TGVBR

E a nova estação Tamanduateí já está tomando formas. Terá quatro plataformas.

Hoje passei pelo novo prédio de TMD e fiquei ainda mais inquieto com a salada de cores que o Governo do Estado de São Paulo vem fazendo no Metrô e na CPTM. Se não bastassem o que andam fazendo no Metrô, na CPTM os caras se superaram: na nova TMD a placa é bicolor, com a maior parte em vermelho e o rodapé da placa na cor turquesa!

Rafael Lopes escreveu:Hoje passei pelo novo prédio de TMD e fiquei ainda mais inquieto com a salada de cores que o Governo do Estado de São Paulo vem fazendo no Metrô e na CPTM. Se não bastassem o que andam fazendo no Metrô, na CPTM os caras se superaram: na nova TMD a placa é bicolor, com a maior parte em vermelho e o rodapé da placa na cor turquesa!

Que horas você passou por lá?

Por volta de 16h30.

Dando uma forcinha ao Haiser, vamos com mais fotos do novo prédio de Tamanduateí:

Acredito que com a estação neste novo local, creio que seja possivel (provavelmente com abaixo assinado da comunidade), a ligação das duas pontas da Rua Vemag, através de um viaduto.

Que vocês acham?

Será que aquele local tem (teria) tanto movimento a ponto de justificar a construção de um viaduto? Parece-me que será muito gasto para pouco uso. Posso estar errado, se o que falei é mentira, me corrijam.

Serviria como alternativa de acesso a Avenida do Estado, sem ter que encarar a caótica Rua das Juntas Provisórias, que no horário de pico é um sufoco passar por ali.

Se fosse levar em consideração o fato de muito gasto pra pouco uso, não haveria a necessidade de se ter construido o Viaduto Ladeira do Xisto, no centro de Itaquera, pois todo o trânsito continua a dar aquela voltinha perde tempo pelo Dom Bosco.

Já existe alternativa: o Complexo Viário Luiz Olinto Tortorello

Vai ficar um pouco ruim taambém p/ quem quiser ir ao Central Plaza Shopping. Tem que dar uma boa volta p/ acessar o Shopping. Seria legal se fizesses uma ligação direto da estação ao Shopping asim como tem em Itaquera,TAT,Santa Cruz e por ai vai.

Olha: vai ser difícil. Se o Shopping não quis ceder parte de seu terreno para o Metrô construir a estação e entrou com processo para impedir, imagina um acesso.

Alguém já sabe quais serão as 3 linhas intermunicipais que vão fazer TS em Tamanduateí? Seria as que atualmente fazem TS dentro do Terminal Sacomã?

Correia431M escreveu:Alguém já sabe quais serão as 3 linhas intermunicipais que vão fazer TS em Tamanduateí? Seria as que atualmente fazem TS dentro do Terminal Sacomã?

As do Sacomã não são porque elas foram feitas para atender ao Expresso Tiradentes desde de que começou a operar, em 2007.

As três são essas:

* Sto. André (Príncipe de Gales): VIPE. (Creio que seja a 493TRO seccionada)
* Sto. André (Vila Palmares): Tucuruvi. (Creio que seja a 047TRO prolongada, hoje com ponto final no Term. Rodoviário de S. Caetano)
* SCS (Jardim São Caetano): Santa Paula. (Creio que linha nova)

Rafael Lopes escreveu:

Correia431M escreveu:Alguém já sabe quais serão as 3 linhas intermunicipais que vão fazer TS em Tamanduateí? Seria as que atualmente fazem TS dentro do Terminal Sacomã?

As do Sacomã não são porque elas foram feitas para atender ao Expresso Tiradentes desde de que começou a operar, em 2007.

As três são essas:

* Sto. André (Príncipe de Gales): VIPE. (Creio que seja a 493TRO seccionada)
* Sto. André (Vila Palmares): Tucuruvi. (Creio que seja a 047TRO prolongada, hoje com ponto final no Term. Rodoviário de S. Caetano)
* SCS (Jardim São Caetano): Santa Paula. (Creio que linha nova)

Essa possivel linha nova do Jardim São Caetano, acabou de me despertar a seguinte idéia:

Secciona a 150 (que nas vezes que eu vi os micros dela, só carregava meia duzia de gato pingado), e faz a 513L/10 passar pela estação Tamanduateí, para os usuários que não ficarem satisfeitos, alegando que vão tirar a ligação de São Caetano para a Penha.

Assim a 513L/10 ficaria dessa forma:

IDA: Term. Sacomã, R. Bom Pastor, R Greenfeld, R. Lino Coutinho, R. do Grito, R. Amadis, R. Alvaro do Vale, R. Vemag, Av. Pres. Wilson, R. Matias de Albuquerque, Av. do Estado, R. dos Patriotas, Viad. Cap. Pacheco e Chaves, prosseguindo normal

VOLTA: Viad. Cap. Pacheco e Chaves, R. dos Patriotas, Av. do Estado, R. Guembé, Av. Pres. Wilson, R. Floriano de Sá, R. Roberto Koch, R. Vemag, R. Alvaro do Vale, R. Pilões, R. Cmte. Taylor, R. Agostinho Gomes, R. Francisco Peres, Term. Sacomã

Seria melhor extendê-la até lá olhando para esse projeto.

Rafael Lopes escreveu: Olha: vai ser difícil. Se o Shopping não quis ceder parte de seu terreno para o Metrô construir a estação e entrou com processo para impedir, imagina um acesso.

Ah então o Shopping não foi gentil nas obras
Por causa de picuinhas quem perde é quem trabalha ou vai se divertir no shopping. Cabeça pequena a da ADM do shoppping porque se entrassem em acordo c/ o Governo do Estado de São Paulo agora c/ a nova estação poderia até aumentar ainda mais o movimento do shopping.

Nerilton escreveu:Vai ficar um pouco ruim taambém p/ quem quiser ir ao Central Plaza Shopping. Tem que dar uma boa volta p/ acessar o Shopping. Seria legal se fizesses uma ligação direto da estação ao Shopping asim como tem em Itaquera,TAT,Santa Cruz e por ai vai.

Já foi construído pelo shopping um acesso para pedestres em frente à saída da estação nova, nos moldes do acesso atual.

Uhumm então tenho que vwer direito porque tive lá na 6ª feira e vi uma placa em frente a saída da nova estação e pelo que vi tinha que dar uma boa volta. Então preciso prestar mais atenção nos arredores.

E falando em TMD é verdade que a integração entre Metrô e CPTM não vai ser 100% gratuita?

Nerilton escreveu: Uhumm então tenho que vwer direito porque tive lá na 6ª feira e vi uma placa em frente a saída da nova estação e pelo que vi tinha que dar uma boa volta. Então preciso prestar mais atenção nos arredores.

E falando em TMD é verdade que a integração entre Metrô e CPTM não vai ser 100% gratuita?

Da onde tirou isso? Alguem falou?


O que não vai ser gratuito é a integração com as tres linhas da EMTU, que vai custar RS4,60 (que eu acho muito bom, considerando que a linha 493 sozinha já tem tarifa de R$3,20)

Lipe Andreense escreveu:

Nerilton escreveu: Uhumm então tenho que vwer direito porque tive lá na 6ª feira e vi uma placa em frente a saída da nova estação e pelo que vi tinha que dar uma boa volta. Então preciso prestar mais atenção nos arredores.

E falando em TMD é verdade que a integração entre Metrô e CPTM não vai ser 100% gratuita?

Da onde tirou isso? Alguem falou?


O que não vai ser gratuito é a integração com as tres linhas da EMTU, que vai custar RS4,60 (que eu acho muito bom, considerando que a linha 493 sozinha já tem tarifa de R$3,20)

Ah sim então me equivoquei. Tinha lido uma resposta no fotolog do Rafael Lopes mas interpretei muito mal. Agora que você também disse apenas vai ser tarifada a integração ônibus-Metrô ou CPTM