TGVBR

Sim, estão comprados e já chegaram vários, que estão em teste, rodineisilveira.
De qualquer forma, obrigado pela informação.

O Secretário Estadual dos Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes,
tem o prazer de convidar para o evento de

“ENTREGA DA ESTAÇÃO DOMINGOS DE MORAES, MODERNIZADA,
DA LINHA 8 - DIAMANTE, DA CPTM”


O evento contará com a presença do Excelentíssimo Senhor Governador do Estado de São Paulo ...

Sem dúvida, Vicente. Pra CPTM não dá mais, mas pode ser muito útil ainda para outros sistemas.

Na CPTM, não. Deve ser vendido para outro sistema onde seu desempenho se adeque; se não me engano, já há contatos para isso, mas não sei para onde ele iria.

Aposentadoria. Os 5000 não circularão mais na CPTM.

Pelo que eu vejo, a estação Tiquatira vai ser a substituta da antiga estação Engenheiro Trindade, que vai fazer baldeação com a Linha 12 - Safira (Variante Leste) da CPTM.

Na verdade não. Tiquatira está posicionada justamente para conectar as linhas 2 e 12, além de dar atendimento melhor à Penha ...

Jorge e PrpPedro,

Não tem a ver diretamente com política e presidentes. Achar que um presidente de Metrô ou CPTM é o cara que faz a rotina do dia a dia é a mesma coisa que achar que o presidente da Volks é quem faz o desenho dos carros. Se fosse tão simples assim, já teríamos a resolução do ...

Superlotada, Estação Luz vai ter nova passarela e mais saídas de passageiros
Linhas da CPTM também terão itinerário alterado para não terminar na parada histórica no centro de SP

SÃO PAULO - Superlotada desde o fim do ano passado e instalada em um prédio tombado, a Estação Luz, no centro da ...

^^ O Expresso ABC terá trens novos de qualquer maneira, independente disso. A frota necessária para o Expresso (de Luz a Mauá) fica em torno de 11 ou 12 trens, contando com a reserva de manutenção. A frota necessária para a Linha 10 (de Brás a Rio Grande da Serra), com trens novos, fica em torno de ...

A ideia existe há anos, mas está vinculada a outra, que é uma linha expressa ligando Barueri a Pinheiros, mantendo a conexão da região Oeste com a Marginal.

Mas como já disse aqui algumas vezes, ideias e projetos existem centenas, só que elas mudam. Só se sabe que vai realmente acontecer algo ...

^^ Não é bem assim, Vicente. A Operação (isso foi decisão dela) teve medo de estourar Luz. Não vou discutir aqui se está certo ou não, mas o que ocorreu foi isso, não foi "ajuste de rede". Longe disso.

1- O caminho pela Linha 2 é ótimo - apenas para quem vai para a Paulista - e era para ser mais um ...

Lipe Andreense escreveu:Não vai votar por um bom tempo. E bota tempo nisso.

Talvez nem tanto tempo, Lipe. Vamos ver.

Pois é, 1100, 1400 e 1600 talvez não saiam tão cedo, pois a extensão entre F. Morato e Jundiaí, os 1400 e 1600 assumem bem, e na Linha 7, os 1100 precisam ficar até que os 7000 voltem. Assim que os 7000 voltarem a Linha 7-Rubi, os 1400 e 1600 vão ao estaleiro, e os 1100 assumem nesse trecho. Para ...

Francis,
Você estudaram a hipótese de se aproveitar os 2100 no expresso ABC ou num de médio percurso?
Afinal, é para isso que eles são na realidade.

O destino dos 2100 é a aposentadoria em alguns anos. Mesmo numa linha regional, onde ele tem as características certas do serviço, ele ficaria por ...

^^ Você está certíssimo. Os 2100 hoje circulam na linha 10 por ser onde ele "prejudica menos", já que lá ele consegue ser a frota padrão integral da linha; as estações são relativamente distantes umas das outras (hoje em dia, mas haverão novas) e a topografia (plana) favorece. Além disso, seu grande ...

Muito obrigado, mas reparem nas primeiras fotos desse topico o 2000 esta em jose bonifacio e e´em trilho de metro a nao ser que esteja enganado

Lucas, acho que você não entendeu, então vou explicar melhor: no trecho subterâneo do Expresso Leste, a via foi construída em base rígida, de concreto ...

^^
1- Não existe trilho de metrô. Existe trilho ferroviário, usado por qualquer tipo de trem, como os trens do Metrô.
2- O 2000 não circula em Barra Funda, já que sua linha vai de Guaianazes a Luz.
3- O estribo só é necessário onde há vão e não há como deslocar o eixo da via (devido aos gabaritos ...

^^ As obras foram paralisadas para acertos devido à mudança de governo e a "coisas" que acontecem em contratos públicos, como acabar o dinheiro antes da obra terminar. Isso aconteceu em outros locais, como as passarelas e o viaduto de Caieiras. Não que esteja defendendo os que você chamou de ...

Não é rádio peão. É uma intenção, mas também não está certo que vá acontecer, pois há várias possibilidades de realocação de frota. Mas na Linha 8 ele realmente não fica; serão apenas os 8000.

fastvisiteitor escreveu: túnel? hum...Bem, é esperar os engenheiros e projetistas fazer o trabalho no projeto então. :)

Ainda não. Primeiro, escolher por onde ele passará e, consequentemente, parará (e se vai ter paradas). Resumindo, a fase agora é de estudos de Geografia, depois vem o de Engenharia.