Oi pessoal! O Metrô, por volta de 2002, disponibilizou uma audiência pública de apresentação da Linha 4. Ela mostrava todas as características técnicas (não detalhadas, pois os projetos ainda tinham que ser feitos, ou eles não queriam revelar detalhes) da linha, desde a topografia até os sistemas elétricos. Esse projeto foi pouco alterado, teve a mudança do método construtivo, substituindo um dos tatuzões (seriam dois :shock: ) pelo método NATM, mudando a forma do outro tatuzão escavar (o plano original era que ele fosse escavar de República a Fradique Coutinho, e depois de República a Luz, sem destruir a República original), a retirada da Estação Três Poderes e a diminuição do headway de projeto de 90 para 75 segundos (que baita diminuição :shock: !). Mas o restante pouco foi alterado. Só que o Metrô retirou o acesso a essa apresentação, mas eu sabia uma forma de chegar até lá, através do site
http://www.webarchive.org , que guarda versões mais antigas das páginas da web (consigo muita coisa legal com essa ferramenta :) ). Os arquivos são apresentações do PowerPoint transformadas em PDF, portanto, com pouco texto e bem sucintos. Bom, aqui vão os links:
http://www.metro.sp.gov.br/expansao/sum ... itulo1.pdf
http://www.metro.sp.gov.br/expansao/sum ... itulo2.pdf
http://www.metro.sp.gov.br/expansao/sum ... itulo3.pdf
http://www.metro.sp.gov.br/expansao/sum ... itulo4.pdf
http://www.metro.sp.gov.br/expansao/sum ... itulo5.pdf
http://www.metro.sp.gov.br/expansao/sum ... itulo6.pdf
http://www.metro.sp.gov.br/expansao/sum ... itulo7.pdf
http://www.metro.sp.gov.br/expansao/sum ... itulo8.pdf
http://www.metro.sp.gov.br/expansao/sum ... itulo9.pdf
Reparem em algumas coisas:
1. A quantidade de modificações de quantidade de estações
2. A dificuldade da linha em conseguir financiamento (a primeira tentativa foi em 1994).
Espero que gostem!
