TGVBR

Ele está sendo meio extremista, só isso.

Também penso que o maior ponto de sesembarque dos que vêm da L10 será ao longo da L2, prioritariamente.

Claro que várias pessoas acessãrão a L1, mas em número menor...

Eu serei um dos que usará 10-2-1 (Santo André - Tamanduateí- Ana Rosa/ Paraíso - São Joaquim). Poderei fazer o meu "normal" 10-1 também (Santo André - Luz- São Joaquim)

Rafael Lopes escreveu:Porque achas isso, ExtremeX? Ana Rosa e PSO sofrem com o fluxo de usuários que hoje só tem como acessar a linha 2 via linha 1. O usuário da linha 10 que estiver na linha 2 tem como destino a própria linha 2, portanto ele não usará Ana Rosa e PSO.

Sim, isso eu sei. Digo que quem irá sofrer o apocalipse serão os usuários de linha 1 (Jabaquara-Vila Mariana), que fazem transferencia em Ana Rosa ou Paraíso em direção à Av. Paulista.
Se com a inauguração de Sacomã, já foi sentida uma grande diferença, apos TTI, esses usuários terão que batalhar e muito para embarcar nos trens sentido Vila Madalena, pois como você já disse, poucos usuarios da linha 2 (Vila Prudente-Klabin) desembarcarão.

E discordo do comentário de que o apocalipse sumirá com a inauguração de Luz e República da linha 4. A meu ver, abrange outra demanda e a interferência será mínima.

Recomendo pesquisar melhor pois tem muito pré-conceito infundado.

Rafael Lopes escreveu:Recomendo pesquisar melhor pois tem muito pré-conceito infundado.

Acho que nao estamos falando do msm assunto...

Refiro-me aos usuarios do ABC e Maua que tem como destino a Av. Paulista. Disse que haverá briga por espaço em Ana Rosa com os usuários de Jabaquara-Vila Marina também com o msm destino. Não vejo como a linha 4 interferir nesse trajeto.

Nao sou usuario desse trajeto, mas o uso de vx em quando (Jabaquara-Ana Rosa-Consolaçao-Faria Lima); hoje não esta tao complicado fazer a transferencia em Ana Rosa, basta esperar 2 trens que você embarca, espremido, mas embarca.
Agora, depois de TTI...

ExtremeX escreveu:Disse que haverá briga por espaço em Ana Rosa com os usuários de Jabaquara-Vila Marina também com o msm destino. Não vejo como a linha 4 interferir nesse trajeto.

Entendi o ponto. É que nos seu post anterior dava a impressão de que com a linha 2 chegando em Tamanduateí haveria mudança no trajeto dos usuários da linha 10, o que não acontecerá.
Nesse ponto você tem razão, a linha 2 estará mais carregada, com certeza. Mas ainda não estará carregada como as linhas 1 e 3. Mas metrô é prá isso.

ExtremeX escreveu:E discordo do comentário de que o apocalipse sumirá com a inauguração de Luz e República da linha 4. A meu ver, abrange outra demanda e a interferência será mínima.

A demanda majoritária da linha 4 é de integração com as outras linhas, ExtremeX. A outra demanda a que você se refere (creio ser habitantes da Zona Oeste) é mínima perante a integração, até mesmo pelas características sócioeconômicas da região (não são bairros-dormitório). O principal motivo de sua existência é ser integradora.

A interferência será grande, sim. Hoje, o aperto existente na linha entre Sé e PSO deve-se ao fato dos usuários provenientes da linha 3 que querem acessar a linha 2 terem de fazer isso via linha 1. Por outro lado, Consolação é a estação mais carregada da linha 2. Com a linha 4, estes problemas estão eliminados: os usuários da linha 3 com destino a Consolação não precisarão usar nem a linha 1 nem a 2.

Pessoal, acho melhor comentarmos esta parte após a abertura da operação comercial de Tamanduateí. Vai que acontece algo que não esperamos?

Francis escreveu:Hoje, o aperto existente na linha entre Sé e PSO deve-se ao fato dos usuários provenientes da linha 3 que querem acessar a linha 2 terem de fazer isso via linha 1.

Com ctz. Entre Sé e Pso eu nem discuto, a linha 4 vai ajudar e muito! O trecho a que eu me refiro é Jabaquara-Vila Mariana (saturado); os usuários que querem acessar a Av paulista, desembarcam em Ana Rosa (não em Paraíso). Porém para realizar a transferência, terão que disputar espaço com os usuários do trecho Klabin-Prudente que aumentarão após TTI (ngm da linha 10 irá mais até Luz se quiser acessar a Av Paulista).

Mas como você disse, Metrô é pra isso msm. Enqto a zona leste não desenvolver um forte polo de trabalho isso não terá solução.

Passei agora a pouco pot TTI. E olha só, o pessoal dando uma forcina pra inaugurar na semana que vem...


Foto tirada às 12:56, 12/09/2010

Ligaram a SE finalmente
Creio que logo menos será inaugurada TTI. quando passei por esses lados na 6ª feira,estavam limpando a estação e nos arredores terminando os acabamentos externos do novo prédio.

18/09/2010.

Tópico preparando-se para bombar em uma semana

Francis escreveu: 18/09/2010.

Há preparativos para 15/09...

Francis escreveu:

Francis escreveu: 18/09/2010.

Há preparativos para 15/09...

amanha?

Ô loco, a subestação mal foi ligada.....

É um boato, mas há a estratégia.
Eu acho estranho inaugurar uma obra dessa numa quarta-feira, mas não duvido de mais nada

Estou aguardando ansiosamente essa inauguração p/ desafogar o trecho ABC-Av Paulista que vai melhorar muito. Vamos ver como vai ser

amanhã !!!

Deve estar ocorrendo agora a cerimônia...