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Estação Armênia - Linha 1
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Autor do tópico - MODERADOR CPTM
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Estação Armênia - Linha 1
Originalmente se chamava Ponte Pequena, o nome do bairro, mas foi alterado em 1987, em homenagem à colônia desse país (mas a sigla operacional ainda é Armênia (Ponte Pequena)).
É elevada, sobre a Av. do Estado e o rio Tamanduateí. Possui dois acessos, um de cada lado do rio.
Possui também um terminal de onibus, que é muito bagunçado, pois atende linhas pra Guarulhos, Arujá e Mogi das Cruzes, num terminal minúsculo.
01 - Platafoma de Jabaquara
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05 - Rio Tamanduateí, em direção ao Tietê
06 - O terrivel, sujo e inadequado terminal urbano
07 - Em dias de semana, no fim da tarde isso é um inferno.
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09 - Plataforma destino Tucuruvi
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15 - Via sentido Tiradentes
16 - Terminal em obras, para rebaixamento da Av. do Estado
17 - Entrada no acesso Sul
18 - Vista da estação por esse acesso
Editado pela última vez por Lipe Andreense em 04 Jan 2010, 20:46, em um total de 2 vezes.
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OPA!
estação armenia segue a tendencia do "brutalismo" na arquitetura, o mesmo que a gente ve em obras da cidade universitaria, o predio da acadepol e' puro concreto...entre outras obras do Vila Nova Artigas (projetou o morumbi, repare que o estadio tem toda sua estrutura exposta, tipico do brutalismo), como foi dito pelo will...e bem por sinal, ela ganhou por ser mesmo um "blocao de concreto"..era exatamente isso que queriam
no brutalismo queriam expor somente a estrutura, e nada mais, como se o edificio tivesse so estrutura...acabamento e função eram meio que secundarios
foi um movimento muito criticado, e' comum mesmo a maioria nao gostar, mas eu acho muito interessante.
http://pt.wikipedia.org/wiki/Arquitetura_brutalista
abçs
estação armenia segue a tendencia do "brutalismo" na arquitetura, o mesmo que a gente ve em obras da cidade universitaria, o predio da acadepol e' puro concreto...entre outras obras do Vila Nova Artigas (projetou o morumbi, repare que o estadio tem toda sua estrutura exposta, tipico do brutalismo), como foi dito pelo will...e bem por sinal, ela ganhou por ser mesmo um "blocao de concreto"..era exatamente isso que queriam
no brutalismo queriam expor somente a estrutura, e nada mais, como se o edificio tivesse so estrutura...acabamento e função eram meio que secundarios
foi um movimento muito criticado, e' comum mesmo a maioria nao gostar, mas eu acho muito interessante.
http://pt.wikipedia.org/wiki/Arquitetura_brutalista
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Eu acho que o Horácio também gosta (você me disse uma vez, né, Horácio?). Eu particularmente não gosto. Mas quando esses prédios estão circundados de áreas verdes e são clareados, tudo bem. O problema é quando a aparência fica um pouco envelhecida, daí fica com cara de suja e escura. Outro problema é quando tudo em volta de estruturas assim é cinza também, ou degradado, como no caso da Estação Armênia. Aí ela ajuda a enfeiar a paisagem. Mas se melhorarem o entorno dela, aí não fica tão ruim (na minha opinião, claro).arqpaulo escreveu:OPA!
estação armenia segue a tendencia do "brutalismo" na arquitetura, o mesmo que a gente ve em obras da cidade universitaria, o predio da acadepol e' puro concreto...entre outras obras do Vila Nova Artigas (projetou o morumbi, repare que o estadio tem toda sua estrutura exposta, tipico do brutalismo), como foi dito pelo will...e bem por sinal, ela ganhou por ser mesmo um "blocao de concreto"..era exatamente isso que queriam
no brutalismo queriam expor somente a estrutura, e nada mais, como se o edificio tivesse so estrutura...acabamento e função eram meio que secundarios
foi um movimento muito criticado, e' comum mesmo a maioria nao gostar, mas eu acho muito interessante.
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Admiro sua rapidez de raciocínio, Lipe . Obrigado por se importar conoscolipe_andreense escreveu:Existe area operacional ali ???Francis escreveu: E sempre será, Haiser. Suas dependências operacionais, e por consequência as condições de trabalho são as piores do Metrô.
Mal tem espaço pra bilheterias e pros usuários, coitado dos funcionários....
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