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Cabral transfere operação dos bondinhos de Santa Teresa para a prefeitura do Rio


Morador de Santa Teresa coloca um cartaz no bonde acidentado, durante manifestação contra a reforma que está sendo feita nos veículos / Foto: Ana Branco - O Globo

RIO - O governador Sérgio Cabral anunciou no início da tarde desta segunda-feira que decidiu transferir para a prefeitura a operação dos bondinhos de Santa Teresa. No domingo, uma pessoa morreu e dez ficaram feridas em acidente entre o bondinho e um ônibus. A decisão foi tomada no encontro de Cabral com o prefeito Eduardo Paes na abertura do Congresso Nacional de Hotéis, no Centro de Convenções Sul-América, na Cidade Nova. Paes não adiantou como se daria esse processo de transferência, já que a decisão havia acabado de ser tomada. Duas horas antes, o governador não descartara a hipótese de privatizar o sistema.

- Pela natureza do serviço, não tem cabimento ficar com o estado, mas sim com a cidade -, afirmou o governador.

Mais cedo, Cabral se reuniu com o secretário estadual de Transportes, Júlio Lopes, e juntos analisaram o acidente de domingo. Cabral determinou a contratação de uma consultoria independente para inspecionar as condições dos freios dos vagões do bondinhos, que pode ter causado o acidente. Uma das instituições que poderá ser contratada para o serviço poderá ser a Coppe. O governador, no entanto, ressaltou que, ao que tudo indica, a responsabilidade sobre o acidente foi do motorista de táxi, que trafegava em alta velocidade.

O delegado Fernando Veloso, titular da 7ª DP (Santa Teresa), aguarda o resultado da perícia no bonde para poder se pronunciar sobre o acidente. Segundo a assessoria de imprensa da Polícia Civil, o delegado vai dar entrevistas nesta segunda, a partir das 18h, na delegacia de Santa Teresa.

Durante a reunião com o secretário de Transportes, Cabral reconheceu que a organização do trânsito em Santa Teresa tem que ser discutida com a prefeitura. Ele também pensou na possibilidade de uma parceria com a prefeitura ou com a iniciativa privada para a operação dos trens. Ele ressaltou que isso tem que ser estudado e que, num primeiro momento, a prioridade foi investir na recuperação do sistema.

Já o prefeito Eduardo Paes, embora tenha considerado grave o acidente, minimizou o caso. Segundo ele, o bairro de Santa Teresa não difere de outras grandes cidades onde vários sistemas de trânsito coexistem. Ele citou como exemplo Berlim, onde esteve no fim de semana para defender a candidatura do Rio às Olimpíadas de 2.016. Segundo Paes, a cidade tem Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) e o sistema coexiste sem problemas com outros modais de transporte.

A Associação de Moradores de Santa Teresa (Amast) estuda fazer manifestações para tentar sensibilizar a Justiça Federal a julgar o pedido feito pela associação numa ação civil pública movida em fevereiro deste ano. A ação, pede o fim dos testes com os bondes VLTs e a recuperação e retomada do 14 bondes antigos e reformados às ruas de Santa Teresa enquanto não forem realizados estudos técnicos que garantam a segurança do sistema. A Justiça convocou o Estado, a Central Logística e o município a se manifestarem. Segundo o advogado Abaeté de Paula Mesquita, da Amast, os moradores aguardam há 40 dias o juiz assinar a decisão.

- Esperamos uma decisão favorável, diante de mais este acidente - disse o advogado da Amast.

Fonte: http://oglobo.globo.com/rio/transito/ma ... 438544.asp

Paes admite que pegou 'bonde andando', mas diz que já queria assumir o serviço em Santa Teresa

Publicada em 18/08/2009 às 23h34m

RIO - O prefeito Eduardo Paes admitiu nesta terça-feira que pegou o bonde andando - surpreendido pela oferta de última hora do governador Sérgio Cabral - mas garante que não irá descarrilar da decisão da prefeitura assumir o sistema de bondinhos de Santa Teresa. Ele disse que já havia conversado algumas vezes com o governador sobre a ideia e que no sábado, antes mesmo do acidente , chegou a comentar com Cabral sobre seus planos de assumir aquele sistema de transporte como parte de um projeto maior seu: ligar o Centro do Porto até a Lapa, em um sistema de VLT (veículo leve sobre trilhos).

Segundo ele, os departamentos jurídicos e técnicos de transportes do município e do estado vão detalhar a forma com que essa transferência será feita, que poderá ser desde um convênio para que a prefeitura passe a cuidar da operação do sistema, até mesmo a doação do patrimônio, que é tombado. Os dois artífices do projeto, garante Paes, estão mantendo o assunto na ordem do dia:

- Conversei com o Sérgio hoje e ele me disse que este déficit (de R$ 220 mil por mês) leva em consideração também pessoal. O governo manteria o custo e a prefeitura cuidaria da operação. O que importa é que o equipamento precisa ser requalificado. Mas é importante que fique com o município. O bondinho é a cara da cidade, é uma marca representativa. Nada mais carioca - comentou o prefeito.

Fonte: http://oglobo.globo.com/rio/mat/2009/08 ... 464245.asp

Bem... E o fim da CENTRAL se aproxima cada vez mais.... Só falta o Ramal de Guapi passar pra Supervia e pronto: não existirá mais necessidade da CENTRAL existir.