Inauguração: 1979 [1]
Histórico de Concessões e Ferrovias:
. Companhia do Metropolitano do Rio de Janeiro
(1979-1997). Metrô Rio
(1997-Atualmente) [2]Linhas: 1 e 2
Plataformas: 2
Serviços da Operadora: Sonorização, Seguranças.
Acessos:
. Acesso Palácio do Itamaraty: Segunda a Sexta: 5h às 21h;Sábados: Não abre; Domingos e Feriados: Não abre
. Acesso Marechal Floriano: Segunda a Sábado: 5h à meia-noite; Domingos e Feriados: 7h às 23h
. Acesso Alfândega: Segunda a Sexta: 5h à meia-noite; Sábados, Domingos e Feriados: Não abre
A Estação Presidente Vargas foi inaugurada em 1979 no primeiro trecho entregue do Metrô Rio [1]. Ela é subterrânea e possui duas plataformas, uma em cada sentido: General Osório e Saens Peña/Pavuna. A Estação Presidente Vargas se localiza entre as estações Uruguaiana e Central.
Originalmente a estação era integrante da Linha 1 apenas, contudo com a inauguração da Linha 1A (Ligação Direta Pavuna x Botafogo) em 21/12/2009, a estação passou também a integrar a Linha 2.
Seu nome faz homenagem a Getúlio Vargas, ex-Presidente da República.
Foto 1: Plataforma sentido Saens Peña/Pavuna
Foto 2:
Foto 3: Extremidade da plataforma sentido Saens Peña/Pavuna
Foto 4: Mafersa "Linha 1" rumo à estação General Osório
Foto 5: Plataforma sentido Saens Peña/Pavuna, vista do mezanino
Foto 6: Plataforma sentido General Osório
Foto 7: Roletas
Foto 8: Escadas para a plataforma sentido Saens Peña/Pavuna
Foto 9: Pastilhas marrons fazem o acabamento da estação
Foto 10: Composição sentido Saens Peña
Foto 11:
Foto 12:
Foto 13: Composição sentido General Osório
Foto 14: Composição sentido Saens Peña
Foto 15: Extremidade da estação na plataforma sentido Saens Peña
Foto 16: Plataforma sentido General Osório
Foto 17:
Foto 18:
Foto 19:
Foto 20: Presidente Vargas, arredores de um dos acessos a estação que se dá próximo ao novos prédios do grupo Tishman Speyer que se levantam ali na Avenida Presidente Vargas:
Foto 21:
Foto 22: Já quase ao lado destes prédios que se levantam olhando sentido Central do Brasil
Foto 23: E olhando no sentido Candelária/Uruguaiana
Locais interessantes nas proximidades
. Light - Abrigo de Bondes na Marechal Floriano
Créditos
Texto: Renan Souza e Guilherme Pinho
Fotos: 1-19 por Renan Souza e 20-23 por André Vasconcellos
Referências Bibliográficas
[1] Helio Suevo Rodrigues. A Formação das Estradas de Ferro no Rio de Janeiro – O Resgate da sua Memória
[2] Jorge M. Rebelo. Rail and Subway Concessions in Rio de Janeiro - Designing Contracts and Bidding Process. Public Policy for the Private Sector, 1999.
