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Linha 11 Coral - Expresso Leste
Enviado: 01 Jul 2008, 16:52
por Lopes
Acho que faltava tópicos destinados a linha inteira, se referindo a ela em geral.
O que há no fórum é tópicos das estações, acho que deixando algumas dúvidas ou assuntos que há sobre a linha toda.
"Se for detectado pelos moderadores ou demais usuários a sobreposição de tópicos com esse, fica a disposição para ser excluido."
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Já que não há tantos vandalismos, coforme foi provado com os trens série 2000, há alguma possibilidade do trem série 2100, voltar a circular no trecho expresso?
Acho até mais coerente, pq os 2100, têm mais características de trem expresso do que de Metropolitano.
Re: Linha 11/E - Expresso Leste
Enviado: 01 Jul 2008, 17:04
por Francis
Lopes escreveu:
Já que não há tantos vandalismos, coforme foi provado com os trens série 2000, há alguma possibilidade do trem série 2100, voltar a circular no trecho expresso?
Acho até mais coerente, pq os 2100, têm mais características de trem expresso do que de Metropolitano.
Até concordo contigo, e já pensei algumas vezes nisto também, mas de qualquer forma terão de ser adquiridos mais trens, ou para o Expresso Leste, ou para o Expresso ABC. A linha 10 também terá um expresso, e serão comprados mais 10 trens para esta linha (projeto) creio que ficarão os 2100, por enquanto, na linha 10 mesmo.
Enviado: 01 Jul 2008, 17:10
por Caco
Os Série 2000 rodaram por um tempo até Estudantes, logo depois de inaugurado o Expresso Leste.
Enviado: 04 Jul 2008, 19:02
por Richter30
Devia ter sido muito bom ter viajado no 2000 até Estudantes hein??? aquele trem é muito bom!
Enviado: 06 Jul 2008, 17:41
por Caco
pena que eu não cheguei a andar nele quando vinha até aqui. Ná época a CPTM deu desculpas esfarrapadas, como vandalismo, apredejamento e até problemas com a diferença de bitolas.
Enviado: 07 Jul 2008, 17:43
por Francis
cacobianchi escreveu: pena que eu não cheguei a andar nele quando vinha até aqui. Ná época a CPTM deu desculpas esfarrapadas, como vandalismo, apredejamento e até problemas com a diferença de bitolas.
Infelizmente, este vandalismo aconteceu mesmo, e também com os 2100 (foi por isso que eles foram para a linha D), mas não era aí em Mogi, o trecho crítico era o desativado (parada XV). Mas acho que a época é outra, e esse negócio de vandalismo, em comparação com o que já foi, está mil vezes melhor.
Enviado: 08 Jul 2008, 01:25
por Lopes
Então, manda os 2100 pra lá!
Enviado: 05 Ago 2008, 23:22
por Will .
Linha 11 EL -> MDU retirado da Wikipedia
LUZ 127.431
BAS 144.419
TAT 43.533
Itaquera 11.775
DBO 10.259
JBO 11.292
GUA 47.318
Enviado: 05 Ago 2008, 23:26
por Will .
me assustou o número de entradas de Guaianazes, sendo a 4ª maior da CPTM...
achava que aquela bagunça toda era principalmente por causa da baldeação... mas não é somente isso, a estação também tem seu fluxo próprio bem alto...
e José Bonifácio é bem mais movimentada do que eu pensava... sempre tinha a impressão que era meio vazia...
Enviado: 06 Ago 2008, 03:10
por Sergio Silva
will . escreveu:DOB 10.259
Dom Bosco é DBO
Enviado: 06 Ago 2008, 14:31
por Lipe Andreense
Sergio Silva escreveu:Dom Bosco é DBO
Sergio Silva escreveu:Hebraica-Rebouças é REB
Sergio Silva escreveu:Perus é PRU
Sergio Silva escreveu:Barueri é BRU
Sergio Silva escreveu:USP Leste é USL
Sergio Silva escreveu:Dom Bosco é DBO
Alguém precisa corrigir a wikipedia urgente
Enviado: 06 Ago 2008, 22:37
por Will .
Sergio Silva escreveu:will . escreveu:DOB 10.259
Dom Bosco é DBO
wiki fdp
eu ja tinha escrito DBO quando vi DOB la... ai eu pensei 'ahm, mais uma vez eu to confundindo as siglas' :x
Enviado: 07 Ago 2008, 01:07
por Sergio Silva
will . escreveu:Sergio Silva escreveu:will . escreveu:DOB 10.259
Dom Bosco é DBO
wiki fdp
eu ja tinha escrito DBO quando vi DOB la... ai eu pensei 'ahm, mais uma vez eu to confundindo as siglas' :x
Pois é, sigla existe mais para confundir, ainda mais essa de Dom Bosco. Eu pensava que a sigla de Perus era PER, mas é PRU. Eu demorei para me "descafundir".
Uma vez um cara quase me matou porque coloquei IJU ao invés de IJN, sigla antiga de Jundiaí e ainda utilizada pelos cargueiros.
Enviado: 26 Nov 2008, 19:06
por R E N F E
Ontem eu ouvi um PA na Luz anunciando que a operação de embarque e desembarque dos trens dessa linha iriam mudar a partir de 30 de novembro. Hoje eu ouvi um papo de funcionários, parece que a operação vai ser como fazem os trens do Metrô na Barra Funda, o trem chega, o povão desce, o trem puxa, manobra e volta em outra plataforma, o povo embarca e o trem vai embora pra Guaianases. Espero que essa operação dê certo, pois primeiramente vai trazer um alívio para quem tenta desembarcar na Luz no horário de hush da tarde.
Abraços
Enviado: 26 Nov 2008, 19:25
por Haiser
É. desembarca na plataforma 3 e embarca na plataforma 4......... era pra tar acontecendo isso desde o comeco de outubro , só não fizeram devido às instalações das escadas rolantes.
Acho que isso deve diminuir o intervalo em 1 minuto ( de 6 para 5 minutos)
Enviado: 26 Nov 2008, 20:11
por Correia431M
Então, quando eu estive na Luz há duas semanas atrás, e vi um trem da Linha 7, parado na plataforma 4 realizando embarques, na verdade era um teste, para que depois esse sistema que vão implantar no EL, fosse posto em prática?
Enviado: 26 Nov 2008, 20:18
por Tiago Costa
Não, eles estavam fazendo isso no horário de pico, por causa da implantação de escadas rolantes para as plataformas 2 e 3.
Enviado: 27 Nov 2008, 10:54
por GospelRafa
me parece que vai ter sim o VLT para mogi, está tendo muita discussão no setor de projetos na CPTM sobre a implantação do VLT, estão discutindo com um escritório de arquitetura grande (Valente Valente Arquitetos) sobre o traçado, as estações e os layouts de estações para VLT. ou seja, vai ser modernizada a estação calmom viana, onde o EL vai chegar, e após isso, o VLT.
Enviado: 27 Nov 2008, 11:32
por Tiago Costa
Nossa, achei que queriam fazer o VLT só até Suzano. É até Calmon Viana agora?
Enviado: 27 Nov 2008, 11:42
por GospelRafa
Acabaou de sair do forno,
A linha 11 EL, e a 12 irão até a estação Calmom Viana, de lá sairá o VLT até mogi, com novas estações, e as existentes reconstruidas para o padrão VLT, ao longo da ferrovia, será feito todo um processo de requalificação urbana, com parque, etc... e para suprir a alta demanada entre suzano e calmom viana, terá uma linha VLT expressa junto com a VLT mogi...