TGVBR

Estação da Linha 5 - Lilás, localizada no Bairro Campo Limpo (Zona Sul), em São Paulo.





Localização: Av. Carlos Caldeira Filho, 4261

Características: Estação elevada, com hall de distribuição no nível térreo, estrutura em concreto aparente, plataformas laterais em estrutura mista de concreto e metálica, com cobertura de estrutura metálica aporticada em forma elíptica e telhas de alumínio tipo sanduíche. Possui acessos para portadores de deficiência e integração com Terminal de Ônibus Urbano.

Número de Acessos: 01

Número de Escadas Fixas: 02

Número de Escadas Rolantes: 06

Capacidade: 22.038 passageiros/hora/pico (horizonte 2010)

Área Construída: 5.209,00 m²

Inauguração: 20/10/2002

Fonte das informações: Site do Metrô - Estação Campo Limpo


Fotos:


Tiradas por: lipe_andreense

1 - Plataformas



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7 - Escadas



8 - Bloqueios



9 - Acesso às plataformas



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11 - Exterior da estação



12 - Terminal de ônibus



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14 - Acesso



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23 - Lado norte da estação



24 - E a casa do Tiago



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29 - Elevado visto no sentido Largo Treze



30 - Estação vista a partir do Shopping Campo Limpo



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Tiradas por: Tiago Costa

32 - Visão da estação a partir da Estrada do Campo Limpo (a região está se desenvolvendo só agora)



33 - Visão da estação a partir do jardim da Estrada do Campo Limpo



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37 - Trem partindo sentido Largo Treze



38 - Esse jardim é habitado por um indivíduo ilustre :) !



39 - Baia dos ônibus que vêm do centro sentido Terminal Capelinha. A baia mais acima (onde um ônibus da EMTU está parado) é para os ônibus que vêm da Estrada do Campo Limpo



40 - Fachada Norte da estação, olhando sentido Capão Redondo



41 - Agora olhando sentido Largo Treze



42 - Shopping Campo Limpo visto da plataforma sentido Largo Treze



43 - Escadas de acesso à plataforma sentido Largo Treze



44 - Terminal EMTU integrado à estação (integração gratuita)



45 - Escadas de acesso à plataforma sentido Capão Redondo



46 - Entrada da estação e bilheterias



47 - Parte de baixo da estação, e pista sentido bairro da Avenida Carlos Caldeira Filho à direita (a outra pista fica à esquerda da estação)



48 - Detalhe das vigas de sustentação e tabuleiros



49 - Terminal EMTU visto da parte de baixo da estação



50 - Entrada da estação



51 - Salas técnicas operacionais - ficam separadas da parte principal da estação



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54 - Os prédios mais altos foram construídos após a construção da estação, resultado da valorização imobiliária



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56 - Ao invés de totens, tem-se essas placas de indicação (até que eu gostei delas, ao menos não estragam com tanta facilidade nem são alvo de "lambes" (cartazes de propaganda que colam em postes e paredes)



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58 - Detalhe das placas de indicação



59 - Detalhe das baias de ônibus



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62 - A prova de que o lipe também estava lá



63 - Viaduto sentido Largo Treze



64 - Terminal EMTU



65 - Terreno pertencente ao Metrô, entre o muro branco e a grade. O restante do terreno (encosta coberta de grama) pertence ao Residencial Califórnia (dos prédios pequenos amarelos)



66 - Estação vista do Shopping Campo Limpo



67 - Fachada sul da estação e pista sentido centro da Avenida Carlos Caldeira Filho, olhando sentido Capão Redondo



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69 - Agora olhando sentido Largo Treze



70 - Mosaicos feitos por crianças da região da estação, em escolas próximas




Panorâmicas


Tirada por: lipe_andreense

71 - Visão a partir do terminal de ônibus




Tiradas por: Tiago Costa

72 - Lado norte da estação



73 - Lado sul da estação



74 - Shopping Campo Limpo

Extremo

Interessante a foto, não entendi o título?

Esse tipo de cobertura da linha 5, assim como as coberturas das estações mais novas da linha 9 precisam de manutenção frequente! acho que estão devendo nisso em ambas as linhas

Isso é verdade! Ao menos estão fazendo isso agora, nas estações da Linha 9. Nas estações da Linha 5, fizeram isso no ano passado, mas precisam fazer de novo, pois elas estão ficando feinhas.