TGVBR

Jorge e PrpPedro, Não tem a ver diretamente com política e presidentes. Achar que um presidente de Metrô ou CPTM é o cara que faz a rotina do dia a dia é a mesma coisa que achar que o presidente da Volks é quem faz o desenho dos carros. Se fosse tão simples assim, já teríamos a resolução do problem...

Poxa cara....se der, volte! Que Deus te abençõe!

Alguém sabe se tem esse mapa em tamanho maior e em PDF?

Essa última foto ficou show de bola!

olhaotrem! escreveu:Um 4400 na época dos "pingentes".

Quem é o autor dessa foto? É que irei utilizá-la em meu TCC.

Realmente, do jeito que tá, no pico da tarde, umas 18h30min, é mais preferível chamar os carros metroviários de vagões mesmo.
Tá feia a coisa.

Gustavodc escreveu:Segurança da Power e nada dá no mesmo.

Concordo. Eles são muito "boca aberta"! Ô povinho lerdo!

Rafael Lopes escreveu: Informática para Gestão de Negócios (Fatec-ZL).

Também sou da Fatec-ZL, só que do curso de Logística e Transportes.
Você tá no quinto ou no sexto semestre?

CBTC - Controle Baseado em Telecomunicações. Sistema de comunicações totalmente baseado em troca de informações entre o computador do trem e o do CCO, visando aumentar a performance da operação e deixar os intervalos mais baixos, mas para tal é preciso haver um nível seguro de aproximação uma vez q...

Jorge Luis escreveu:Perolas da Globo

SPTV a noite

Tramontina: O acidente só não foi pior devido a habilidade do MANOBRISTA.

dentro da cabine de um 7000 o reporter disse: o acidente aconteceu com um trem igual a esse.

Ô povinho burro, de quinta categoria!

Outra parte: Seria bom ter um tópico sobre todos os assuntos relacionados a ferrovia: Trens, sinalização, via, alimentação, gestão.

Como é que eu faço para baixar os aplicativos e instalar? É que eu entrei no site e nada....

Fabrício Moretti escreveu:OFF:

Eu gosto só de trens. Mas aficionados por transporte deve ser meio genérico. Gosto de ônibus também!

Não é só você não. Começei a gostar de transportes olhandon fotos de estradas de rodagem , depois de ònibus, e agora, a ferrovia.

Aí sim , ein!

Nem parece o veterano dos subsolos paulistanos!

Haja paciência prá fazer isso hein, Igor :lol: A ligação entre Tamanduateí e SBC será até o Alvarenga, e é a linha 20 do Metrô (não SPTrans). Os corredore da EMTU estão sendo denominados por letras, como era antigamente a CPTM. Vou ver se consigo transformar o PDF em imagem e posto aqui. Nossa, ess...

Gostaria de saber do dia do recorde como foi a distribuição pelas linhas do número total de passageiros transportados. Se fosse até um ano atrás seria mais fácil te arrumar isso <_< . Agora tem de pedir... Só sei te afirmar que o recorde absoluto é da Linha 1 . Da CPTM tá fácil, quer? :lol: Eu quer...

O ruim do 1100 é que a sua partida é lenta! Demora um pouco para pegar no tranco!
Mas mesmo assim prefiro o 1700!

Como devo proceder para participar de uma visita dessas?

Exatamente. Isso ainda não é oficial, mas pelo que eu soube, tem chance de ocorrer. O CAF se adaptou bem à L3 infelizmente. Infelizmente mesmo... na L3 deveria ser colocados os carros da MRS para rodar... http://www.brinquedos.faroeste.nom.br/upload/983619057.jpg Aí sim!!!A boiada das linhas 7 e 12...

Gustavodc escreveu:Da ponte PORCA eu não sei, mas tá sendo cobrado já. Eu ouvi dizer que o Avelleda falou no 2° semestre pra inaugurar.

Ponte PORCA é pouco. Seria mesmo ponte chiqueiro, pois quase todos os dias perco cerca de 15 min naquela maudita operação. É muito desorganizado.