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MANUTENÇÃO ALTERA CIRCULAÇÃO DAS LINHAS 7-RUBI E 10-TURQUESA, NESTE DOMINGO [14]
No próximo domingo [14], as linhas 7-Rubi [Luz-Francisco Morato] e 10-Turquesa [Luz-Rio Grande da Serra] operarão com esquema diferenciado de circulação por conta de manutenções programadas na via permanente.

Na Linha 7-Rubi, serão dois trechos com circulação diferenciada. Na região da Estação Franco da Rocha, acontece manutenção das 8h às 20h. Entre Franco da Rocha e Baltazar Fidélis, a circulação fluirá por via única em ambos os sentidos. Já os trens que partem da Estação da Luz terão os destinos alternados: alguns seguirão para Francisco Morato e outros para Caieiras. O intervalo será de 12 minutos.

As obras da Prefeitura para construção de passarela na região de Francisco Morato também alterarão a circulação. Por conta de vigas que deverão ser içadas para a edificação da obra, a circulação de trens será interrompida das 2h até as 8h, e ônibus disponibilizados pela Prefeitura farão o percurso gratuitamente entre Francisco Morato e Baltazar Fidélis. Após as 8h, a circulação será normalizada.

Na Linha 10-Turquesa, também das 8h às 20h, ocorre manutenção entre as estações Mauá e Ribeirão Pires. Entre Guapituba e Ribeirão Pires, haverá circulação por via única. Os trens partindo da Estação da Luz terão destinos alternados entre Rio Grande da Serra e Mauá. O intervalo entre Luz e Mauá será de 15 minutos; e entre Mauá e Rio Grande da Serra, de 30 minutos.

Fonte: CPTM - Notícias
Link: http://www.cptm.sp.gov.br/e_noticias/we ... DNews=4994

"Próximo trem na plataforma 1 presta serviço somente até a estação Mauá"

lipe_andreense escreveu:"Próximo trem na plataforma 1 presta serviço somente até a estação Mauá"

Embora seja um pouco de egoísmo da minha parte, eu adoro ouvir isso. O trem sai tão mais vazio da Luz.

Vidal escreveu: Embora seja um pouco de egoísmo da minha parte, mas eu adoro ouvir isso. O trem sai tão mais vazio da Luz.

Eu também !!!

Tive hoje nas estações Luz e Palmeiras - Barra Funda e a operação da Linha 7 - Rubi diferenciada estava documentada nas escadas de acesso às plataformas.

A linha foi "particionada" em três: Luz - Caieiras, Caieiras - Francisco Morato e Francisco Morato - Jundiaí. No primeiro trecho, o headway era de 15 minutos e no segundo, 25 minutos. Somente algumas composições partiam da Luz diretamente à Francisco Morato.

Havia, inclusive, uma representação visual da operação no impresso, desta forma:



"Boa tarde. Esta composição tem como destino a estação-terminal Caieiras. A CPTM deseja à todos, uma boa viagem. Próxima estação, Palmeiras - Barra Funda."

Hummmm, se gostarem desse esquema......

Eu prefiro nem pensar nisso. Para Francisco Morato, por exemplo, que tem uma demanda enorme, 25 minutos de espera são um cúmulo. Fora a prioridade de melhoramento, que sempre fica enfocado ao trecho que possui ligação ao Centro.

Espero que não tentem algo do tipo na modernização da Linha 7 - Rubi.