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[Notícia]Expresso Túristico
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Autor do tópico - MEMBRO PLENO
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[Notícia]Expresso Túristico
STM E SELT ASSINAM ACORDO DE COOPERAÇÃO PARA IMPLANTAR PROJETOS E APRESENTAM EXPRESSO TURÍSTICO
A Secretaria de Estado dos Transportes Metropolitanos [STM] e a Secretaria de Estado de Esportes, Lazer e Turismo [SELT] assinarão um protocolo de cooperação técnica, nesta quinta-feira, dia 20, visando o desenvolvimento e implantação de projetos relacionados às áreas de transporte, lazer e turismo.
Entre os projetos de interesse comum das signatárias se destacam a implantação do Expresso Turístico e a criação e instalação do Museu Aberto da Ferrovia, na Mooca.
O evento está marcado para as 11h00, na plataforma 4 da Estação da Luz, e terá a presença dos secretários dos Transportes Metropolitanos, José Luiz Portella, e de Esportes, Lazer e Turismo, Claury Alves da Silva.
Na ocasião, a CPTM apresentará a composição que foi recentemente recuperada em suas oficinas e que será utilizada inicialmente nos percursos Luz-Paranapiacaba e Luz-Jundiaí. Os dois carros de aço inoxidável, com capacidade total para acomodar 170 turistas, foram cedidos pela ABPF [Associação Brasileira de Preservação Ferroviária]. A CPTM também revitalizou duas de suas locomotivas a diesel para tracionar os carros.
História de SP nos trilhos
O Expresso Turístico é um novo serviço da CPTM que integrará pontos de interesse turístico e de lazer, localizados ao longo da malha ferroviária da companhia.
A idéia é oferecer um serviço com tarifa diferenciada, visando atender aos turistas que desejam desfrutar de uma experiência agradável ao utilizar o transporte sobre trilhos para um programa cultural. Um dos roteiros deverá ligar a Estação da Luz à vila histórica de Paranapiacaba, candidata a Patrimônio Cultural da Humanidade, com parada em Santo André.
Outros roteiros serão criados pela CPTM. Um serviço também partindo da Luz, atenderá a região de Jundiaí, que tem grande potencial para receber turistas do interior do Estado. A cidade abriga o museu da antiga Cia. Paulista, um dos melhores acervos ferroviários do país, a Serra do Japi e o Circuito das Frutas. Outra etapa prevista futuramente é uma parada em Perus, onde está sendo recuperada a histórica ferrovia Perus-Pirapora, que passa pelo interior do Parque Anhanguera.
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A Secretaria de Estado dos Transportes Metropolitanos [STM] e a Secretaria de Estado de Esportes, Lazer e Turismo [SELT] assinarão um protocolo de cooperação técnica, nesta quinta-feira, dia 20, visando o desenvolvimento e implantação de projetos relacionados às áreas de transporte, lazer e turismo.
Entre os projetos de interesse comum das signatárias se destacam a implantação do Expresso Turístico e a criação e instalação do Museu Aberto da Ferrovia, na Mooca.
O evento está marcado para as 11h00, na plataforma 4 da Estação da Luz, e terá a presença dos secretários dos Transportes Metropolitanos, José Luiz Portella, e de Esportes, Lazer e Turismo, Claury Alves da Silva.
Na ocasião, a CPTM apresentará a composição que foi recentemente recuperada em suas oficinas e que será utilizada inicialmente nos percursos Luz-Paranapiacaba e Luz-Jundiaí. Os dois carros de aço inoxidável, com capacidade total para acomodar 170 turistas, foram cedidos pela ABPF [Associação Brasileira de Preservação Ferroviária]. A CPTM também revitalizou duas de suas locomotivas a diesel para tracionar os carros.
História de SP nos trilhos
O Expresso Turístico é um novo serviço da CPTM que integrará pontos de interesse turístico e de lazer, localizados ao longo da malha ferroviária da companhia.
A idéia é oferecer um serviço com tarifa diferenciada, visando atender aos turistas que desejam desfrutar de uma experiência agradável ao utilizar o transporte sobre trilhos para um programa cultural. Um dos roteiros deverá ligar a Estação da Luz à vila histórica de Paranapiacaba, candidata a Patrimônio Cultural da Humanidade, com parada em Santo André.
Outros roteiros serão criados pela CPTM. Um serviço também partindo da Luz, atenderá a região de Jundiaí, que tem grande potencial para receber turistas do interior do Estado. A cidade abriga o museu da antiga Cia. Paulista, um dos melhores acervos ferroviários do país, a Serra do Japi e o Circuito das Frutas. Outra etapa prevista futuramente é uma parada em Perus, onde está sendo recuperada a histórica ferrovia Perus-Pirapora, que passa pelo interior do Parque Anhanguera.
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A máquina tá pronta!!!
Vi hoje de manhã a composição no pátio da Luz. A loco é uma Alco (acho) e está pintada de cinza / vermelho. Do lado, está escrito "Expresso Turístico" e "Luz- Jundiaí". Não consegui tirar foto(estava na porta de um Budd, e as janelas estavam todas riscadas), mas se alguém passar por lá e conseguir, está bem próxima da via da L7...
Quando será que inaugura??
Quando será que inaugura??
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Re: A máquina tá pronta!!!
Será que dá pra fotografar a partir do estacionamento do DOPS ?Vicente A.O.Junior escreveu:Vi hoje de manhã a composição no pátio da Luz. A loco é uma Alco (acho) e está pintada de cinza / vermelho. Do lado, está escrito "Expresso Turístico" e "Luz- Jundiaí". Não consegui tirar foto(estava na porta de um Budd, e as janelas estavam todas riscadas), mas se alguém passar por lá e conseguir, está bem próxima da via da L7...
Quando será que inaugura??
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Re: A máquina tá pronta!!!
Não sei ao certo, Lipe... Eu estava na L7, "descendo" de Barra Funda pra Luz, quando dei de cara com a máquina. Era perto de 8:30h. Quem vem nesse sentido e encosta na porta esquerda do trem, vê bem o pátio da Luz, as 2 V-8 que estão lá, e acabei dando de cara com a máquina... Nem olhei pro outro lado... Uma pena que os vidros estavam riscados e meu celular é lerdo pra acionar a câmera...lipe_andreense escreveu:Será que dá pra fotografar a partir do estacionamento do DOPS ?Vicente A.O.Junior escreveu:Vi hoje de manhã a composição no pátio da Luz. A loco é uma Alco (acho) e está pintada de cinza / vermelho. Do lado, está escrito "Expresso Turístico" e "Luz- Jundiaí". Não consegui tirar foto(estava na porta de um Budd, e as janelas estavam todas riscadas), mas se alguém passar por lá e conseguir, está bem próxima da via da L7...
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Re: A máquina tá pronta!!!
Como sobe lá no estacionamento?lipe_andreense escreveu: Será que dá pra fotografar a partir do estacionamento do DOPS ?
Editado pela última vez por L Fernandes em 25 Nov 2008, 18:36, em um total de 1 vez.
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haiser escreveu: Qual seria a numeração dessa Alco?
Não, é a 6001!!!!Luiz Fernandes escreveu:Deve ser a 6006
Ficou linda, muito bom, gostei muito da pintura!
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Video do Expresso Turístico passando provavelmente pela Via da Plataforma 4 de LUZ .
http://br.youtube.com/watch?v=crAOAVQqcd4
http://br.youtube.com/watch?v=crAOAVQqcd4
O trem é muito louco galera, os truques ficam do lado de demtro dos rodeiros, e pasmem, existe um "cardam" igual de caminhão para tracionar o budd
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Como postar imagens
Thiago, pra postar, faça o seguinte:
1) Crie uma conta num site de banco de imagens (eu uso o www.photobucket.com )
2) Faça o upload da imagem do seu micro pra lá.
3) Depois que a imagem carregar,clique no campo "IMG", embaixo da foto e copie o código.
4) Cole o código na mensagem que está postando ( vai aparecer algo como ""
5) Clique no botão "prever" pra saber se a imagem está ok, e poste a mensagem.
(aliás, seria legal alguém por isso num tópico de "instruções")
1) Crie uma conta num site de banco de imagens (eu uso o www.photobucket.com )
2) Faça o upload da imagem do seu micro pra lá.
3) Depois que a imagem carregar,clique no campo "IMG", embaixo da foto e copie o código.
4) Cole o código na mensagem que está postando ( vai aparecer algo como ""
5) Clique no botão "prever" pra saber se a imagem está ok, e poste a mensagem.
(aliás, seria legal alguém por isso num tópico de "instruções")
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Obrigado, Vicente, pela ajuda!
Se a foto ficar muito grande avisem, ok?
Nessa foto, não há eixo cardã, esse e muitos carros que estão lá em Altino (como esse da foto) estão sendo pilhados aos poucos. No dia que tirei essa foto passaram por mim alguns caras carregando peças desse trem, eles estão removendo até os parafusos dos dormentes
Se quiserem posto mais fotos desses carros
Se a foto ficar muito grande avisem, ok?
Nessa foto, não há eixo cardã, esse e muitos carros que estão lá em Altino (como esse da foto) estão sendo pilhados aos poucos. No dia que tirei essa foto passaram por mim alguns caras carregando peças desse trem, eles estão removendo até os parafusos dos dormentes
Se quiserem posto mais fotos desses carros
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