EUA iniciam sua maior obra em transporte.

[Pablo ITT]

Revista Ferroviária
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EUA iniciam sua maior obra em transporte
16/06/2009 - CNN

Modelo da plataforma subterrânea a ser construída na Penn Station, em NY, para receber trens vindos de Nova Jersey

Auxiliado por dinheiro do governo, teve início o maior projeto de transporte de massa dos Estados Unidos, com a inauguração, por parte de representantes públicos, das obras de um segundo túnel ferroviário de passageiros, sob o rio Hudson.

O novo túnel vai ligar Nova Jersey e Nova York e consequentemente dobrará a capacidade do corredor ferroviário mais movimentado do país, seguindo de Washington a Boston (Massachusetts), de acordo com os representantes.

As autoridades participaram do lançamento da pedra fundamental do projeto no valor de US$ 8,7 bilhões. Ao mesmo tempo, trens trafegavam próximos a elas em North Bergen (Nova Jersey) antes de entrarem no túnel ferroviário existente, que iniciou operação em 1908.

“À medida que escavamos este túnel, creio que o real significado seja estarmos escavando nossa saída da crise econômica”, disse o senador Bob Menendez. “À medida que iniciamos o trabalho, vemos imediatamente os dividendos do Recovery Act sendo pagas”.

O Departamento de Transportes anunciou que irá alocar US$ 3 bilhões no projeto. Deste valor, US$ 130 milhões virão do American Recovery and Reinvestment Act, de acordo com o departamento.

O montante representa o maior empenho financeiro em um projeto de mobilidade já realizado nos Estados Unidos na história do Departamento de Transportes, de acordo com Peter Rogoff, diretor do órgão de Administração Federal de Transportes.

“É isso o que o presidente Obama chama de recuperação. Significa trazer as pessoas de volta ao trabalho agora para melhorar a vida de inúmeras outras durante muitos anos, disse Rogoff.

O projeto – conhecido como ARC, sigla para Acesso à Região Central – prevê criar 6.000 empregos voltados para projeto e construção.“Ele vai promover mobilidade, reduzir os congestionamentos ocasionados pelo deslocamento diário, diminuir a emissão de carbono, estimular a competitividade regional e traçar as bases de uma extraordinária expansão do transporte de massa no estado mais densamente povoado do país: Nova Jersey”, finalizou o governador do estado, John Corzine.

O trânsito de Nova Jersey tem registrado um deslocamento diário de 170.000 pessoas através do túnel existente sob o rio Hudson, em direção a Nova York. Quando terminado, o segundo túnel permitirá um aumento para 255.000 viagens diárias. Os passageiros adicionais desembarcarão em novo local a ser construído na Penn Station, em Nova York, 46m abaixo do nível da rua.
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http://www.arctunnel.com/gallery/



Faz lembrar o túnel sob a Baía de Guanabara

[Jasm1976]

nossa estou impressionado com a envergadura do projeto,os americanos estao começando a se mexer de verdade nesse sector,ainda bem

[GJR]

Esse é o tipo de coisa em que as dimensões chegam a assustar!!

[Pranda]

Pois é, nada de TAV, nada de estação no aeroporto de La Guardia (Campo de Marte do nosso TAV), ferrovia convencional, ligando uma estação existente no centro da cidade, centenária, a Pennsylvania Station ou mais conhecida como Penn Station (equivalente a nossa Luz).

Isto porque dizem que copiamos o modelo americano (que privilegia o automóvel), na verdade os americanos estão nos dando aulas de como lidar com o transporte coletivo.

A verdade é uma só, estamos onde estamos, por culpa única e exclusiva nossa, incopetencia e corrupção intimas do Brasil.

E pelo jeito continuaremos, se a nação mais poderosa do mundo faz um projeto que é a antitese do que pretendem para o nosso TAV, e dizem que isso é o começo do processo para sair da maior crise desde 1929, é muito claro que não é a Ministra Companheira Camarada Comissaria que está certa, são eles americanos.