TGVBR

Hoje andando pela L11 em ART estão mesmo mechendo no trecho. Há máquinas e também umas fundações bem na curvinha. Vão amenizar a curva?

Sim. Já era para estar pronta, segundo algumas fontes, mas as chuvas do último verão atrasaram tudo!

Dizem que, junto à curva, farão um estacionamento de trens.

Rafael Lopes escreveu:Sim. Já era para estar pronta, segundo algumas fontes, mas as chuvas do último verão atrasaram tudo!

Dizem que, junto à curva, farão um estacionamento de trens.

É bem provável mesmo. A área onde estão mechendo está bem aberta. Pensava que iam fazer uma nova estação

Uma estação ali desvirtuaria a função de ser do EL.

É mesmo ia matar a linha c/ uma estação ali. Fora que ali daquele lado é meio mortinho sem movimento.

Vamos dar uma ilustrada no tópico

Trecho entre José Bonifácio e Guaianazes.

Meu Deus, esta foto está parecendo o LHC, o colisor de hadrons visto por dentro!

Pessoal, como está a estação J. Bonifácio depois da confusão de hoje?

Putz... tem uns irracionais(Poucos, diga-se de passagem),mas nada justifica isso, o pior é o pessoal hoje nas estações aqui comentando o fato, é assim que começa a confusão...

Não só JBO mas GUA também! Ambas tiveram janelas depredadas por um bando de desocupados!

Qual foi a composição que teve problemas em Guaianazes?

Deivis escreveu:Qual foi a composição que teve problemas em Guaianazes?

Me parece que foi um 7000...

Caramba, os trens da CAF estão tendo diversos problemas, não?!?!

pelo o que vi na comunidade, foi o K11, entretanto, vi numa tomada aérea do Globostacop, um 7000 parado antes da entrada do túnel.

Uma pequena atualização das obras de retificação:

1.


2.


3.

Mas mesmo assim, as vias da CPTM, continuarão sendo mais baixas em relação ao Metrô, ou vão dar uma aterradinha, pra ficar tudo por igual?

E aproveitando este mesmo post, eu pergunto: Em que estágio de fabricação estão os futuros trens para o EL (carinhosamente apelidados por mim de Alstom Tube)?

Correia431M escreveu:Mas mesmo assim, as vias da CPTM, continuarão sendo mais baixas em relação ao Metrô, ou vão dar uma aterradinha, pra ficar tudo por igual?

E aproveitando este mesmo post, eu pergunto: Em que estágio de fabricação estão os futuros trens para o EL (carinhosamente apelidados por mim de Alstom Tube)?

Mais baixas, Correia, devido às próprias cotas serem diferentes ali na curva. Cara, já começaram a fazer? Sinceramente, não sei...

Correia431M escreveu:Mas mesmo assim, as vias da CPTM, continuarão sendo mais baixas em relação ao Metrô, ou vão dar uma aterradinha, pra ficar tudo por igual?

E aproveitando este mesmo post, eu pergunto: Em que estágio de fabricação estão os futuros trens para o EL (carinhosamente apelidados por mim de Alstom Tube)?

No estagio espermatoziode ainda, nao me lembro de ja terem oficializado o ganhador da licitação

Correia431M escreveu:E aproveitando este mesmo post, eu pergunto: Em que estágio de fabricação estão os futuros trens para o EL (carinhosamente apelidados por mim de Alstom Tube)?

Gostei do apelido!

O vencedor da licitação já foi divulgado pela CPTM Lipe. E quem irá construí-los será a Alstom.

Respondendo ao Rodrigo, está em início de projeto. Em breve novidades no front.

Uma coisa é o primeiro colocado com o melhor preço e outra coisa é a licitação estar definitivamente finalizada

O nome da Alstom ja tinha sido falado ha bastante tempo, por isso eu não sabia se a licitação efetivamente ja estava concluída.

Obrigado.