TGVBR

No discurso do secretário José Luiz Portella, na entrega do "checão" da prefeitura, durante vistoria nas obras da estação Sacomã, ele define que a faixa da CPTM, entre Grajaú e Varginha será transformada em um Corredor de ônibus, e posteriormente este corredor seria transformado em VLT. Tenho os documentos aqui, em PDF, mas como não consigo (ou não sei) como postar aqui no fórum, fica registrado.

Ainda Não sei porque , mas não gostei da notícia.

Ainda mais porque até Varginha ainda deve existir a via (singela). Ao menos eu e o lipe vimos que tinha trilhos até um pouco depois da Estação Grajaú atual.

Essa notícia me deixa em desgraça

Notícia com teor ruim...

[conteúdo suprimido]


O que eu penso disso não deve ser comentado aqui...

Como sao burros, no Grajau eu faria uma nova linha...de trem...rumo a PRAIA!!! ia ser d+!

Pelo menos até onde fiquei sabendo e fui depois averiguar no Google Maps, não existe mais nada entre Grajaú e Varginha (nem a via singela). Segundo o mapa que vi no site citado acima, a via só volta em Evangelista de Souza, nas proximidades do entroncamento com o ramal Marinque-Santos.

Bom, eu já andei a pé por um trecho além da estação grajaú, e a via ainda estava lá (não cheguei até Varginha)

Rodrigo Leste 4 escreveu:Pelo menos até onde fiquei sabendo e fui depois averiguar no Google Maps, não existe mais nada entre Grajaú e Varginha (nem a via singela). Segundo o mapa que vi no site citado acima, a via só volta em Evangelista de Souza, nas proximidades do entroncamento com o ramal Marinque-Santos.

Rodrigo, provavelmente não é possível ver parte da linha por estar coberta pelo mato, devido ao não uso da mesma.

VLT........ em 30 de Fevereiro de que ano?

Ali, se fosse mantido, nem que fosse o Toshiba em via singela reformada e readequada, já estaria ótimo.

Entre 2 estações seria muito mais rápido, simples e eficaz, e sem ter de fazer grandes obras, ainda mais se fosse uma única composição na linha, ligando a estação Grajaú ao terminal Varginha, o atendimento às duas estações seria excelente e suficiente para bem atender a demanda local deste ramal.



Corredor...

Então talvez, a solução menos ferroviárias de todas...

Criar um corredor VLP (Veículo Leve sobre Pneus), tendo como referência os conceitos Fura - Fila (Não como exemplo), que são basicamente, veículos Trólebus ou Híbridos, Articulados ou bi - Articulados, guiados magneticamente e/ ou com canaletas, com tráfego monitorado a partir de um CCO com GPS e câmeras de Video.

Rodrigo Leste 4 escreveu:Pelo menos até onde fiquei sabendo e fui depois averiguar no Google Maps, não existe mais nada entre Grajaú e Varginha (nem a via singela). Segundo o mapa que vi no site citado acima, a via só volta em Evangelista de Souza, nas proximidades do entroncamento com o ramal Marinque-Santos.

A via está lá sim, mas de qualquer forma, não teria mínimas condições de uso com segurança.

Passei hoje em Varginha, e pelo que vi lá, ainda existe SIM a via singela, e onde era a estação original, existe uma favela.

Só faltou uma máquina fotográfica...

Atualizado em 03/12/2008.

fastvisiteitor escreveu:Passei hoje em Varginha, e pelo que vi lá, ainda existe SIM a via singela, e onde era a estação original, existe uma favela.

Só faltou uma máquina fotográfica...

Ai que dor .....Outra peça para o Nostalgia....

Pior doutor, é que não existe nenhum resto da estrutura original da estação. Foi-se tudo embora, sobrando uma favelinha.

Neste sábado, alguns colegas meus, estarão realizando uma caminhada, pela antiga via singela após Grajaú, em direção a Evangelista de Souza. Mas não poderei estar presente, pois achei meio arriscado fazer esse percurso, já que depois de Varginha, não tem absolutamente nada (só a paisagem da natureza), e também talvez por demorar muito tempo até chegar ao entroncamento da Mairinque-Santos (creio que demore no minimo umas 20 horas, já que o percurso será a pé). Mas o pessoal que vai lá pode ser que me encaminhe algumas fotos e assim que elas chegarem, pedirei a permissão ao autor das mesmas para poder postar aqui no fórum.

Em cima disso, eu pergunto: Alguém aqui do TGV, já teve essa façanha de tentar caminhar a pé de Grajaú até Evangelista de Souza, por esse antigo trajeto de via férrea?

Eu já caminhei de Eng Marsilac (ZRB) pra lá, acompanhando a via da Mairinque-Santos. Demorou pacas pra chegar lá, mas o passeio valeu a pena.

Abraços

Rodrigo, por acaso essa caminhada de 20 hrs. cont a com acampamento não é, não há ser humano, nem os mais apaixonados e loucos pro trem que aguente tanto tempo andando sem parar.

Aqui no TGV, pelo menos eu tenho (tive) Coragem de ir somente até Amador Bueno e nada mais, já tiveram mais ousados q eu, por exemplo, um colega que foi tirar fotos, a noite (Apesar de eu ter ido passear tbm a noite...)

Eu acho que não terá acampamento no meio do caminho, pois tem um dos colegas (conhecido pelo codnome de Well 700), que estará junto nessa empreitada, que diz ter uns contatos fortes, pra depois que chegar em Evangelista de Souza, tentar a sorte e pegar um cargueiro pra descer até Santos.

Se eles vão conseguir, aí já são outros 500.