TGVBR

felipe02 escreveu:

GospelRafa escreveu:porque os EL vão tão devagar nos trechos em túnel?

Pra mim eles não vão devagar não

Parece irem devagar mas é o "efeito do túnel".

Na verdade eles vão devagar sim, não chegam a 80 ou 90 km/h, acho que ficam em 60/70km/h



Segundo o que soube, na construção o Metrô usou tres tipos diferentes de sistemas de absorção de ruidos, em regime de teste, e até hoje alguns deles ainda dão problemas, por isso a restrição de velocidade (imposta pelo Metrô)

por que que não trocam? preferem perder eficiencia na linha?

Claro que não. Querem terminar os testes com a massa mola antes de finalizar tudo. O Metrô-SP não repassou a manutenção das vias à CPTM, e só fará isso após a melhora do sistema de massa mola, permitindo que a velocidade máxima seja de pelo menos 70 km/h em todos os trechos (não acho que será de 90 km/h nesses trechos, por causa dos trens do Metrô-SP, para os quais os túneis do trecho Itaquera-Guaianazes foram projetados, terem peso/eixo bem menor que os trens da CPTM). Isso não deve se estender para muito além de 2010.

Semana passada estive em SP,
fiz o trajeto Barra Funda - Luz - Brás...
em Luz embarquei no 2052, foi muito boa a reforma q fizeram, ficou muito legal...
Também fiz o trajeto Itaquera - Guaianazes no 2035, e a volta novamente no 2052..
o 2035 passou por RG ñ faz muito tempo, já está com vários vidros riscados, uma pena...
Abraços a todos...

2020 dando entrada na plataforma 4 da Estação da Luz


Reparem que somente a linha das janelas e a mascara frontal foram tomatizadas, com o restante pintado de cinza, incluindo as portas pelo lado de dentro.

K09 está fora por enquanto, o gado o quebrou.

Gustavodc escreveu:K09 está fora por enquanto, o gado o quebrou.

Para esse gado tem que botar trem de carga mesmo!

Isso me lembra aquelas gambiarras da EFS. Ou seria da EFCB?

Os "caveirões"? Eram da Sorocabana.

Isso mesmo Vicente...

Ah, Estrada de Ferro tudo a mesma coisa, tem trilho e trem andando em cima.

Ontem fui conhecer melhor a Estação José Bonifácio, a qual ainda nunca tinha visto o lado de fora dela. Aproveitei e gravei esse video do 2000 saindo do tunel e dando entrada na estação.

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/rJ5g2Evggl8&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/rJ5g2Evggl8&hl=pt_BR&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/youtube]

Ouçam a buzina dele ecoando dentro do tunel. É algo ensurdecedor pra quem não está acostumado hehehehe

Passeio em BAS de hoje:

01- Cruzamento de vermelhos:


02- Item muito bem-vindo (2027):


Só essas duas, fotografei pouco, filmei muito

Cameras por todo canto agora...

Não tinha o painel de led, né?

Nope

Hoje: 2033/47 rodando pela Variante!

Rafael Lopes escreveu:Hoje: 2033/47 rodando pela Variante!

onde você o viu, e que horas ?

DCypher escreveu:

Rafael Lopes escreveu:Hoje: 2033/47 rodando pela Variante!

onde você o viu, e que horas ?

Apenas retransmissão de informações. Ontem, devido aos problemas no EL causados pela chuva, alguns 2000 foram para o lavador de Jundiapeba pela L12 de novo, segundo relatos.

Rafael, os 2000 irem para o lavador pela Variante não é algo extraordinário. É algo até comum.