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Estação Carlos Prates
Enviado: 06 Jun 2008, 19:13
por Inconfidente
Enviado: 22 Jul 2008, 14:50
por Inconfidente
Nove novas fotos postadas!
Enviado: 22 Jul 2008, 21:19
por Tiago Costa
Minhas fotos:
11 - Plataforma, olhando sentido Eldorado
12 -
13 - Acesso ao mezanino
14 - Linha de bloqueios
15 - Cobertura da plataforma
16 - Por baixo do mezanino
Enviado: 22 Jul 2008, 21:42
por Inconfidente
Essa plataforma já é bem próxima da área central. :roll:
Re: Estação Carlos Prates
Enviado: 05 Mai 2009, 14:31
por Landrail
As obras de readequação e acesseibilidade da estação já terminaram e a estação está funcionando normalmente desde o dia 27/04!!
Re: Estação Carlos Prates
Enviado: 05 Mai 2009, 20:02
por Lopes
Lembra muito as estações da Fepasa...
Inclusive o trem.
Re: Estação Carlos Prates
Enviado: 06 Mai 2009, 00:27
por Tiago Costa
Os trens não são parecidos com os 5000 por acaso, já que os fabricantes foram praticamente os mesmos
! Francorail, Cobrasma, BBC (Brown Boveri Company?), TCO (Traction Cem Oerlikon). Essas aparecem nas placas dos trens, mas creio que outras empresas estavam envolvidas também.
Re: Estação Carlos Prates
Enviado: 11 Mai 2009, 09:34
por Vicente
Francês gosta de um queijinho também, uai!
Brincadeiras à parte, a semelhança é justamente pelo fato que o Tiago comentou. Os trens do Metrô-BH são da mesma "família" de projeto dos Fepasões. Comparando com carros, é como se um fosse o modelo hatch e outro o sedã: muitos componentes em comum, mas com algumas diferenças que dão identidade própria aos modelos.
Re: Estação Carlos Prates
Enviado: 11 Mai 2009, 11:56
por Landrail
Não só os trens, mas o projeto "como um todo" tem participação dos Franceses no sistema de BH e na FEPASA.
Daí as estações e trens parecidos com poucas modificações.