TGVBR

A licitação abaixo foi finalizada !

PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE CONSTRUÇÃO DE MURO PADRÃO, PASSEIO PÚBLICO E SERVIÇOS DE DRENAGEM, EM TRECHOS ABERTOS AO LONGO DAS LINHAS 7, 8, 9, 10, 11 E 12, ATENDENDO AO PLANO DE AÇÃO PARA VEDAÇÃO DA FAIXA FERROVIÁRIA DA CPTM (2 LOTES).

TOMADA DE PREÇOS Nº 8529802021

PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE ENGENHARIA E CONSULTORIA TÉCNICA, AMBIENTAL, ECONÔMICA, FINANCEIRA E INSTITUCIONAL PARA ELABORAÇÃO DE ESTUDO DE VIABILIDADE DE IMPLANTAÇÃO DO EXPRESSO NOROESTE.

O edital estará disponível a partir do dia 10/03/09, no horário das 08:30 às 11:30 e das 13:30 às 16:30 horas, à Rua Boa Vista, 175, 5º andar, Centro, São Paulo - S.P. Valor do edital impresso: R$ 30,00 (trinta reais), recolhido a favor da CPTM, na conta corrente nº 13.000.077-9, Agência 0921-1 (PAB/Estatais), BANCO NOSSA CAIXA S.A. O edital poderá, também, ser obtido gratuitamente mediante a apresentação de CD-R ("recordable") para cópia do arquivo ou, ainda, no site www.cptm.sp.gov.br. O recebimento e abertura dos envelopes ocorrerão na Rua Boa Vista, 175 – Térreo. Outras informações poderão ser obtidas pelo fax (0__11) 3293-4687.

Abertura: 27/03/2009 às 09:00 h.

Tiago Costa escreveu:A licitação abaixo foi finalizada !

PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE CONSTRUÇÃO DE MURO PADRÃO, PASSEIO PÚBLICO E SERVIÇOS DE DRENAGEM, EM TRECHOS ABERTOS AO LONGO DAS LINHAS 7, 8, 9, 10, 11 E 12, ATENDENDO AO PLANO DE AÇÃO PARA VEDAÇÃO DA FAIXA FERROVIÁRIA DA CPTM (2 LOTES).

Na 12 já notei avanços, há um trecho deste muro que passa bem dentro do "quintal" de uns ribeirinhas da Ferrovia (Vão perder a vista), mas não dou 3 meses para que não venha um cavalo e quebre o muro, só para não querer subir a passarela...

Tiago Costa escreveu: PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE ENGENHARIA E CONSULTORIA TÉCNICA, AMBIENTAL, ECONÔMICA, FINANCEIRA E INSTITUCIONAL PARA ELABORAÇÃO DE ESTUDO DE VIABILIDADE DE IMPLANTAÇÃO DO EXPRESSO NOROESTE.

Putz!!!! Até que enfim alguém pensou nisso! A linha 7 é, de longe, a que mais necessita de um trem expresso (aliás, é a única que realmente necessita).

Francis escreveu:

Tiago Costa escreveu: PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE ENGENHARIA E CONSULTORIA TÉCNICA, AMBIENTAL, ECONÔMICA, FINANCEIRA E INSTITUCIONAL PARA ELABORAÇÃO DE ESTUDO DE VIABILIDADE DE IMPLANTAÇÃO DO EXPRESSO NOROESTE.

Putz!!!! Até que enfim alguém pensou nisso! A linha 7 é, de longe, a que mais necessita de um trem expresso (aliás, é a única que realmente necessita).

Interessante essa licitação , alguem tem alguma ideia de como seria expresso - quais as estações paradoras? E a ideia do Expresso Bandeirantes ?? é o mesmo projeto com outro nome ou é algo novo???

Não, é um projeto bastante diferente ! Esse vai ser mais ou menos assim (post meu no Orkut):


"A CPTM não pretende desativar esse trecho de jeito nenhum. Hoje saiu o edital de uma licitação para estudos para a implantação de um expresso entre Jundiaí e Luz, parando em somente algumas estações no trecho Francisco Morato-Luz (entre Francisco Morato e Jundiaí, ele pararia em todas). A terceira via será expandida entre Pirituba e Francisco Morato, e terá locais com alças de ultrapassagem, como pretendem fazer no Expresso Aeroporto. As estações por onde esse expresso pararia acho que vão ser as seguintes (baseado no documento da licitação):

Luz
Palmeiras-Barra Funda
Pirituba
Caieiras
Franco da Rocha
Francisco Morato
Botujuru
Campo Limpo Paulista
Várzea Paulista
Jundiaí

Como ainda vão ser feitos os estudos, é possível que algumas estações entre Francisco Morato e Luz sejam retiradas dessa lista ou adicionadas, pois ainda vão ver a viabilidade técnica."

Espero que ele seja colocado em prática até 2014 (ele vai ter que passar por diversas fases ainda, pois está em estágio embrionário).

Saindo o Expresso Noroeste, só faltará o Expresso Sul e o Expresso Oeste...
Cujo já expressei minhas opiniões

Expresso Oeste
Barra Funda - Itapevi

- Barra Funda
- Lapa
- Osasco
- Carapicuíba
- Itapevi


Expresso Sul

Presidente Altino - Jurubatuba


- Presidente Altino
- Cidade Universitária
- Pinheiros
- Santo Amaro
- Jurubatuba