TGVBR

A 5 é "normal", fique tranquilo.
O modelo de PPPda linha 4 é questionado dentro do governo até...

GospelRafa escreveu:Será que a linha 5 também vai ter PPP?

N entendi nda.
A estação Adolfo Pinheiro, q está sendo construída, com previsao de termino para o ano q vem está amarrada a qual contrato?

Encontrei na NET um PDF com as especificações do trem da linha 4
http://biblioteca.aeamesp.org.br/smns/1 ... 928T14.pdf

http://aeamesp.org.br/bblt/default.aspx

GospelRafa escreveu:Isso é péssimo para um sistema fechado como o metro, tipo a CPTM e o Metro possuem o mesmo padrão de operação e atendimento ao usuário, mais e a linha 4?

Não é. Pelo contrário, você enxuga o sistema por conta de possuir apenas funcionários essenciais para a operação. Por que o metrô deveria manter um departamento de limpeza (com centenas de funcionários , equipamentos, insumos,etc), se o seu foco é transportar pessoas?

Além disso, se o concessionário necessitar contratar mais funcionários, ou empresas de tercerização de serviços e ou comprar equipamentos e insumos, não precisará pasar pelos morosos processos de concursos, licitações, tomada de preços, leilões,etc.

Hoje fui na L4 e aproveitei e conversei com uma funcionária.
Ela disse que a previsão de Pinheiros e Butantã é de fevereiro (imagino no que isso vai dar), e que, como todos vocês já sabem, o horário normal (todos os dias das 4h40 - acho - às 24h só entrará em vigor na L4 quando as 2 estações forem entregues.

Também filmei e tirei algumas fotos na estação Paulista, imagens em breve

Nem sei mais o que falar dessa demora, eu ja desencanei....e Luz então? pelo jeito nem previsão tem...?
eu ficava vendo as fotos das obras, a linha 4 colocou na epoca ate webcam ao vivo em alguns trechos...

vai continuar a lotação de pessoas que poderiam descar na luz pra ir até a paulista....vao continuar indo ate o paraiso.... :/

aja paciencia

demoro tanto que o Alckmin começou, sai do governo...voltou e ele que vai inaugurar :/

Eu sei.

Não toquemos mais neste post até a linha funcionar propriamente. Só.

Se alguém da CCR/V4 desejar comentar algo, o espaço está a disposição.

abs.

Pois o relatório de Prestaçao de contas do plano de expansão de 2007-2010 diz que Pinheiros e Butantã serão entregues em "meados" de 2011...


Meados. Qr dizer, até dezembro ta valendo...

Já estão sendo feito os testes na estação Pinheiros

http://g1.globo.com/sao-paulo/fotos/201 ... metro.html

http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/2 ... estes.html

Coisa linda!!!

Quem sabe, logo mais já abre...

Vicente escreveu:Quem sabe, logo mais já abre...
Quem sabe, logo mais já abre...

a partir de segunda 24/01/11 as duas estaçoes abrirão as 8:00hs da manhã, operação comercial das 8:00as 15:00Hs

Jorge Luis escreveu:

Vicente escreveu:Quem sabe, logo mais já abre...
Quem sabe, logo mais já abre...

A partir de segunda 24/01/11 as duas estaçoes abrirão as 8:00hs da manhã, operação comercial das 8:00as 15:00Hs

Quais estações?

Faria Lima e Paulista.

Bom, Butantã e Pinheiros tem de esperar mais um pouco. Ainda precisa terminar a integração entre as Pinheiros. E lógico, também a empresa tem de provar que os testes tiveram resultados ok pra entregar a obra pra operação.

É verdade Vicente. As coisas não são tão fáceis, como muitos imaginam, que é so construir a estação e por pra funcionar.

Por mais que não seja "facil".... pra tudo tem prazo.

Pensei que iam abrir Pinheiros e Butantã pelos posts e as fotos da nova estação

Jorge Luis escreveu:

Vicente escreveu:Quem sabe, logo mais já abre...
Quem sabe, logo mais já abre...

a partir de segunda 24/01/11 as duas estaçoes abrirão as 8:00hs da manhã, operação comercial das 8:00as 15:00Hs

E nos feriados que caem na semana (como terça agora, aniversário da Capital) ela também passa a operar.

AGV escreveu: Por mais que não seja "facil".... pra tudo tem prazo.

Se não me engano, para as PSDs são 120 dias. É isso mesmo?

PTA e FAL demoraram para serem abertas ao público porque os testes com as PSDs ainda não tinham terminado, como eixgem Protocolos Internacionais.