A estação de Pedreira foi aberta em 1875. "Construída no km 11 do ramal e terras do Capitão José Pedro de Godoy Moreira, que as cedeu gratuitamente" (*RM-26/7/1874). Desta estação deveria sair o ramal de Areia Branca, que seguiria para o bairro do mesmo nome no então município de Amparo, isto em 1891. O ramal nunca foi construído. Foi fechada em 3/1/1967, junto com o trecho
Jaguariúna-Amparo (*RM-1967). O prédio hoje funciona como um museu. "Meu tio era o chefe da estação, e morava bem perto dela. Quando íamos a Pedreira, ficávamos esperando o trem para a volta na casa dele; ele então recebia a mensagem no telégrafo, e dizia: "corram para a estação, porque o trem já saiu da outra!" E a gente corria com as coisas para lá" (Teresa Maia, agosto de 1999). Pintado de azul e desfigurado, mas bem conservado, está junto ao centro da cidade, ao lado da rua de comércio principal. Serve como posto policial e centro de artesanato.
Pedreira em 1910 (por A. C. Belviso)
A estação em 1998, pintada de azul (por Ralph Menucci)
Fonte: http://www.estacoesferroviarias.com.br/p/pedreira.htm
Pedreira foi a primeira estação do extinto ramal de Amparo da Cia. Mogiana (partindo de Jaguariúna). Fica no município de Pedreira-SP, também à margem da estrada Jaguariúna-Amparo. Hoje serve como loja de artesanato e posto de informações turísticas.
1. O prédio em 24/01/2011, já repintado com as cores originais
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