TGVBR

Esta G12 Acesita é uma ex-EFVM com o nariz rebaixado.

Explicando melhor: trata-se da original EFVM nº 539, depois E. F. Trombetas nº 101, e que, depois de adquirida pela firma Transferro (do Grupo Teresa Cristina), teve o nariz rebaixado em Tubarão (não em Vitória, e sim em Santa Catarina), sendo posteriormente vendida à Acesita.

Também estão na Acesita as duas primeiras diesel da EFVM: as Whitcomb 60 Ton. números 103 e 104 (originais EFVM nº 501 e 502).

Na verdade ela foi da Teresa Cristina de forma indireta, ou "terceirizada", pois pertencia à empresa Transferro, do mesmo grupo, e pelo que sei, operou no sul por uns tempos ainda com as cores da E. F. Trombetas (marrom e branco, se não me engano) e com o número 101. Calculo que nem tenha recebido a pintura da Transferro. Se operou alugada na Ferroeste, como outras da Transferro, não sei.
Fotos:







[img]Fonte:[/img] http://vfco.brazilia.jor.br/diesel/dies ... a200.shtml

Diferente. Mas, Land. A marca Acesita nem existe mais, existe? Qual é o paradeiro desta locomotiva hoje?

Elas continuam lá, com a mesma pintura embora a "acesita" hoje seja "Arcellor Mittal".

Em Janeiro, na viagem no trem da EFVM "nós" poderemos acompanhar as manobras dela.

é, muito boas as explicações, Landrail! Não conhecia mais esta.

Eu diria se tratar de um U-20. Ainda bem qe o título já deixou bem claro o modelo da pequenina.