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Relatório da administração 2007
Enviado: 08 Set 2008, 11:56
por HGP
Enviado: 08 Set 2008, 17:46
por ArqPaulo
Li uma boa pate, nao terminei ainda, mas o que posso dizer quanto a parte de obras, que mais me interessa, é que o documento ja fala de "fins de 2009, inicio de 2010 para o inicio das operações....
quanto a primeira parte ser em fim de 2009 e inicio de 2010 ate' entendo, mesmo que ja lemos em outras noticias do proprio metro que poderiamos ter um inicio deoperação em 2009....mesmo que seja em 2010, ate "passa"
mas a segunda fase em "2013" me desculpe...e' MUITO TEMPO...TEMPO PRA KC...#!....ainda mais porque a obra bruta ja estará todinha pronta, o consorcio responsavel so' tera o acabamento...nao sei pq tanta demora...poderia ser muito bem 2011 e olhe la...
:brv:
Enviado: 08 Set 2008, 17:48
por ArqPaulo
Quanto a linha 5, acho muito curioso que somente agora foram feitos estudos topográficos do trecho pós largo treze....la no inicio do projeto, so' fizeram do trecho construido??? muito estranho...poderia especular muito sobre isso...no msn eu falo
Enviado: 08 Set 2008, 18:07
por Lipe Andreense
arqpaulo escreveu:Li uma boa pate, nao terminei ainda, mas o que posso dizer quanto a parte de obras, que mais me interessa, é que o documento ja fala de "fins de 2009, inicio de 2010 para o inicio das operações....
quanto a primeira parte ser em fim de 2009 e inicio de 2010 ate' entendo, mesmo que ja lemos em outras noticias do proprio metro que poderiamos ter um inicio deoperação em 2009....mesmo que seja em 2010, ate "passa"
mas a segunda fase em "2013" me desculpe...e' MUITO TEMPO...TEMPO PRA KC...#!....ainda mais porque a obra bruta ja estará todinha pronta, o consorcio responsavel so' tera o acabamento...nao sei pq tanta demora...poderia ser muito bem 2011 e olhe la...
:brv:
Você está se referindo à linha 4 ou à linha 2 ???
Enviado: 08 Set 2008, 18:49
por ArqPaulo
Oi Lipe
4!
Enviado: 10 Set 2008, 15:41
por Francis
arqpaulo escreveu:mas a segunda fase em "2013" me desculpe...e' MUITO TEMPO...TEMPO PRA KC...#!....ainda mais porque a obra bruta ja estará todinha pronta, o consorcio responsavel so' tera o acabamento...nao sei pq tanta demora...
Tem de se beneficiar os empresários, não a população... é assim que funcionam as privatizações...
Enviado: 10 Set 2008, 20:49
por ArqPaulo
Exato colega francis,
eles so' vao terminar as estações morumbi, fradique coutinho, oscar freire sem gastar 1 centavo, ou entao gastando muitos % menos, pois ja terão faturado com o uso durante diversos meses antes de por os bloqueis, placas e pisos de borracha...
assim ate eu viro dono de estação de metro, alias, se eu fosse dono de uma estação, haveria uma sala tgvbr pra gente papear, tomar cerveja e petiscos hahaha
e ainda to abismado como a linha 5 ainda "vai gastar" dinheiro pra estudos topograficos no trecho largo treze - chacara klabin...inacreditavel isso...apesar de ja ter uma opiniao formada a respeito, que so' falo via msn ou reiniao tgvbr que a precisamos marcar, pois nao falta assunto
Enviado: 10 Set 2008, 21:39
por Tiago Costa
Estou morrendo de curiosidade de saber o que é
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Enviado: 10 Set 2008, 22:39
por ArqPaulo
estou no msn/chat agora explicado minha teoria a respeito...sendo bem aceita alias