus


9 - Um tanto lotado e o motorista dirigindo feito um ...


10 - Chegando lá em TMD... o onibus para a alguns metros da estação


11 - Não contei, mas são muitos!


12 - Reparem na placa de 20 Km/h... Conheço de algum lugar, ou não


13 - Placa das obras


14 - se dirigindo à estação


15 - Depois de uma boa caminhada, a entrada


16 - Ainda tem que subir!


17 - Corre que o trem tá vindo!


18 - Corredor de transposição de via


19 - Descendo...


20 - chegamos a Plataforma, bastante tumultuada por ali. Não sei por que o povo não se espalha mais...


Continua...

Vem mais por aí!

21 - Já na plataforma provisória, a Linha 10 em questão, com os dormentes de concreto ao fundo...


22 - Estrutura de aço, nas obras do metrô... Suponho que seja ela a causadora disso.
Mas temos de lembrar! Expansão São Paulo é a solução!


23 - Olhando para o lado " interditado "


24 - Olhando de novo, sentido RGS... Beeem lá no fundo o 2100


25 - Dormentes...


26 - é celular... fazer o que, zoom máximo dá nisso. Bem, este é o 2100 que vem nos atender


27 - No letreiro dele tava escrito reserva *(algum numero)...


28 - Carro 2122


29 - Observando a plataforma de dentro do carro...


30 - a paisagem de serrado kkk


31 - Já em Mauá... tudo normal


32 - Mauá, olhando sentido RGS


33 - Por último... o 2100 a partir...

Lopes, estranho mas, as imagens estão com certa deformação.......

AGV escreveu:Lopes, estranho mas, as imagens estão com certa deformação.......

Isso pode acontecer quando se tira fotos com a camera em movimento

lipe_andreense escreveu:

AGV escreveu:Lopes, estranho mas, as imagens estão com certa deformação.......

Isso pode acontecer quando se tira fotos com a camera em movimento

A foto com o Viaduto Pacheco Chaves de fundo parecia estar dançando!

Ah sim...
Estava andando mesmo

Mas foi pra registrar o PAESE

Ainda mais tô sem câmera, nada ajuda assim...

lipe_andreense escreveu:Tenho quase certeza que será para içar as vigas da estação, e completar o elevado sobre a linha da CPTM

Sim, você está certíssimo. Só que, até a caca que aconteceu no Rodoanel, a circulação não iria parar.

Rafael Lopes escreveu:

Até um Milzinho operou na Linha.

Aí sim!Qualquer dia eu vou fazer um plantão na L10 para ver se eu consigo andar no milzinho, no pico da manhã.Alguém poderia me informar se ele roda todo dia, e se parte primeiramente de Luz ou é de RGS?

Nota:Por falar em PAESE,utilizei a L10 no sábado - tava uma baderna lascada, vindo de um rolê que dei na banda B da L12, aonde eu tirei algumas fotos. Depois, quando tiver tempo e algumas coisas mais, estarei postando aqui no fórum as mesmas.

Banda B da tronco, né?
A Variante não tem a tal banda B.

DNER escreveu:Aí sim!Qualquer dia eu vou fazer um plantão na L10 para ver se eu consigo andar no milzinho, no pico da manhã.Alguém poderia me informar se ele roda todo dia, e se parte primeiramente de Luz ou é de RGS?

Operar o dia inteiro ele não opera na L10. Só nos picos (e quando vem).

Embora seja, um fórum ferroviário, posto aqui o percurso que os ônibus do PAESE da Linha 10, fizeram durante todo o final de semana. Ei-lo abaixo:

Sentido IPG-TMD
Av. Presidente Wilson
R. dos Patriotas
Av. do Estado
R. Guembé
Av. Presidente Wilson
R. Floriano de Sá
R. Roberto Koch
R. Vemag
R. Auriverde
R. Albino de Morais
Av. Presidente Wilson

Sentido TMD-IPG
Av. Presidente Wilson
R. Aida
R. Roberto Koch
R. Pedro Facchini
Av. Presidente Wilson

Três fotos minhas fotos na Linha 10, ontem. Todas na Estação Prefeito Celso Daniel-Santo André.

1 - GE U20C


2 - GE 80ton (a lambretinha)


3 - Idem

Venho notando movimentação de operários no pátio utinga... nos últimos dias vi que algumas das vias estavam sendo recuperadas, com direito a troca de lastro (e dormentes?). Desconfio que a MRS vá recuperar as vias que até agora não foram utilizadas por ela

Isso é uma boa notícia, visto que é lamentável ver tantas vias e pátios fantasmas ao longo da Santos Jundiaí, espero que esse seja só o primeiro pátio a ser recuperado.

O lugar:


De um outro post meu (nota-se que já havia trilhos sendo trocados na época):

Eduardo GJF escreveu:

Passei lá hoje, realmente, o lastro foi trocado e deram uma "geral" na entrada do pátio:



Agora...
ô lá em casa...


E eu fiquei devendo da outra vez: o viaduto que parou no tempo.




eeeee... um pequeno flagra em Santo André hoje:

Segundo o twitter do forista lipe_andreense:

@lipeg: "devido a alagamentos os trens da linha 10 estão circulando somente até a estação São Caetano" =/
@lipeg: Estou no Brás esperando...




Alguém tem informações sobre o trecho SCT - UTG???