TGVBR

Estação Paulo de Frontin

Estive na estação em 15 de agosto de 2009, quando a visitei juntamente com outras estações do interior fluminense.

Inaugurada em 12 de julho de 1863 a Estação Paulo de Frontin (localida no município de Engenheiro Paulo de Frontin) faz parte da Linha Tronco da Estrada de Ferro Central do Brasil, que atualmente está sob concessão da MRS Logísitica, por onde passam os trens vindos do Rio de Janeiro, que acabaram de subir a serra. Até 1996 serviu aos passageiros do Barrinha, que ligava Japeri, na Baixada Fluminense, à Barra do Piraí.

O prédio está muito bem conservado, com pintura em dia. Nos prédios vizinhos estão escritórios da MRS e no prédio principal funciona uma sala de cinema administrada pela Secretaria de Cultura do Município de Engenheiro Paulo de Frontin.

Fonte: http://www.estacoesferroviarias.com.br

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02. Plataforma no sentido oposto ao do prédio da estação.


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05. Vista parcial da cidade de Engenheiro Paulo de Frontin:


06. Passarela sob os trilhos próxima à estação:


07.

caramba Caco que foda cara...

Parabéns pelo registro. Paulo de Frontin é logo depois de Miguel Pereira, subindo a Serra das Araras não é ?

Pela foto 3 nota-se que a cobertura da plataforma está bem conservada.

É muito legal ficar em uma estação de passageiros como essa quando passa uma locomotiva de carga. Treme tudo hehehehe. Você chegou a ver os cargueiros da MRS por ai lá?

Eu comentarei cada thread depois, agora estou meio enrolado. Caco, por favor, indique a foto para eu fazer a thumb pro índice de cada uma dessas estações.

Cara, no mais....... TU É MUITO FODA CARA!!!!!!!!! Parabéns pelo registro, belas fotos e bela iniciativa. Essa sua série só merece uma coisa:

app app app app app app app app app app app

As fotos estão de volta, pessoal!

Só complementando meu post passado... Chega a ser difícil pensar que essa estação, que foi aberta no trecho Japeri x Paulo de Frontin já foi a ponta da Linha do Centro, uma das maiores e mais importantes linhas férreas do Brasil. Muito legal...

tá muito bem conservada essa estação. Não é viável o trecho para trens turisticos ao menos???