TGVBR

http://www.cptm.sp.gov.br/e_noticias/we ... DNews=6106








Aliás, alguém conhece o contato da CPTM para que pudéssemos sugerir imagens clicáves? Pois as das páginas da cia são muito pequenas, praticamente thumbnails.....


Ah, sim. Aproveito para lembrar que as imagens acima são diretamete do site da CPTM, são apenas link´s de imagem, que estão hospedadas no site de origem.

PQP!!!!!

Olhem aquele para-choque, aquilo tira até o mundo da frente. (Ia falar Fepasão, mas sem sacrilégios aqui).

Idêntico ao do Metrô, isso vai ser uma ótima propaganda para a CPTM.
Fora que a aerodinâmica tá show.

Edit: Só eu estou com dó de ver essa criança rodando na Variante?
E vai perder a graça ir pra Jundiaí num desses, sem botar a cabeça pra fora e tals.

PQP!!!!! [2]

Cara, que trem lindo! Muito mais bonito que o do metrô, tanto na aparência externa, quanto na interna (principalmente). Mal posso esperar até fevereiro para vê-lo de perto (o Avelleda falou que vai ter uma visita técnica só para ver o trem novo ).

Gustavo, nem tenho dó (quase) dele rodando na Variante. Convenhamos, ela melhorou muito de 2006 pra cá. Mas se você, por acaso, ver alguém maltratando o bichinho, liga pro pessoal do TGVBR e a nós iremos até aí para dar uma bica no desgraçado !

PQP!!!

[3]

Sem palaaaavras.... man... ma-ra-vi-lho-so!!!

ISSO QUE é TREM DE LUXO!!!


PQP [4 ]!!!!!

Série 8000?
(6000 são as Alco e 7000 são as LEW)

PQP [5]!!!!!

puts estão lindossss

E desde que entrei no TGVBR minha assinatura é "Aguardando os novos trens da minha variante! hehe " será que finalmente vou poder trocar???

Poxa não vejo a hora de ver eles operarem no lugar dos lixos do 4400....

Muito show! Parabens a CAF por ter feito o trem e os detalhes no capricho!

Lindos! Mal posso esperar par vê-los operando.

felipe02 escreveu:E desde que entrei no TGVBR minha assinatura é "Aguardando os novos trens da minha variante! hehe " será que finalmente vou poder trocar???

Calma, aguarde até o ano que vem, eheheh.

PQP! [6]

Trem lindíssimo!

Mas se for para a Variante o estofado não durará nem uma semana!

Eduardo GJF escreveu:Série 8000?
(6000 são as Alco e 7000 são as LEW)

Não iria duvidar se os chamassem de 2100 Fase II.

Rafael Lopes escreveu:

Eduardo GJF escreveu:Série 8000?
(6000 são as Alco e 7000 são as LEW)

Não iria duvidar se os chamassem de 2100 Fase II.

Não... são 48 TUEs de 8 carros... ia faltar número D:
(Depende do sistema de numeração, claro...)

É: se bem que o Sucatão mais alto que tem é o 2148.

Aí teríamos 2149 a 2197. Mas e se a CAF ganhar mais alguma licitação? (o que é bem provável)

Nossa, muito bonito. Confesso também que gostei mais do da CPTM do que o do Metrô. Até no interior ficou muito bonito (e bancos idênticos aos do "2070") não é?

Poderia ser 2200, hehe

se a numeração seguir o padrão dos 2000, são 192 numeros (2 por TUE)




Ah, ia esquecendo



Trem lindo da po**a !!!!!!



Espero que venham uns para linha 7 antes de eu deixar o Senai, heheh

Senhor trem de respeito esse.....


Vai ser fodástico fazer uma viagem num desses!

Meu, ficou muito bom mesmo!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pessoal, esse a gente tem de voltar pra ver!

[quote="AGV"]http://www.cptm.sp.gov.br/e_noticias/we ... DNews=6106







Esta "peça" preta embaixo da frente do trem, deve ser algum suporte para transporte ou algo do gênero, não?

O do Metrô não tem.

Isso é um limpa trilhos. A maioria dos trens da CPTM tem.