TGVBR

lipe_andreense escreveu:Aliás, "Sudeste" faz até mais sentido que "ABC", já que o expresso não passa no "B" (São Bernardo)

Mas acho que isso é uma relação com a "região", por exemplo; o metrô-"BH" tem a sua estação inicial (Eldorado) em Contagem.
O "BH" é em relação a RMBH, é o mesmo caso do "Expresso ABC", ele atenderá a "região do ABC".

Eduardo GJF escreveu:aeaeae

Demolição da P1 (P2 já era):

(maldito sol que atrapalha as fotos no fim da tarde)

A Alco da foto anterior (6006):

Não sei se ela estava exercendo alguma função na obra ou se estava lá simplesmente de passagem (ela foi embora depois de um tempo)

Bônus: Pôr do sol visto da passarela de TMD:

Parabéns.
Pelas fotos.
Eu gostei muito.

Landrail escreveu:

lipe_andreense escreveu:Aliás, "Sudeste" faz até mais sentido que "ABC", já que o expresso não passa no "B" (São Bernardo)

Mas acho que isso é uma relação com a "região", por exemplo; o metrô-"BH" tem a sua estação inicial (Eldorado) em Contagem.
O "BH" é em relação a RMBH, é o mesmo caso do "Expresso ABC", ele atenderá a "região do ABC".

Pro B acessar o Expresso, só pelo Corredor ABD! Haha!

Expresso CAM, que tal?

Se não estiver chovendo eu passo em TDM amanhã pra ver como estão as coisas

Agora eu tenho um novo posto oficial de onde tirar fotos: a área paga da passarela...
Agora que não tem mais ponta norte da P2 .-.

Foi o que deu pra captar hoje:



O melhor ângulo, agora que não temos mais a ponta norte da P2 é de dentro do trem, chegando à estação pelo sentido RGS... o que fica meio complicado pra mim, porque moro entre São Caetano e Tamanduateí!
Hoje não deu pra tirar uma foto decente porque eu tava indo pra Santo André... mas em breve tentarei fazer um videozin básico

Voltei

Aqui está a vala que esta sendo coberta para a colocação da V4:


Um pouco mais à frente, parte ainda aberta da vala:


Já na volta, reparem do lado direito da foto, os travessões dos novos pórticos no chão:


A estação do metrô com a vala sendo preenchida à frente:

[meio off] Reparem que a estrutura de sustentação das plataformas está quase pronta.

Landrail escreveu:Mas acho que isso é uma relação com a "região", por exemplo; o metrô-"BH" tem a sua estação inicial (Eldorado) em Contagem.
O "BH" é em relação a RMBH, é o mesmo caso do "Expresso ABC", ele atenderá a "região do ABC".

Sim, é isso mesmo... a gente acha injusto chamar de ABC sendo que não passa nem perto de São Bernardo, mas o nome é uma referência à região do Grande ABC.
Pensando bem, "Expresso Sudeste" fica melhor, fica uma nomenclatura mais homogênea e organizada pros expressos da CPTM, uma vez que já temos o "Leste".

Bom, lembro que no início era chamado de Expresso Sudeste. Não sei a partir de quando passaram a chamar de Expresso ABC.

Plantão Tamanduateí de hoje

Geral da obra:


Nova saída da Plataforma 2 sendo construída:

Pra não perder o hábito:



Cadê o guindaste da TTI!?

Nova saída da Plataforma 2:

Mesmo provisoria segue as normas de acessibilidade !

E a quarta via começa a surgir...

Construção da quarta via e conexão dela à atual via 1, em tempo recorde



A quarta via já funcionando hoje:

Depois vão corrigir essa via, certo? Parece-me que os raios das curvas dela são muito pequenos. E a via da MRS, quando construída, vai ficar ao lado da via 1 (no vídeo, à direita)?

Sim, vão refazê-la completamente, tanto que a atual é com dormentes de madeira

hoje novamente estavam fazendo alguma intervenção na via. Me pareceu que estavam conectando um lado da via atualmente desligada na via 2 (central)

É verdade, ontem estavam mexendo.
Quando passei, perto das 8 da manhã,vieram 3 eletricistas da CPTM no mesmo carro que eu (lembrei de você na hora, Lipe!).
Havia a composição de manutenção de RA na via à dirieta da que está em operação, e também uma turma mexendo com trilhos e dormentes.

Hoje eu percebi o que fizeram.

Ligaram a via 2 no pedaço de via que estava ilhado, e agora ficou um pedaço da via 2 ilhado, hehe

O próximo passo é deixar a V3 ilhada! Hahahah!