Estação Conceição - Linha 1
Enviado: 07 Jun 2008, 15:05
Estação da linha 1, na Zona Sul de São Paulo
É uma estação subterrânea padrão da linha 1, com plataformas laterais e mezanino de acesso
1 - Plataforma destino Jabaquara
2 - Plataforma oposta
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5 - Mezanino
6 - Bloqueios
7 - Plataformas vistas do mezanino
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16 - Cabine intermediária de um trem da linha 1.
17 - Plataforma destino Tucuruvi
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Tiago Costa escreveu:Minhas fotos!
19 - Entre São Judas e Conceição, existe um viaduto sobre a Avenida dos Bandeirantes (a região é um grande vale, e tanto à esquerda quanto à direita da avenida o terreno é bem mais alto)
20 - Chovia bastante naquele horário (inclusive os trens estavam com velocidade menor, devido às chuvas)
21 - Plataforma sentido Jabaquara
22 - Ponta da plataforma sentido Jabaquara, olhando sentido Tucuruvi
23 - Túnel sentido Tucuruvi
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26 - Detalhe do teto
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28 - Mapa de embarque sentido Jabaquara (próxima estação)
29 - Zoom
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31 - Plataforma sentido Tucuruvi
32 - Plataforma sentido Tucuruvi, mezanino e casal se amassando (ficaram um bom tempo ali :shock: )
33 - Mezanino
34 - Detalhe do teto, visto mais de perto
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36 - Seqüência de alinhamento do trem e embarque dos passageiros
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39 - Visão geral das plataformas a partir do mezanino, olhando sentido Jabaquara
40 - Trem sentido Jabaquara saindo
41 - Plataforma sentido Jabaquara
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43 - As colunas dessa estação aumentam a seção transversal conforme se aproximam do teto. O teto dessa estação é mais baixo fora do mezanino
44 - Plataforma sentido Tucuruvi, mezanino... e surpresa! O mesmo casal ainda está lá :shock: !
45 - Em cima da plataforma sentido Tucuruvi, ênfase para o teto
46 - Agora ênfase para a plataforma
47 - Sala operacional aberta, hummm, o que será que tem lá dentro???
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49 - Plataforma sentido Tucuruvi, olhando sentido Tucuruvi
50 - Cabine intermediária do Budd :) !
51 - Visão geral da plataforma sentido Tucuruvi, olhando sentido Jabaquara. E o casal não sai de lá :x !
52 - Mapa de embarque sentido Tucuruvi
53 - Cores e formas diferenciadoras dessa estação
) e rampa de acesso para deficientes. Pode parecer pouco, mas para quem está quase igual à inauguração de 14 de setembro de 1974 podemos considerar que já foi considerável a mudança.