TGVBR

Foi isso mesmo, agora ele já está lá no PIT (Páteo Itaquera). Tem fotos lá no tópico Metronews.

Aproveitando a discussão aqui já mais específica












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By LEOLIS, para o SSC in http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... st29113386

Bom, eu só consegui ver as fotos agora(no trabalho, o firewall bloqueou)
Ele tá a cara dos da L9...
E agora, põe o ATC... Testa dentro do pátio...
Aguardem os próximos capítulos!!!

fotos do novo trem. Eu queria mais fotos do interior !!


(agora acho que o Léo pode recolocar as fotos dele)

Opa, gostei...portas mais largas, parece que a cabine do maquinista sera visivel para os passageiros...Ar cond. ufaa...

mas vou dar uma criticada pra nao perde o costume...

cade o assento com espuma/tecido?! continuam iguais aos atuais de plastico! achava que seriam iguais os da linha 5

alem disso, a foto do Serra na cabine me fez lembrar do classico episodio dos simpsons do homer e o monotrilho rsrs

Essa foi uma das coisas que não gostei nada nesse trem, eheheh, fora outras. Mas o importante é que vai transportar mais usuários, ehehehe, pelo menos isso né ?

Eu odiei esse banco azul claro!, contrasta muito com o resto do trem, ta parecendo um carnaval...


Vamos ver se o padrão Alstom de qualidade é mesmo diferente pro metro....

Dá até tontura de ficar olhando pra essas variações de azul e verde!

to desconfiado com esse banco de plastico antigos e nao de espuma/tecido como todos da L5 E L9 olha minha cara

Vo me senti num fraldário dentro desse trem ......

achei bonito o trem, mas realmente a cor dos bancos ficou meio estranha...
achei parecido com os 2070,

tive a impressão de que os bancos estão menores,

e achei as portas bonitas

queria ver o mapa dinamico, provavelmente não deve ter espaço pra a ampliação até Penha, mas ate la tem chãaaao

É quase um 2070, mas esse interior, puuutz!
Azul e verde, combinação terrível no trem, nem para colocar uns bancos vermelhos acolchoados!

De resto tá legal..............................................até os defeitos típicos de trens Alstom...

O exterior do novo trem é sensacional, muito bonito mesmo. Inicialmente, achei a nova pintura estranha. Agora, até prefiro em relação ao padrão metropolitano. Gostei tambpem da definição do display digital.

Apesar de preferir branco neste emprego, eu gostei bastante do verde-calcinha e do design adotado, com curvas suaves. A maior disponibilidade dos balaustres deve dar uma força aos usuários no pico da Linha 2 - Verde, que vem ganhando cada vez mais usuários. O piso remete ao Alstom Metropolis da Linha 5 - Lilás.

Quanto aos bancos, sua disposição lembra bastante ao dos atuais Alstom Millennium e aparentando possuírem ergonomia superior. Realmente, o emprego das cores não foi muito feliz. O cinza e vermelho empregado nos TUE Série 5500 - Fase II é mais harmonioso.

Eu também gostei.

Espero que os novos das Linhas 1 e 3, que serão fabricados pela CAF, também sejam tão espetaculares como este.

Rodrigo Leste 4 escreveu:Eu também gostei.

Espero que os novos das Linhas 1 e 3, que serão fabricados pela CAF, também sejam tão espetaculares como este.

Nossa, seu avatar ta muito gigante !

Desculpe-me pela experiência desastrosa, de tentar trocar o avatar. Tentarei fazer uma menorzinha na próxima.

Diminua essa avatar gigante Rodrigo,rsrsrs


Curiosidade: Alguem esteve presente hoje lá em Itaquera?

HGPFILHO escreveu:Diminua essa avatar gigante Rodrigo,rsrsrs


Curiosidade: Alguem esteve presente hoje lá em Itaquera?

Queria ter condições de estar lá ... ô inveja hehehehe

Tudo muito legal, mais trens, festa, mas... cadê as portas da cabine? Toda vez que o operador tiver de entrar ou sair da cabine, terá de passar no meio dos usuários, pelo salão? Imagina no pico, o trem abarrotado, parado por falha de portas (situação corriqueira, comum) e o operador tendo que sair para atender a falha. Será que vão xingá-lo (se não bater)? Vocês não imaginam o tamanho da pressão nestas horas! Cabine com visão para usuários? Problema na linha, trem com velocidade reduzida, o usuário vendo tudo... será que eles não vão começar a bater na cabine, xingar, querer arrombar e tudo o mais?

Quem fez este trem não conhece o povo que vai andar nele

Eu acho que não tem as portas laterais por isso:

O Seu Portella viajou pra Espanha e viu que nos VLTs de lá a divisória é de acrilico transparente.

Aí ele quis porque quis que isso fosse implantado aqui, porque ele achou "bonitinho", e não sabe nada de especificações metroviárias, tem que ser o que ele quer.

Na divisória entre cabine e salão, nos outros trens, ficam diversos equipamentos.

Para atender o desejo do Seu Portella, esses equipamentos tiveram de ser realocados para outros lugares da cabine. logo, colocaram na região onde ficariam as portas laterais da cabine, fazendo com que a saída seja pelo salão, igual os Budds.

Legal né ??


trem de 2008 com esse detalhe de 1970, só porque o seu Portella achou legal.