TGVBR

se chama HO-HON3 ou HO/HON3

agora em qual bitola os da Frateschi rodam eu nao tenho ideia



a maquete do Salomão é essa escala ou os trilhos, dá uma olhada na loja dele para ter uma ideia

http://www.oficinasallomao.com.br/index.php

AGV escreveu:Essa, da limpeza com vapor foi ótima.

http://www.youtube.com/watch?v=2WJVHtF8 ... ture=feedf

Bom resumindo, alguns "Ferreo-Fans" o0 juntaram para fazer umas fotos e videos em Metairie,LA EUA E quem adivinharia que essa aventura fosse acabar desse jeito, e quais são as chances que isso acontecer na sua frente e ainda filmando !!! Filmado em Outubro de 2010 03Nq632eV6I :X: =o =o =o ...

http://3.bp.blogspot.com/_Je_FjgzI47c/TIC_pH-QHqI/AAAAAAAANsg/3iqsaKplINQ/s1600/FOTOS+HENRIQUE+067.jpg http://2.bp.blogspot.com/_Je_FjgzI47c/TIDAHqV1wyI/AAAAAAAANs4/VVTUgJi-nMA/s1600/FOTOS+HENRIQUE+091.jpg http://mafuadohpa.blogspot.com/2010/09/cena-bauruense-68-querem-levar-nosso.html não tenho ce...

eu creio que seria para isso abaixo: Projeto de trem turístico mobiliza Bauru e Agudos 21/09/2010 - Agência Bom Dia Um projeto de trem histórico que começa a ser formatado pelas Prefeituras de Bauru e de Agudos vai fomentar o segmento turístico dos dois municípios. Apoiada pelo BOM DIA, a proposta r...

^^ Ou seja a CPTM tentou levar... Mas não entendi nada nessa história, quem foi que impediu a retirada dos vagões, o DNIT e a ABPF de Bauru??? :ttn: tive q editar a noticia porque ele a tava mal copiada ehhehehe mas parece que foi a: Codep (Conselho Municipal de Preservação do Patrimônio) e APFFB (...

ACHEI A NOTICIA 01/09/2010 02:35 CPTM quase leva vagões históricos da estação Investida mobiliza entidades preservacionistas da cidade e prefeitura Cristiano Zanardi/Agência BOM DIA O engenheiro Ricardo Bragnato, do Codep: “Ninguém tira o que é nosso” O engenheiro Ricardo Bragnato, do Codep: “Ningué...

deve uma noticia mês passado -que um grupo de funcionarios da CPTM que tentaram tirar uns carros de passagueiros que estão na Estação de Bauru, mas esses carros estão em tramites na ANTT para o museu ferroviario de Bauru, levaram até umas sapatas fenolicas para os carros que reformarem claro que o p...

eu tenho umas perguntas... quando o P01 chega em Belo Horizonte pra onde ele vai fazer manutenção, limpeza, carregar a comida, salgadinhos e bebidas, para fazer outra viagem como P02 o0 em Pedro Nolasco tem uma oficina XeIeq2MHnZs mas e quando chega em BH ?? e aonde a locomotiva vira e a composição ...

MRS abre inscrição para o Curso de Formação de Operadores Ferroviários 13/09/0010 Empresa vai formar mais Auxiliares de Maquinista – Setembro 2010 Estão abertas as inscrições para mais um processo seletivo do Curso de Formação de Operadores Ferroviários, desenvolvido pela MRS, em parceria com o SENA...

Outro detalhe gente...

essa Passagem de Nível de Americana é a ÚNICA DA CIDADE !!!

o resto das ruas e avenidas são por viadutos elevados, a ÚNICA PASSAGEM DE NÍVEL da cidade e eles ainda reclamam e desrespeitam a sinalização

GE C30-7 Wins!!!

http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/3059975.jpg Ivan Evangelista Jr Esse bonde fica em uma EMEI - Monteiro Lobato de Marília, SP (minha cidade) não tenho a minima ideia quanto tempo ela esta la preservada e servindo de brinquedo pra a molecada, quando eu tinha uns 5 ou 6 anos eu brinqu...

Agora alguém poderia me explicar o motivo técnico da "Cabeça de Saúva" na EMD G12? é só você comparar o tamanho do freio dinâmico com as outras G-12 e G-8 ALL 7053 http://www.rrpicturearchives.net/pictures%5C50640%5CDSC09015.JPG 7054 http://www.railpictures.net/images/d1/8/4/7/8847.108818...

na larga essa daí era a #7051

por que tem o nome de Pullman sendo que tem cara de Budd-Mafersa/Pioneer com as janelas ovais e tudo ??

Achei a fonte http://www.redetrem.com/ Por Alex Rossi: Um novo momento histórico sobre nossas ferrovias está prestes a acontecer. Com a chegada das proximidades da Copa no Brasil em 2014, um novo patamar sobre os transportes de passageiros está surgindo no país, e as necessidades estão forçando de f...

o pior que que esse porto nunca foi inaugurado pela Ferrovia, acho q foi aberta um pouco antes das privatizações e nunca foi usada para o transportes de cargas, esperaram pelo menos 12 anos, pelo menos o antigo porto hidro-ferroviario tinha capacidade pra 700 vagões/mês na epoca de safra do trigo qu...