TGVBR

Estação Barra de São João

Amigos,

Acabo de voltar de Búzios. Pra quem ainda não sabia, eu fui a um congresso lá, e como já é de praxe, acabo sempre dando uma volta pela região para fotografar algumas estações.

Ano passado eu fui dar uma palestra neste mesmo congresso lá em Maceió, de onde retornei com fotos de todas as estações da CBTU Maceió.

Esse ano eu não tive tanta sorte. Fotografei apenas três estações. Quem quiser acompanhar esta pequena série na ordem em que foi percorrida deve acompanhar os threads na seguinte ordem: Estação Barra de São João, Estação Rio Dourado e Estação Rocha Leão.

Bem, aproveitando que dei minhas palestras na segunda-feira, na terça-feira pela manhã eu rumei para Barra de São João, no município de Casimiro de Abreu, atrás da antiga estação desativada. A minha intenção era seguir até a Estação Califórnia (Linha do Litoral da EF Leopoldina), mas aquela região, já no município de Rio das Ostras, simplesmente não possui transporte público. É isso mesmo. É um local tão isolado que só é possível chegar de carro. Talvez do centro de Rio das Ostras exista algum tipo de transporte, mas pelo que fui informado nem isso existe.

Mas enfim...

Sai de Búzios às 09:00 e aguardei o ônibus até Barra de São João. Aguardei por 40 minutos e foram mais 35 minutos de trajeto. O ônibus me deixou antes da ponte que faz a divisa entre os municípios de Cabo Frio e Casimiro de Abreu em uma localidade conhecida como Aquário, após Unamar.

Perguntando para os moradores de Aquário, fui informado que a antiga estação Barra de São João se localizava após a ponte. Foi fácil encontrá-la.

Foto 1: Frontal da estação. Notem o dístico - a Estrada de Ferro Maricá chegou até aqui, o que foi uma informação nova para mim. Pesquisando posteriormente, descobri no Estações Ferroviárias [1] que aparentemente existiu um ramal auxiliar no trecho Fonseca x Macaé passando por Barra de São João. Este trecho pertencia à EFM


Para mais informações sobre a Estrada de Ferro Maricá, favor acessar o thread da Estação Neves.

Foto 2:


Foto 3: Com zoom mostrando o dístico já bem apagado com o nome da estação


Foto 4: Dístico da Estrada de Ferro Maricá


Foto 5: Ironicamente ela se localiza na Avenida Maricá


Foto 6:


Foto 7: Plataforma


Foto 8: As telhas da cobertura permanecem em bom estado


Foto 9:


Foto 10: Geral


Foto 11:


Foto 12: E finalmente me despedi da Estação Barra de São João


Não descobri o uso atual da estação mas creio que seja uma residência. Bati palmas e chamei por algum eventual morador mas creio que não houvesse ninguém em casa.

Saindo de lá, me informei sobre uma van que me deixaria na Estação Rio Dourado, que pertence à Linha do Litoral da Estrada de Ferro Leopoldina (não tem nada a ver com a EFM). Não demorou muito e consegui encontrar o ponto da van e parti. O trajeto durou 35 minutos.

Créditos

Texto: Renan Souza
Fotos: 1-12 por Renan Souza em 10/11/2009

Referências Bibliográficas

[1] Estações Ferroviárias <http://www.estacoesferroviarias.com.br>, acessado em 11/11/2009.

Parabéns pelo registro, Renan. Se não fosse pela "plataforma", eu passaria despercebido por ela sem saber que é uma estação.

Se a prefeitura se mobilizar , há como valorizar e preservar o imóvel. Mais uma vez Renan trazendo novidades para nós! app app

Show Show Show !
Valeu, Renan !

Eu tenho várias fotos que me deram. Achei a estação bem bonita.

Já marquei no GE, em breve teremos tudo marcadinho.

Rio Capital - 90%
Faltam algumas da RDO.
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Rio D'Ouro:
Ramal de Jaceruba - completo
Ramal da Represa - completo
Ramal de Tinguá - 80%
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Ramais Militares no Rio - 100%
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Ramal de Mangaratiba - 100%
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Ramal de Teresópolis 100%
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Ramal de Petrópolis - 50%
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Linha Auxiliar
Até Japeri - 100%
Até Miguel Pereira - 100%
Até Avelar - 100% falta confirmação no local que farei em breve
Até Três Rios - 0%

Ramal de Jacutinga - 20%

Ramal de Bananal - 50%
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Ramal Cantagalo
Até Escurial - 80%
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Ramal de Matadouro - 50%
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Ramal do Litoral - 40%
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Ramal de Maricá - 10% não iniciei direito ainda

Pablo, quando completo, eu gostaria muito de ter esse arquivo.

E que interessante essa estação, perdida no meio de uma ruazinha de uma cidade litorânea. É quase que impossível imaginar que uma linha ferroviária passou por aí. Parabéns pelas fotos Renan.

Eu também gostaria muito de ter uma cópia desse arquivo, mesmo que no estado atual, incompleto. Meu objetivo é entrar os dados no OpenStreetMap, uma espécie de Google Maps feito por colaboradores e que pode (e deve! :)) ter este tipo de conteúdo.

[]s