TGVBR

Conversei hoje com o Ayrton Camargo, Gerente de Operações da CPTM e vamos aos fatos


A Mudança do padrão de pintura da CPTM para Vermelho , é para separar A CPTM do Metrô. Ficou definido que a cor azul (que ja é ) ficaria para o metrô e a cor vermelha para A CPTM

as Cores da CPTM são atualmente um misto de FEPASA ( Vermelho) e CBTU ( Azul) . Esta mudança ja era previsto desde o início da operação da CPTM em 1994( há 12 anos atrás). E Esses doze anos q passou foi para consolidar a marca, para q eles pudessem fazer essa mudança .


E CPMS é apenas boato, isso jamais vai existir. Vai continuar CPTM sempre, ele me garantiu.

( Ou seja, chego na conclusão que CPMS é falta do que fazer do Portella)

E sobre a fusão Metrô x CPTM , ele me disse será somente administrativo e não a junção de duas marcas.

Haiser, com essas informações pelo menos eu fico um pouco tranquilo. Mas só até a página 9.

valeu haiser pelas novas informações

to me sentindo um pouco mais aliviado tambem ...

Caracas, você conversou com o Ayrton Camargo app app app! Ele é um cara muito legal e acessível, além de ser da álta cúpula, ehehehe. Pronto, a mudança de nome não passa de boato, pelo menos isso (por enquanto ).

lipe_andreense escreveu:Eu também sou a favor da unificação bem feita das empresas (não deixando a empresa cptm de canto, ou só colar adesivo), com o Metro absorvendo os trechos de maior adensamento e a CPTM oferecendo o serviço tipo o RER de Paris, como por exemplo até Jundiiaí e Mogi das Cruzes (quando digo trecho adensado isso inclui a RM, e não só a capital )

lipe_andreense escreveu:Até onde sei a CPTM seria para operar Trens Metropolitanos...
e não trens expressos de media distancia

Aqui eu tenho que me penalizar, foi completamente contraditório

Haiser, ele chegou a comentar de essa padronização vermelha será aplicada em trens que não sejam os 2070 ?

(ou melhor, em trens que não sejam da linha 9...)

Ele deixou claro que é na CPTM toda, para separar o que é CPTM e o que é METRÔ.


O que ele falou pra mim deixa claro que existe um pequeno abismo entre as duas empresas.

CPTM : 22 municípios
Companhia do Metropolitano de São Paulo : 1 município

e isso ja justifica... x_x.

Alias, ele foi muito claro comigo e eu não estou sendo claro com vocês, me desculpem a burrice

Lá vai eu pintar 2 carros do meu 3000 HO
Mas vou preservar outros dois carros, mantendo assim, a composição meio a meio, meio padrão antigo, meio padrão novo.

O Haiser está deixando de ser tímido! huahsuahsuahsu

Que é isso rapaz, agora estou mais tranquilo. Embora eu prefira o padrão atual, não posso negar que esses motivos estão justificados. E que susto hein? Trocar a razão da empresa seria o cúmulo.

Lopes escreveu:Lá vai eu pintar 2 carros do meu 3000 HO
Mas vou preservar outros dois carros, mantendo assim, a composição meio a meio, meio padrão antigo, meio padrão novo.

O meu 3000 vai ficar eternamente na cor metropolitana. E tenho dito.

Vou esperar pintarem o primeiro, se não pintarem nenhum 3000.

Melhor pr mim !!!!!!!

Sergio Silva escreveu:

O Haiser está deixando de ser tímido! huahsuahsuahsu

:$ :$ :$ :$ :$

Vou chamar ele de Tomatinho

UAI!!!!!!Mas já!!!!

landrail escreveu:UAI!!!!!!Mas já!!!!

o q?

landrail escreveu:UAI!!!!!!Mas já!!!!

o que ? [2]

já pintaram, pensei que seria em 2010, nos novos trens!

aahhhhhhhhhhhhhhh

landrail escreveu:já pintaram, pensei que seria em 2010, nos novos trens!

hehe, não, a polemica foi justamente porque apareceu ele pintado. Um trem que foi entregue há um ano.... de uma série que terminou de ser entregue esse mês....

e vai tudo ser pintado de novo...