TGVBR

Nome: Cabo Frio

Inauguração: 11/09/1937 [1]
Histórico de Concessões e Ferrovias:
. Estrada de Ferro Maricá - Ramal de Cabo Frio (1937-1943) [1,2]
. Estrada de Ferro Central do Brasil (EFCB) - Linha Auxiliar de Cabo Frio (1943-1950) [2]
. Estrada de Ferro Leopoldina (1950-1957) [2]
. Rede Ferroviária Federal SA (RFFSA) (1957-1964) [2]
Plataformas: 1
Uso Atual: Residência

Fui passar o carnaval em Búzios com a minha namorada. A viagem foi ótima... Cinco dias seguidos de praia. E como fomos a Cabo Frio num dos dias, resolvi conhecer a estação terminal do antigo Ramal de Cabo Frio.

A Estação Cabo Frio foi a terminal do antigo Ramal de Cabo Frio, que partia da Estação Neves, no município de São Gonçalo, onde havia o entroncamento com a Linha do Litoral da Estrada de Ferro Leopoldina (cujo trecho inicial hoje conhecemos como Ramal de Itaboraí da CENTRAL Logística). O Ramal Neves x Cabo Frio possuia 158 quilômetros em bitola métrica e escoava a produção salina da Lagoa de Araruama [1], além da produção de cocos e demais produtos agrícolas. A ferrovia também transportava passageiros.

Hoje a estação é uma moradia. Segundo moradores, ela já foi uma sede de camping e também batalhão de polícia.

Infelizmente não pude entrar no terreno da estação porque o dono não se encontrava. Eu conversei com o irmão dele e este disse que não podia me deixar entrar. Ele pediu para que eu fosse mais tarde para falar com o dono, mas infelizmente não pude voltar. Então, as fotos foram tiradas apenas da rua.

Foto 1: Geral


Foto 2:


Foto 3: Fachada da bela Estação Cabo Frio


Foto 4:


Foto 5:


Foto 6: O terreno da estação é bem amplo


Foto 7: Só para cituar - essas fotos foram tiradas exatamente em frente à estação. Este é o Canal de Cabo Frio, e logo depois deste local é a ponte velha do canal. Dá pra ir a pé da ponte velha até a Estação Cabo Frio (uns dois quilômetros no máximo)


Foto 8:


Infelizmente não deu pra vê-la mais de perto mas eu fico muito feliz em ter conhecido esta estação. Em 2007, na minha caminhada pelo Ramal de Itaboraí da CENTRAL Logística, acabei conhecendo a Estação Neves, de onde partia o Ramal de Cabo Frio. Agora, dois anos depois, acabei conhecendo a terminal: a Estação Cabo Frio.

Sinceramente espero que outro forista (ou eu mesmo, se eu voltar lá um dia) tenha mais sorte e consiga fotos de dentro do terreno da estação para complementar este thread.

Créditos

Texto: Renan Souza
Fotos: 1-8 por Renan Souza em 02/2009

Referências Bibliográficas

[1] Paulo Primo Bidegain. Linha Auxiliar de Maricá (antiga Estrada de Ferro Maricá) - Trens & Cia.
[2] Os Caminhos do Trem. Estrada de Ferro Maricá, <http://www.sebraerj.com.br>, acessado em 16/04/2009.

Belas fotos,msm sendo do outro lado do portão dá pra mostrar bem como a estação era!

Bem ou mal graças a você essa estação foi colocada em Evidência. Valeu renan, o descobridor!

A fachada da Estação, pulei o portão para fazer essas fotos
Esse mastro foi colocado quando a Estação de Cabo Frio foi utilizada como batalhão da PM

Na terceira foto, talvez nesta parte possa ter existido algum desvio visto que o aparelho de mudança de via ainda se encontra lá, só não observei trilhos no local.




E por último o belo dístico em arte decó com os dizeres Cabo Frio.


Conversei com um antigo vizinho meu (Sr. Paulo, hoje ele tm 96 anos). Ele trabalhou na estação como agente em 1951 e me disse que existiu uma antiga oficina de manutenção de locos no Bairro do Vinhateiro, existia mesmo para se fazer um gatilho nas máquinas. Esse bairro fica antes do posto telegráfico do Fonseca. Realmente a uns dez anos atrás, eu tinha dez anos na época, existiam uns barracões que pareciam oficinas. só que estavam abandonados e servindo como moradia. Hoje eles foram demolidos.

Eu to querendo voltar para lá e tentar descobrir qual era o antigo leito da ferrovia. Se era pela estrada RJ 106 ou era por dentro dos bairros Campo Redondo, São João, Baixo Grande e Vinhateiro e chegar até Cabo Frio. Pois em diversos pontos eram salinas por que foram aterradas para a construção da estrada , então por onde everia passar a estrda de ferro Maricá?

Renan, qual é o nome desta rua ou avenida´não conheço o local e estou querendo me situar melhor para poder marcar no GE com mais precisão.
Obrigado

post atualizado

Ola Ranan.


As fotos ficaram uma beleza.

Para complementar, coloco aqui todas as estações e paradas deste Ramal, para quem sabe mais à frente, possamos acrescenta mais fotos dos mesmos.


Croqui:



Abraços.

Melekh escreveu:Ola Ranan.


As fotos ficaram uma beleza.

Para complementar, coloco aqui todas as estações e paradas deste Ramal, para quem sabe mais à frente, possamos acrescenta mais fotos dos mesmos.


Croqui:



Abraços.

Essa parada Bonsucesso não conhecia, será que são esses barracões???







O crédito dessas imagens são do forista Nighto e essas fotos surgiram da desconfiança e dos olhares atentos do nosso amigo Vinícius, foram tiradas no nosso passeio de General Dutra a Alcântara Lampadosa, e realmente essa parada é bem próxima das estações Neves e Barreto (fica entre). Acho que serviria para a Fábrica Fluminense de Tecidos ou para outras fábricas próximas escoarem os seus produtos para a Região dos Lagos.

Bruno,


Bonsucesso parece ser o nome primitivo da estação Maricá.

Se eu não estiver enganado....

Sim Melekh

Também consta o nome de Bonsucesso na estação de Maricá, mas eu to falando também da parada no Croqui entre Neves e Barreto. Veja na foto que tem a sinaleira está no sentido Neves e esses barracões estão numa área em que haviam uma duplicação de linhas. Eu olhando o seu croqui suponho ser essa a parada Bonsuceso, uma parada quase que do lado da estação de Cargas do Barreto.

Melekh veja essa foto e me diga será que poderia ser a primeira estação do Maruí? Ela fica bem próxima do complexo do lado das gares de pedra e ferro fundido.



Vou colocar o link do álbum do amigo Nighto, pois lá tem mais fotos.
https://picasaweb.google.com/arlindosar ... Alcantara#


Saudações.

brunno escreveu:

Melekh escreveu:Ola Ranan.


As fotos ficaram uma beleza.

Para complementar, coloco aqui todas as estações e paradas deste Ramal, para quem sabe mais à frente, possamos acrescenta mais fotos dos mesmos.


Croqui:



Abraços.

Essa parada Bonsucesso não conhecia, será que são esses barracões???







O crédito dessas imagens são do forista Nighto e essas fotos surgiram da desconfiança e dos olhares atentos do nosso amigo Vinícius, foram tiradas no nosso passeio de General Dutra a Alcântara Lampadosa, e realmente essa parada é bem próxima das estações Neves e Barreto (fica entre). Acho que serviria para a Fábrica Fluminense de Tecidos ou para outras fábricas próximas escoarem os seus produtos para a Região dos Lagos.

Bruno,

Saudações.


Voce pode estar certo em relação a Parada entre neves e Barreto; porém em relação a foto que poderia ser a primeira estação do Maruí, não sei te informar, eu até andei no trem que ia de Niteroi a Visconde de Itaborai, e vi que tinha uns trilhos que ia para antiga Estação Gal. Dutra e umas linhas de bonde próximo a estas.

É uma possibilidade, parce uma estação ou no mínimo uma casa de turma.


Abraços.

Melekh escreveu:Bruno,

Saudações.


Voce pode estar certo em relação a Parada entre neves e Barreto; porém em relação a foto que poderia ser a primeira estação do Maruí, não sei te informar, eu até andei no trem que ia de Niteroi a Visconde de Itaborai, e vi que tinha uns trilhos que ia para antiga Estação Gal. Dutra e umas linhas de bonde próximo a estas.

É uma possibilidade, parce uma estação ou no mínimo uma casa de turma.


Abraços.

Melekh,

Saudações

Lá em Maruí descobrimos uma casa de madeira raríssima típica da leopoldina, e essa possível estação achamos muito estranho essa "casa", pois ela parece ter plataformas enterradas e tinha toda uma infraestrutura de telégrafos. e também parecem que alguns trilhos deveria ir a ela.

Pretendo marcar uma visita a Maruí só para averiguar isso.

Abraços