Lula debate TAV com empreiteiras
09/09/2009 - Folha de SP
O presidente Lula recebe hoje, às 16h, as cinco maiores empreiteiras do país. Serão apresentadas à Odebrecht, Camargo Corrêa e outras, o projeto do TAV (Trem de Alta Velocidade) entre Rio e São Paulo.
O objetivo do governo é estimulá-las a participar do projeto do trem-bala, orçado em R$ 35 bilhões. Desse total, 70% serão financiados com recursos públicos. O vencedor deverá ser conhecido em janeiro.
Trem-bala passará por área de proteção
O trem-bala Rio-Campinas atravessará regiões de proteção e importância ambiental na serra da Cantareira (Grande SP).
Estudo da Agência Nacional de Transportes Terrestres mostra que um dos túneis previstos passará pelo parque da Cantareira e pelo entorno das áreas "congeladas" pelo Estado. O local é estratégico para o abastecimento de água e por abrigar resquícios de mata atlântica.
O secretário do Estado Xico Graziano diz que isso não o preocupa "por enquanto", mas que as dificuldades para seu eventual licenciamento ambiental "tirariam o sono de qualquer secretário do Meio Ambiente".
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Fonte: Newsletter da Revista Ferroviária
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[Notícia] Lula debate TAV com empreiteiras
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[Notícia] Lula debate TAV com empreiteiras
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Re: [Notícia] Lula debate TAV com empreiteiras
Engraçado: moro proximo da serra da cantareira, e cada dia vejo a mancha vermelha (alvenaria) aumentando e a mancha verde (mata) diminuindo. Para invasão não tem impacto ambiental, mas para obras que vão ajudar o desenvolvimento e um problemão,vide a extenção das pista de cumbica, invadiram ninguem fez nada mas se tivesse uma alternativa para a mudança da pista, seria um deus nos acuda .
Outro caso: Ha um projeto antigo de ligação da av inajar de sousa com a rodovia fernão dias em guarulhos utilisando a encosta da serra tendo como referencia a av maria amalia, chegou se a fazer desapropriaçoes, mas a obra foi parada por falta de licença ambiental, na decada de 70 ate hoje essa licença não saiu, so que esta area hoje foi desmatada num total de 15Km criando novos bairros ate a divisa de guarulhos e não precisou de estudo de impacto, alguem dira mas a area foi invadida, invadir pode?.
Outro caso: Ha um projeto antigo de ligação da av inajar de sousa com a rodovia fernão dias em guarulhos utilisando a encosta da serra tendo como referencia a av maria amalia, chegou se a fazer desapropriaçoes, mas a obra foi parada por falta de licença ambiental, na decada de 70 ate hoje essa licença não saiu, so que esta area hoje foi desmatada num total de 15Km criando novos bairros ate a divisa de guarulhos e não precisou de estudo de impacto, alguem dira mas a area foi invadida, invadir pode?.
O mesmo passageiro que entra no trem, é o mesmos que desçe nas proximas estaçoes
Re: [Notícia] Lula debate TAV com empreiteiras
Excelente, Jorge.
Muito bem colocado!
É o mesmo caso daquela baita burocracia para se mexer no material rodante velho.
Agora tocar fogo e cortar no maçarico de madrugada (roubo) "tudo bem".....
abs!
Muito bem colocado!
É o mesmo caso daquela baita burocracia para se mexer no material rodante velho.
Agora tocar fogo e cortar no maçarico de madrugada (roubo) "tudo bem".....
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