Locomotivas de cremalheira chegam em 2012
Enviado: 20 Out 2010, 19:24
As sete locomotivas que a MRS comprou da Stadler para a cremalheira da Serra do Mar devem ser entregues em 2012 e iniciar operar no segundo semestre do ano. Com as novas máquinas, a capacidade da cremalheira aumenta dos atuais 7 milhões de toneladas úteis por ano para 24 milhões de toneladas úteis por ano, por sentido.
As novas máquinas irão substituir as atuais, fabricadas pela Hitachi na década de 70, que estão obsoletas e com vida útil de cerca de cinco anos. Segundo a MRS, a Hitachi não tem interesse na manutenção e nem na atualização dos equipamentos.
O contrato entre a MRS e a Stadler prevê ainda o fornecimento de mais três máquinas.
Essa é a única cremalheira de carga do mundo, com rampa de 10% e extensão de 8 km.
A cremalheira é um sistema onde a tração da locomotiva é feita através de uma roda dentada colocada sob a locomotiva. Esta roda incide sobre um terceiro trilho, também dentado, colocado no centro da via.
As novas máquinas irão substituir as atuais, fabricadas pela Hitachi na década de 70, que estão obsoletas e com vida útil de cerca de cinco anos. Segundo a MRS, a Hitachi não tem interesse na manutenção e nem na atualização dos equipamentos.
O contrato entre a MRS e a Stadler prevê ainda o fornecimento de mais três máquinas.
Essa é a única cremalheira de carga do mundo, com rampa de 10% e extensão de 8 km.
A cremalheira é um sistema onde a tração da locomotiva é feita através de uma roda dentada colocada sob a locomotiva. Esta roda incide sobre um terceiro trilho, também dentado, colocado no centro da via.
