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Enviado: 24 Nov 2008, 13:27
por L Fernandes
Da pra ver o EPB (Estacionamento/Pátio Belém) do Viaduto Guadalajara e do mezanino de BEL, e mudou muito, não tem mais esses galpões todos, só o EPB2 acho que continua igual, onde tem o lavador, por sinal tava tentando achar um esquema de via de lá ha uns tempos, mas não tem.
Enviado: 24 Nov 2008, 15:31
por Francis
Luiz Fernandes escreveu: não tem mais esses galpões todos, só o EPB2 acho que continua igual, onde tem o lavador
Os galpões continuam lá, porém não são mais utilizados como antes. Algumas áreas dos galpões são hoje salas de treinamento. A utilização do EPB (Estacionamento/Pátio Belém), inicialmente, era a de manutenção e estacionamento de trens, antes de ser construído o PIT (Páteo Itaquera). Hoje, não há mais lógica (nem capacidade) para isso. É usado apenas para estacionamento e testes de alguns trens.
Enviado: 26 Nov 2008, 14:05
por Tiago Costa
Finalizada
STM Nº 004/2008 (CI 8595732011 – CPTM)
OBJETO: PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE CONSULTORIA PARA GERENCIAMENTO E APOIO TÉCNICO AO PROJETO SÃO PAULO TRENS E SINALIZAÇÃO, PARCIALMENTE FINANCIADO PELO BIRD.
ADJUDICADA:
CONSÓRCIO INECO – LOGOS – TIFSA – R$ 13.435.746,19
Data base Julho/2008 (Publicado n D.O.E em 26/11/08, caderno empresarial).
Enviado: 26 Nov 2008, 21:47
por Will .
Tiago Costa escreveu:STM Nº 004/2008 (CI 8595732011 – CPTM)
OBJETO: PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE CONSULTORIA PARA GERENCIAMENTO E APOIO TÉCNICO AO PROJETO SÃO PAULO TRENS E SINALIZAÇÃO, PARCIALMENTE FINANCIADO PELO BIRD.
ADJUDICADA:
CONSÓRCIO INECO – LOGOS – TIFSA – R$ 13.435.746,19
Data base Julho/2008 (Publicado n D.O.E em 26/11/08, caderno empresarial).
o que é esse "projeto são paulo" ?
Enviado: 06 Jan 2009, 12:49
por Tiago Costa
Olha, sei lá, viu
! Muito estranho.
Enviado: 06 Jan 2009, 12:51
por Tiago Costa
CONCORRÊNCIA Nº 8502802011R
PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE ENGENHARIA ESPECIALIZADA PARA ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO E CONSTRUÇÃO DA NOVA ESTAÇÃO TAMANDUATEÍ, LINHA 10 – TURQUESA DA CPTM.
Abertura: 16/01/2009 às 09:30 h.
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29/01/2009
RESULTADO DE JULGAMENTO DA HABILITAÇÃO CONCORRÊNCIA Nº 8502802011
OBJETO: PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE ENGENHARIA ESPECIALIZADA PARA ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO E CONSTRUÇÃO DA NOVA ESTAÇÃO TAMANDUATEÍ, LINHA 10 – TURQUESA DA CPTM.
HABILITADOS:
CONSBEM CONSTRUÇÕES E COMÉRCIO LTDA.;
GALVÃO ENGENHARIA S/A.;
ESTACON ENGENHARIA S.A;
CONSÓRCIO MENDES JÚNIOR - VETEC;
CONSÓRCIO TSH - TAMANDUATEÍ;
CONSÓRCIO CRONACON – BRASÍLIA.
INABILITADOS:
CONSÓRCIO – ESTAÇÃO TAMANDUATEÍ;
CONSÓRCIO TELAR – EGT;
CONSLADEL CONSTRUTORA E LAÇOS DETETORES E ELETRÔNICO LTDA;
CONSÓRCIO ENTERPA / ETEP;
CONSÓRCIO AUGUSTO VELLOSO - RALCON – IVENGE.
A Sessão Pública para a abertura do Envelope “B” (PROPOSTA) dos proponentes habilitados ocorrerá no dia 05/02/2009, às 14:30 horas, na Sala de Licitações da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, localizada na Rua Boa Vista, 175, Térreo, Centro, São Paulo, SP. Os autos do processo estão com vista franqueada aos interessados na Gerência de Contratações e Compras - GFC, localizada na Rua Boa Vista, 175, 5º andar, Bloco A, Centro, São Paulo, SP em dias úteis, nos horários de 08:30 às 11:30 e das 13:30 às 16:30 horas.
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30/01/2009
RETI-RATIFICAÇÃO DA PUBLICAÇÃO RESULTADO DE JULGAMENTO DA HABILITAÇÃO VEICULADA NO DOE DO DIA 29/01/2009 CONCORRÊNCIA Nº 8502802011
OBJETO: PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE ENGENHARIA ESPECIALIZADA PARA ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO E CONSTRUÇÃO DA NOVA ESTAÇÃO TAMANDUATEÍ, LINHA 10 – TURQUESA DA CPTM.
ONDE SE LÊ: A Sessão Pública para a abertura do Envelope “B” (PROPOSTA) dos proponentes habilitados ocorrerá no dia 05/02/2009, às 14:30 horas, na Sala de Licitações da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, localizada na Rua Boa Vista, 175, Térreo, Centro, São Paulo, SP.
LEIA-SE: A Sessão Pública para a abertura do Envelope “B” (PROPOSTA) dos proponentes habilitados ocorrerá no dia 09/02/2009, às 14:30 horas, na Sala de Licitações da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, localizada na Rua Boa Vista, 175, Térreo, Centro, São Paulo, SP.
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07/02/2009
AVISO CONCORRÊNCIA N° 8502802011
OBJETO: PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE ENGENHARIA ESPECIALIZADA PARA ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO E CONSTRUÇÃO DA NOVA ESTAÇÃO TAMANDUATEI, LINHA 10 – TURQUESA DA CPTM.
A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos – CPTM comunica a suspensão do procedimento da licitação em referência, haja vista a interposição de recurso administrativo contra o resultado do julgamento de sua habilitação apresentado pelo CONSÓRCIO ENTERPA / ETEP e CONSÓRCIO AUGUSTO VELLOSO – RALCON – IVENGE, estando aberto o prazo de que trata o art. 109, § 3° da Lei Federal n° 8.666/93. Em conseqüência, foi adiada sine-die a sessão pública destinada à abertura do envelope “B” (PROPOSTA), inicialmente marcada para ocorrer no dia 09/02/2009.
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14/02/2009
AVISO CONCORRÊNCIA Nº 8502802011
OBJETO: PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE ENGENHARIA ESPECIALIZADA PARA ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO E CONSTRUÇÃO DA NOVA ESTAÇÃO TAMANDUATEÍ, LINHA 10 – TURQUESA DA CPTM.
A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos - CPTM comunica aos interessados que a sessão pública destinada a abertura do Envelope “B” (PROPOSTA) dos proponentes habilitados ocorrerá no dia 16/02/2009, às 14:30 horas, na sala de Licitações do Edifício Cidade II, sita à Rua Boa Vista, 175, Térreo - Centro - São Paulo, para a qual ficam convocados todos os participantes.
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19/02/2009
RESULTADO DE JULGAMENTO DAS PROPOSTAS E CLASSIFICAÇÃO FINAL CONCORRÊNCIA Nº 8502802011
OBJETO: PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE ENGENHARIA ESPECIALIZADA PARA ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO E CONSTRUÇÃO DA NOVA ESTAÇÃO TAMANDUATEÍ, LINHA 10 – TURQUESA DA CPTM.
CLASSIFICADOS os proponentes na seguinte ordem:
1º Lugar - CONSÓRCIO CRONACON – BRASÍLIA;
2º Lugar - CONSÓRCIO MENDES JÚNIOR – VETEC;
3º Lugar - CONSÓRCIO TSH – TAMANDUATEÍ;
4º Lugar - GALVÃO ENGENHARIA S/A;
5º Lugar - CONSBEM CONSTRUÇÕES E COMÉRCIO LTDA;
6º Lugar - CONSÓRCIO AUGUSTO VELLOSO - RALCON – IVENGE;
7º Lugar - ESTACON ENGENHARIA S.A.
Os autos do processo estão com vista franqueada aos interessados na Gerência de Contratações e Compras - GFC, localizada na Rua Boa vista, nº 175 - Bloco A - 5º andar - Centro - São Paulo/SP, em dias úteis, nos horários das 08:30 às 11:30 e das 13:30 às 16:30 horas.
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03/03/2009
AVISO CONCORRÊNCIA Nº 8502802011
OBJETO: PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE ENGENHARIA ESPECIALIZADA PARA ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO E CONSTRUÇÃO DA NOVA ESTAÇÃO TAMANDUATEÍ, LINHA 10 – TURQUESA DA CPTM.
A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos - CPTM comunica a suspensão do procedimento da licitação em referência haja vista a interposição de recurso administrativo contra o resultado do julgamento de sua proposta apresentado pelo CONSÓRCIO MENDES JUNIOR - VETEC e CONSÓRCIO TSH - TAMANDUATEÍ, estando aberto o prazo de que trata o art. 109, § 3º da Lei Federal n° 8.666/93.
Enviado: 06 Jan 2009, 12:54
por Tiago Costa
CONCORRÊNCIA Nº 8118802011R
PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE ENGENHARIA ESPECIALIZADA PARA REFORMA E ADEQUAÇÃO DA ESTAÇÃO DE CALMON VIANA, LINHA 12 - SAFIRA DA CPTM.
Abertura: 26/01/2009 às 09:30 h.
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10/02/2009
RESULTADO DE JULGAMENTO DA HABILITAÇÃO CONCORRÊNCIA Nº 8118802011
OBJETO: PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE ENGENHARIA ESPECIALIZADA PARA REFORMA E ADEQUAÇÃO DA ESTAÇÃO DE CALMON VIANA, LINHA 12 – SAFIRA DA CPTM.
HABILITADOS:
CONSÓRCIO TSHO – CALMON VIANA;
CONSÓRCIO CONSLADEL – VILLANOVA;
CONSÓRCIO CRONACON – BRASÍLIA.
INABILITADO: CONSÓRCIO TELAR – EGT.
A Sessão Pública para a abertura do Envelope “B” (PROPOSTA) dos proponentes habilitados ocorrerá no dia 19/02/2009, às 09:30 horas, na Sala de Licitações da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, localizada na Rua Boa Vista, 175, Térreo, Centro, São Paulo, SP. Os autos do processo estão com vista franqueada aos interessados na Gerência de Contratações e Compras - GFC, localizada na Rua Boa Vista, 175, 5º andar, Bloco A, Centro, São Paulo, SP em dias úteis, nos horários de 08:30 às 11:30 e das 13:30 às 16:30 horas.
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04/03/2009
RESULTADO DE JULGAMENTO DAS PROPOSTAS E CLASSIFICAÇÃO FINAL CONCORRÊNCIA Nº 8118802011
OBJETO: PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE ENGENHARIA ESPECIALIZADA PARA REFORMA E ADEQUAÇÃO DA ESTAÇÃO DE CALMON VIANA, LINHA 12 – SAFIRA DA CPTM.
CLASSIFICADO:
CONSÓRCIO CRONACON – BRASÍLIA.
DESCLASSIFICADOS:
CONSÓRCIO CONSLADEL – VILLANOVA; CONSÓRCIO TSHO – CALMON VIANA.
Os autos do processo estão com vista franqueada aos interessados na Gerência de Contratações e Compras - GFC, localizada na Rua Boa vista nº 175 - Bloco A - 5º andar - Centro - São Paulo/SP, em dias úteis, nos horários das 08:30 às 11:30 e das 13:30 às 16:30 horas.
Enviado: 06 Jan 2009, 12:55
por Tiago Costa
CONCORRÊNCIA Nº 8318801011R
PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE ENGENHARIA ESPECIALIZADA PARA ELABORAÇÃO DE PROJETO E EXECUÇÃO DE SERVIÇOS DE OBRAS DE ARTE, VIA PERMANENTE, REDE AÉREA PARA CORREÇÃO DA CURVA DE ARTUR ALVIM KM 16+500, LINHA 11 – CORAL DA CPTM.
Abertura: 27/01/2009 às 09:30 h.
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10/02/2009
RESULTADO DE JULGAMENTO DA HABILITAÇÃO CONCORRÊNCIA Nº 8318801011
OBJETO: PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE ENGENHARIA ESPECIALIZADA PARA ELABORAÇÃO DE PROJETO E EXECUÇÃO DE SERVIÇOS DE OBRA DE ARTE, VIA PERMANENTE E REDE AÉREA PARA CORREÇÃO DA CURVA DE ARTUR ALVIM KM 16+500, LINHA 11 – CORAL DA CPTM.
HABILITADOS:
CONSBEM CONSTRUÇÕES E COMÉRCIO LTDA.;
HELENO & FONSECA CONSTRUTÉCNICA S/A;
CONSTRUTORA CRONACON LTDA.;
CONSÓRCIO TS – ARTUR ALVIM;
CONSTRUTORA BRASÍLIA GUAÍBA LTDA.
INABILITADO:
CONSÓRCIO TELAR – EGT.
A Sessão Pública para a abertura do Envelope “B” (PROPOSTA) dos proponentes habilitados ocorrerá no dia 19/02/2009, às 14:30 horas, na Sala de Licitações da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, localizada na Rua Boa Vista, nº 175, Térreo, Centro, São Paulo, SP. Os autos do processo estão com vista franqueada aos interessados na Gerência de Contratações e Compras - GFC, localizada na Rua Boa Vista, 175, 5º andar, Bloco A, Centro, São Paulo, SP em dias úteis, nos horários de 08:30 às 11:30 e das 13:30 às 16:30 horas.
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04/03/2009
RESULTADO DE JULGAMENTO DAS PROPOSTAS E CLASSIFICAÇÃO FINAL CONCORRÊNCIA Nº 8318801011
OBJETO: PRESTAÇÃO DE SERVIÇO DE ENGENHARIA ESPECIALIZADA PARA ELABORAÇÃO DE PROJETO E EXECUÇÃO DE SERVIÇOS DE OBRA DE ARTE, VIA PERMANENTE E REDE AÉREA PARA CORREÇÃO DA CURVA DE ARTUR ALVIM KM 16+500, LINHA 11 – CORAL DA CPTM.
CLASSIFICADOS os proponentes na seguinte ordem:
1º Lugar - CONSTRUTORA BRASÍLIA GUAÍBA LTDA.;
2º Lugar - CONSÓRCIO TS – ARTUR ALVIM;
3º Lugar - CONSTRUTORA CRONACON LTDA.;
4º Lugar - CONSBEM CONSTRUÇÕES E COMÉRCIO LTDA.;
5º Lugar - HELENO & FONSECA CONSTRUTÉCNICA S/A.
Os autos do processo estão com vista franqueada aos interessados na Gerência de Contratações e Compras - GFC, localizada na Rua Boa vista nº 175 - Bloco A - 5º andar - Centro - São Paulo/SP, em dias úteis, nos horários das 08:30 às 11:30 e das 13:30 às 16:30 horas.
Enviado: 06 Jan 2009, 12:56
por Tiago Costa
CONCORRÊNCIA Nº 8560802011R
PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE ENGENHARIA ESPECIALIZADA PARA ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO E EXECUÇÃO DE OBRAS DE ACESSIBILIDADE DA ESTAÇÃO SANTO AMARO, LINHA 9 (ESMERALDA) DA CPTM.
Abertura: 29/01/2009 às 09:30 h.
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04/02/2009
RESULTADO DE JULGAMENTO DA PROPOSTA CONCORRÊNCIA Nº 8560802011
OBJETO: PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE ENGENHARIA ESPECIALIZADA PARA ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO E EXECUÇÃO DE OBRAS DE ACESSIBILIDADE DA ESTAÇÃO SANTO AMARO, LINHA 9 (ESMERALDA) DA CPTM.
CLASSIFICADOS:
CONSÓRCIO CIGANA ESMERALDA;
CONSTRUTORA CRONACON LTDA.;
CONSBEM CONSTRUÇÕES E
COMÉRCIO LTDA.
DESCLASSIFICADOS:
HERSA ENGENHARIA E SERVIÇOS LTDA.;
PROJEÇÃO ENGENHARIA PAULISTA DE OBRAS LTDA.
A Sessão Pública para a Abertura do Envelope "B" (DOCUMENTOS PARA HABILITAÇÃO), observadas as condições previstas no edital, ocorrerá em 13/02/2009 às 14:30 horas, na Sala de Licitações da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, localizada na Rua Boa Vista, 175, Edifício Cidade II, Térreo, Centro, São Paulo/SP, para a qual estão convocados todos os representantes credenciados. Os autos do processo estão com vista franqueada aos interessados na Gerência de Contratações e Compras - GFC, localizada na Rua Boa Vista, 175, 5º andar, Bloco A, Centro, São Paulo, SP em dias úteis, nos horários de 08:30 às 11:30 e das 13:30 às 16:30 horas.
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05/03/2009
RESULTADO DE JULGAMENTO DA HABILITAÇÃO E CLASSIFICAÇÃO FINAL CONCORRÊNCIA Nº 8560802011
OBJETO: PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE ENGENHARIA ESPECIALIZADA PARA ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO E EXECUÇÃO DE OBRAS DE ACESSIBILIDADE DA ESTAÇÃO DE SANTO AMARO, LINHA 9 (ESMERALDA) DA CPTM.
HABILITADAS:
CONSÓRCIO CIGANA ESMERALDA;
CONSTRUTORA CRONACON LTDA.;
CONSBEM CONSTRUÇÕES E COMÉRCIO LTDA.
CLASSIFICAÇÃO FINAL:
1º Lugar: CONSÓRCIO CIGANA ESMERALDA;
2º Lugar: CONSTRUTORA CRONACON LTDA.;
3º Lugar: CONSBEM CONSTRUÇÕES E COMÉRCIO LTDA.
Os autos do processo estão com vista franqueada aos interessados na Gerência de Contratações e Compras - GFC, localizada na Rua Boa Vista, 175, 5º andar, Bloco A, Centro, São Paulo, SP em dias úteis, nos horários de 08:30 às 11:30 e das 13:30 às 16:30 horas.
Enviado: 06 Jan 2009, 12:58
por Tiago Costa
CONCORRÊNCIA Nº 8305802011
PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE ENGENHARIA PARA PROJETO E EXECUÇÃO DE OBRAS DE ACESSIBILIDADE DAS ESTAÇÕES ITAPEVI E ENGº CARDOSO, LINHA 8 - DIAMANTE DA CPTM.
Abertura: 12/02/2009 às 09:30 h.
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21/02/2009
RESULTADO DE JULGAMENTO DA PROPOSTA CONCORRÊNCIA Nº 8305802011
OBJETO: PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE ENGENHARIA PARA PROJETO E EXECUÇÃO DE OBRAS DE ACESSIBILIDADE DAS ESTAÇÕES ITAPEVI E ENGº CARDOSO, LINHA 8 – DIAMANTE DA CPTM.
CLASSIFICADOS:
1º Lugar: CONSÓRCIO DIAMANTE NEGRO;
2º Lugar: CONSÓRCIO JZ/KALLAS;
3º Lugar: CONSÓRCIO CRONACON – BRASÍLIA;
4º Lugar: CONSÓRCIO DIAMANTE;
5º Lugar: HERSA ENGENHARIA E SERVIÇOS LTDA;
6º Lugar: LOGIC ENGENHARIA E CONSTRUÇÃO LTDA;
7º Lugar: PAULITEC CONSTRUÇÕES LTDA;
8º Lugar: CONSÓRCIO CVS/SIMIONI VIESTI;
9º Lugar: CONSTRUTORA AUGUSTO VELLOSO S/A;
10º Lugar: GALVÃO ENGENHARIA S/A;
11º Lugar: HELENO & FONSECA CONSTRUTÉCNICA S/A;
12º Lugar: CONSÓRCIO TSO – ITAPEVI.
DESCLASSIFICADO:
CONSÓRCIO TELAR – EGT.
A Sessão Pública para a Abertura do Envelope "B" (DOCUMENTOS PARA HABILITAÇÃO), observadas as condições previstas no edital, ocorrerá em 05/03/2009 às 14:30 horas, na Sala de Licitações da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, localizada na Rua Boa Vista, 175, Edifício Cidade II, Térreo, Centro, São Paulo/SP, para a qual estão convocados todos os representantes credenciados. Os autos do processo estão com vista franqueada aos interessados na Gerência de Contratações e Compras - GFC, localizada na Rua Boa Vista, 175, 5º andar, Bloco A, Centro, São Paulo, SP em dias úteis, nos horários de 08:30 às 11:30 e das 13:30 às 16:30 horas.
Enviado: 06 Jan 2009, 13:24
por HGP
Tiago Costa escreveu:CONCORRÊNCIA Nº 8318801011R
PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE ENGENHARIA ESPECIALIZADA PARA ELABORAÇÃO DE PROJETO E EXECUÇÃO DE SERVIÇOS DE OBRAS DE ARTE, VIA PERMANENTE, REDE AÉREA PARA CORREÇÃO DA CURVA DE ARTUR ALVIM KM 16+500, LINHA 11 – CORAL DA CPTM.
Abertura: 27/01/2009 às 09:30 h.
OBRAS DE ARTE E CORREÇÃO DA CURVA NUM MESMO EDITAL?
Agora em termos ferroviários - corrigir a curva é fazer ajustes pela angulação ou vão retificar o trecho????
Enviado: 06 Jan 2009, 15:46
por Francis
Tiago Costa escreveu:CONCORRÊNCIA Nº 8318801011R
PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE ENGENHARIA ESPECIALIZADA PARA ELABORAÇÃO DE PROJETO E EXECUÇÃO DE SERVIÇOS DE OBRAS DE ARTE, VIA PERMANENTE, REDE AÉREA PARA CORREÇÃO DA CURVA DE ARTUR ALVIM KM 16+500, LINHA 11 – CORAL DA CPTM.
Abertura: 27/01/2009 às 09:30 h.
Até que enfiiiiiiiiiiiim!!!!!!!!!!!!!!!!!
HGPFILHO escreveu:OBRAS DE ARTE E CORREÇÃO DA CURVA NUM MESMO EDITAL?
Agora em termos ferroviários - corrigir a curva é fazer ajustes pela angulação ou vão retificar o trecho????
Vão ajustar a angulação, Horácio. Esta curva é, guardadas as devidas proporções, como um ângulo reto, o que faz os trens reduzirem muito a velocidade por ali. A linha 11, como todos sabem, é paralela a linha 3, mas nesta curva elas se afastam (tem um "morrinho" entre as duas), com a linha 3 fazendo uma curva suave, e a linha 11 contornando o tal morrinho. O que devem fazer ali é tirar o morro, abrindo a curva.
Enviado: 06 Jan 2009, 15:48
por Francis
Tiago Costa escreveu:CONCORRÊNCIA Nº 8560802011R
PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE ENGENHARIA ESPECIALIZADA PARA ELABORAÇÃO DE PROJETO EXECUTIVO E EXECUÇÃO DE OBRAS DE ACESSIBILIDADE DA ESTAÇÃO SANTO AMARO, LINHA 9 (ESMERALDA) DA CPTM.
Abertura: 29/01/2009 às 09:30 h.
Será que desta vez vão instalar as outras ER e colocar um elevador decente?
Enviado: 06 Jan 2009, 15:54
por AGV
Francis escreveu:Tiago Costa escreveu:CONCORRÊNCIA Nº 8318801011R
PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE ENGENHARIA ESPECIALIZADA PARA ELABORAÇÃO DE PROJETO E EXECUÇÃO DE SERVIÇOS DE OBRAS DE ARTE, VIA PERMANENTE, REDE AÉREA PARA CORREÇÃO DA CURVA DE ARTUR ALVIM KM 16+500, LINHA 11 – CORAL DA CPTM.
Abertura: 27/01/2009 às 09:30 h.
Até que enfiiiiiiiiiiiim!!!!!!!!!!!!!!!!!
HGPFILHO escreveu:OBRAS DE ARTE E CORREÇÃO DA CURVA NUM MESMO EDITAL?
Agora em termos ferroviários - corrigir a curva é fazer ajustes pela angulação ou vão retificar o trecho????
Vão ajustar a angulação, Horácio. Esta curva é, guardadas as devidas proporções, como um ângulo reto, o que faz os trens reduzirem muito a velocidade por ali. A linha 11, como todos sabem, é paralela a linha 3, mas nesta curva elas se afastam (tem um "morrinho" entre as duas), com a linha 3 fazendo uma curva suave, e a linha 11 contornando o tal morrinho. O que devem fazer ali é tirar o morro, abrindo a curva.
Por acaso seria esta aqui?
Se não for, também precisa de uma retificada, rs.
Enviado: 06 Jan 2009, 15:56
por Francis
AGV escreveu:Francis escreveu:Tiago Costa escreveu:CONCORRÊNCIA Nº 8318801011R
PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE ENGENHARIA ESPECIALIZADA PARA ELABORAÇÃO DE PROJETO E EXECUÇÃO DE SERVIÇOS DE OBRAS DE ARTE, VIA PERMANENTE, REDE AÉREA PARA CORREÇÃO DA CURVA DE ARTUR ALVIM KM 16+500, LINHA 11 – CORAL DA CPTM.
Abertura: 27/01/2009 às 09:30 h.
Até que enfiiiiiiiiiiiim!!!!!!!!!!!!!!!!!
HGPFILHO escreveu:OBRAS DE ARTE E CORREÇÃO DA CURVA NUM MESMO EDITAL?
Agora em termos ferroviários - corrigir a curva é fazer ajustes pela angulação ou vão retificar o trecho????
Vão ajustar a angulação, Horácio. Esta curva é, guardadas as devidas proporções, como um ângulo reto, o que faz os trens reduzirem muito a velocidade por ali. A linha 11, como todos sabem, é paralela a linha 3, mas nesta curva elas se afastam (tem um "morrinho" entre as duas), com a linha 3 fazendo uma curva suave, e a linha 11 contornando o tal morrinho. O que devem fazer ali é tirar o morro, abrindo a curva.
Sem querer ser chato, dá pra achar esta tal curva no GE?
Sem querer ser chato, dá pra achar esta tal curva no GE?
Aliás, tem alguma referância pra achar no mapa?
Fiquei curioso.
Fácil, fácil. Fica bem pouco antes da estação Artur Alvim (a oeste).
Enviado: 06 Jan 2009, 16:07
por AGV
Xi... postei, procurei achei e corrigí, mas você já tinha respondido.
Enviado: 06 Jan 2009, 16:10
por Francis
AGV escreveu:Francis escreveu:Tiago Costa escreveu:CONCORRÊNCIA Nº 8318801011R
PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE ENGENHARIA ESPECIALIZADA PARA ELABORAÇÃO DE PROJETO E EXECUÇÃO DE SERVIÇOS DE OBRAS DE ARTE, VIA PERMANENTE, REDE AÉREA PARA CORREÇÃO DA CURVA DE ARTUR ALVIM KM 16+500, LINHA 11 – CORAL DA CPTM.
Abertura: 27/01/2009 às 09:30 h.
Até que enfiiiiiiiiiiiim!!!!!!!!!!!!!!!!!
HGPFILHO escreveu:OBRAS DE ARTE E CORREÇÃO DA CURVA NUM MESMO EDITAL?
Agora em termos ferroviários - corrigir a curva é fazer ajustes pela angulação ou vão retificar o trecho????
Vão ajustar a angulação, Horácio. Esta curva é, guardadas as devidas proporções, como um ângulo reto, o que faz os trens reduzirem muito a velocidade por ali. A linha 11, como todos sabem, é paralela a linha 3, mas nesta curva elas se afastam (tem um "morrinho" entre as duas), com a linha 3 fazendo uma curva suave, e a linha 11 contornando o tal morrinho. O que devem fazer ali é tirar o morro, abrindo a curva.
Por acaso seria esta aqui?
Se não for, também precisa de uma retificada, rs.
Hehehehe, precisa sim. É esta mesmo!
Enviado: 06 Jan 2009, 19:17
por Haiser
Espero que haja aumento de velocidade considerável após a correção da curva, se perde muito tempo!
Enviado: 06 Jan 2009, 20:09
por Francis
haiser escreveu:Espero que haja aumento de velocidade considerável após a correção da curva, se perde muito tempo!
Com certeza, haiser. Mas haverá este aumento sim, afinal não haveria outro motivo para a correção. Só faltará melhorar a sinalização para que entre Luz e Bresser acabe aquela terrível lerdeza (pelo menos era assim, já não ando na linha 11 há algum tempo).
Enviado: 06 Jan 2009, 23:15
por Tiago Costa
O aumento é justamente pra isso sim, eheheh. Atualmente, o raio daquela curva é de aproximadamente 205 metros. Quando a curva for retificada, ficando mais próxima (pra mim, vai ficar colada) da curva da Linha 3, o raio será de aproximadamente 305 metros. Acho que com isso, a restrição civil vai aumentar para pelo menos 70 km/h, né? Francis, você que deve entender melhor disso, ajude a explicar (ou então, se tiver algum amigo da área de engenharia do Metrô-SP, pergunte, por favor
).