TGVBR

Lipe, procede a informação de que este 1400, que está na Lapa, foi tomateado?

Rodrigo Leste 4 escreveu:Lipe, procede a informação de que este 1400, que está na Lapa, foi tomateado?

Ainda não, ele tá azulzinho ali no abrigo.


Engraçado que o letreiro ficava passando uma mensagem da IESA, to tipo "IESA, construindo o futro", ou coisa parecida

O que está sendo tomatizado é o 1600M Tang, dentro das oficinas da Alstom. Acho que está quase pronto já.

Amigos, por que o TUE 1400 é chamado de "Batomuchi" (Bateau Mouche)???

olhaotrem! escreveu:Amigos, por que o TUE 1400 é chamado de "Batomuchi" (Bateau Mouche)???

Tenho uma teoria de que entra muita água no trem , mesmo com as janelas fechadas.... por isso o Nome.

haiser escreveu:Ta aí o TUE mais comentado dos ultimos tempos



Fonte : Well 700


Achei muito bizarro , o letreiro parece aquelas coisas de pedir senha O.o.

Já estão chamando de 1400 FASE II .

Existe alguma previsão de quando esse TUE estará circulando?

O pior é que esse trem foi entregue tem muito tempo e ainda tá parado.

Eu o ví no pátio Luz, na Quarta ou quinta (Não me lembro) saindo de dentro de um dos galpões do Pátio Luz...


Será que ele vai pra 7?

Não acredito, muito mais provável ele ir pra EFCB, sendo a tronco ou a Gloriosa e Belíssima Variante de Poá.

Se for pra EFSJ, creio que o colocariam na extensão operacional, mas um trem reformado para ir para lá não teria muita lógica.

Pois eu já acho que é pra lá (extensão da Linha 7) que eles vão.

Tiago Costa escreveu:Pois eu já acho que é pra lá (extensão da Linha 7) que eles vão.

Será que ele vai fazer companhia com o 1600 recém tomateado?

O 1600 tá lá?

Ele não tava rodando aqui na banda B da Central?

Que eu me lembre (e posso estar enganado, ehehe), o último 1600 tomate que saiu foi o 1611. Ele opera na extensão da Linha 7 mesmo.

É o que faz par com o 1605?

Não, ele opera com 3 carros apenas. O par do 1605 é o 1606.

:brv:

Repito.

Quando este trem começa a operar comercialmente?

Boa pergunta ! Ele ainda está em testes, inclusive já operou em testes na Linha 10, mas creio que não deve demorar muito a operar comercialmente.

Dia 14 ele estava fazendo TESTES na L7 meio dia + ou -

As 5 da tarde ele estava parado na lapa

Cade! Eu quero andar nele!

Eis o interior do 1409, o 1400 de três janelas, ou até 1400 fase II, como quiserem chamar...

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Detalhe


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Detalhe para a sinalização de fechamento de portas


5 -

O teto ficou bem melhor, sem aquele ventilador horrível