TGVBR

Estação da Linha 8 - Diamante, localizada no município de Carapicuíba, na Zona Oeste da Grande São Paulo.



Estação padrão da Fepasa, com duas plataformas centrais e quatro vias. O acesso às plataformas é feito por mezanino.

Essas fotos foram tiradas da janela do trem, por isso não mostram bem a estação

1 - Plataforma destino Júlio Prestes


2 - Escadas de acesso


3 - Ao fundo: plataforma destino Itapevi


4 - Partindo da estação


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7 - Trem na plataforma com destino a Itapevi



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9 - Plataforma destino júlio prestes



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11 - Acesso à passarela



12 - Bloqueios



13 - Passarela



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15 - Sombras da Fepasa



16 - ETEC/FATEC de Carapicuíba e lááááá atrás o Pico do Jaraguá



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20 - Uma pequena panoramica do acesso à plataforma destino Itapevi

Nas estações anteriores há via central, formando mais 2 plataformas...
Não sei se nas próximas há plataformas centrais, que vêm desde Presidente Altino, pra quê se não tem linha pra lá? além da existens, onde 2 plataformas já bastam...
Alguém explica?

Lopes escreveu:Nas estações anteriores há via central, formando mais 2 plataformas...
Não sei se nas próximas há plataformas centrais, que vêm desde Presidente Altino, pra quê se não tem linha pra lá? além da existens, onde 2 plataformas já bastam...
Alguém explica?

Essa via é usada como auxiliar, para passagem de trens de carga, atualmente. Existia também, o projeto da FEPASA de fazer a Linha Sul (hoje linha C) ir até Carapicuíba, por isso essas vias adicionais vão só até lá

Boa noite pessoal.

A reforma da estação Carapicuiba, já começou a algum tempo. As plataformas 1 e 2, estão interditadas, parte da estrutura da escadaria e do telhado destas plataformas, foram retiradas.
O trem sentido Itapevi, está parando na plataforma 3, o Julio Prestes continua na 4.
Há também interdição em parte do saguão da estação.
Assim que possível, vou fotografar as obras, se eu conseguir autorização para isso também e posto aqui.

[]s

Bom dia pessoal.

As plataformas 1 e 2 da estação já estão em operação. O embarque sentido Júlio Prestes, está sendo feito na plataforma 2.
Ainda não instalaram os elevadores e nem as escadas rolantes, estas, é possível ver fechado por tapumes no chão, onde serão instaladas. Para o lado oeste das plataformas, o tapume está parcialmente embaixo da escada metálica, que provavelmente, é provisória.
Agora é a vez das plataformas 3 e 4, entrarem em obras, aliás, já tinham começado com a interdição parcial da ponta oeste, para construção do complemento da cobertura. Para compensar, um "puxadinho" de madeira foi feito para complementar a plataforma no lado leste.
Agora, já começaram a remover parte do telhado e das placas de concreto das laterais das escadas, para demolição destas.

[]s

Bom dia pessoal... complementando.

Ontem estive dando uma passeada pela linha (como sempre ) e observei que na plataforma 1 e 2 já colocaram letreiros digitais, com a hora e o nome da estação.

Estação antiga

Esta foto da antiga estação de Carapicuíba foi tirada nos anos 70, com o Toshiba circulando nela. E era ainda o padrão da antiga Sorocabana.