Subimos a pé da Estação 2 para a Estação 3. Trata-se de mais uma típica estação do sistema.
Foto 1:
Foto 2: Geral
Foto 3: Gradeado de proteção
Foto 4: O contrapeso passa descendo pela Estação 3. Isso significa que o plano inclinado estava subindo
Foto 5:
Foto 6: Acesso
Foto 7:
Foto 8: Plano inclinado estacionado na Estação 3
Foto 9: Parte superior da via, vista de denro do carro, na Estação 3
Foto 10: Vista
Foto 11:
Foto 12:
Foto 13: Gradeado
Foto 14:
Foto 15: O contrapeso descendo e o plano inclinado subindo da Estação 2 para a Estação 3
Foto 16:
Foto 17:
Foto 18:
Foto 19:
Foto 20:
Foto 21:
Foto 22: Vista da parte superior da via, pela Estação 3
Utilizando o plano inclinado, que havia acabado de voltar a funcionar, subimos direto até a Estação 5.
Créditos
Texto: Renan Souza
Fotos: 1-10 por Renan Souza e 11-22 por Guilherme Pinho, ambos em 21/04/2010