[Notícia] Trens do metrô já estão em Salvador

[Haiser]

Ano que vem eles estarão aqui!

[Guilherme Pinho]

caraca , estão muito F... mesmo, torço para a Rotem vença de novo a licitação dos novos trens daqui do Rio.

a máscara desse trem esta show

[Landrail]

Chegam os últimos trens do metrô baiano

19/01/2009 - Jornal da Mídia


Os três últimos trens da Rotem desembarcaram em Salvador para o metrô, vindos da Coréia

Os três últimos trens do metrô de Salvador já estão em solo baiano. Os novos trens se juntam aos três outros que chegaram em novembro, completando uma frota de seis trens e 24 vagões. Eles chegaram no sábado (17), um pouco antes da data inicialmente prevista, segunda-feira (19).


Com a chegada dos novos trens, a Companhia de Desenvolvimento Urbano do Estado da Bahia (Conder), terá agora um custo de R$ 80 mil por mês com o pagamento de aluguel à Estação Aduaneira do Interior (Eadi/Salvador), localizada no CIA-Sul para armazenamento e proteção dos vagões.


Os trens deveriam ir direto para o pátio de manobras e oficinas encerrando as atribuições do governo estadual no processo, mas o local ainda é inapropriado para receber o equipamento, segundo as normas da empresa fornecedora.


A presidente da Conder, Maria del Carmem, explica que embora não estivesse previsto, o aluguel do armazém é importante. “Os trens estão prontos, mas como os testes ainda não podem ser feitos e o pátio ainda não garante a segurança e integridade do equipamento, nós vamos pagar o aluguel.” No valor do aluguel está incluso seguro.


O investimento do Governo do Estado na aquisição dos trens foi de aproximadamente US$ 50 milhões, com financiamento do Banco do Brasil. Eles foram fabricados pela empresa corena Rotem, e fornecidos pela Mitsui & Co Ltd. Cada trem tem três vagões, todos com ar condicionado e isolamento acústico, com capacidade para até 1.250 passageiros.


Fonte: http://www.revistaferroviaria.com/index ... teria=7630

[Renanfsouza]

É o Metrosal cada vez mais perto de operar !!

[Landrail]

Isso se a politicagem local não transfomar tudo numa "salmoura" e atrasar mais ainda a inauguração.

[Haiser]

Acho que dessa vez vai!!!
O Lula até deu uma lição de moral nos poliíticos de SSA!

[HGP]

Vamos ver se 2009 é o ano do Metrô de Salvador!!! Mas não deixa de ser uma notícia que dá mais um empurrãozinho!

[olhaotrem!]

Agora vamos torcer para que neste ano a capital baiana tenha o seu metrô funcionando.

[Gustavodc]

Se a Rotem seguir a linha, os trens da L4 senão iguais aos da SV e aos do Metrô "Meooo Reiii".

[Haiser]

Se a Rotem seguir a linha, os trens da L4 senão iguais aos da SV e aos do Metrô "Meooo Reiii".

Iguais ou não , a Rotem foi uma ótima escolha pro RJ , BA e SP . . Fazia tempo que o Brasil não acertava numa compra.

[Erick_UT440R]

Se a Rotem seguir a linha, os trens da L4 senão iguais aos da SV e aos do Metrô "Meooo Reiii".

Pessoal, achei muito interessante a frente deste trem fabricado pela Rotem para o Metrosal...

Porém, acredito eu que os trens da Linah 4 do Metrô paulista serão diferentes dos coreanos da Bahia e do rio de Janeiro, e isso por um motivo simples: Eles serão driverless! Além disso, eles possuirão porta frontal (não confundir com a porta frontal do 1400 da CPTM, rsrsrs).
Mas só tem um jeito de saber quem está certo: aguardar a chegada do novo trem!

[Tiago Costa]

Com certeza será diferente, pois no caso do Metrô de Salvador, os trens vieram com o "design padrão" da Rotem, e os da Linha 4 serão personalizados pela ViaQuatro, igual os trens da Supervia foram personalizados por ela (na verdade, ela contratou a Ydea Design para projetar uma nova máscara frontal e design do salão, ehehehe). Mas a principal razão de serem diferentes é o que o erick disse: a existência de uma porta frontal vai fazer uma boa diferença.

[Correia431M]

Pois é colegas...

Mais de um ano se passou e parece que a novela do Metrosal, continua dramática. Porém não sei como estão as obras, que caminham a passos de tartaruga.