Cabral inaugura novo padrão interno do metrô
Por Rafael Masgrau
O governador Sérgio Cabral e o presidente do Metrô Rio, José Gustavo Costa, inauguraram nesta quarta-feira (5/3), pela manhã, o primeiro trem reformado da frota, mais confortável e com novo design interno, mais moderno e espaçoso. A viagem demonstrativa da nova composição que a partir de amanhã vai circular na linha 2, partiu da Estação Pavuna, Zona Norte do Rio, e terminou na Estácio.
- Estamos inaugurando uma nova fase do Metrô. Novos trens repaginados para dar mais conforto à população, sobretudo do subúrbio do Rio de Janeiro e da Baixada Fluminense. A próxima etapa, com a assinatura que fizemos com a Opportrans, é a ampliação da oferta de trens. Vamos duplicar o número de carros nos próximos dois anos e, ao mesmo tempo, fazer uma linha que vai permitir à população do subúrbio e da Baixada utilizar a linha 2 sem precisar fazer a baldeação no Estácio - comemorou Cabral.
A empresa está investindo, desde novembro de 2007, R$ 19 milhões na remodelação do interior de todos os seus 182 carros, para melhorar a acomodação dos passageiros. A restauração dos demais 32 trens do Metrô Rio será feita aos poucos, um por mês, para não prejudicar o atendimento à população.
Comentando as melhorias no transporte de metrô, o governador acrescentou que pelos cálculos da concessionária, nos próximos dois anos os investimentos permitirão a entrada no sistema de mais 300 mil passageiros, que hoje deixam de utilizar o serviço porque são obrigados a fazer o transbordo na Estação Estácio.
- A nova linha Y (São Cristóvão-Central) vai permitir pegar o metrô aqui na Pavuna ou em qualquer outra estação da linha 2 do subúrbio e chegar à Central do Brasil com maior conforto, sem precisar fazer o transbordo. Essa é uma operação que vai durar de dois a dois anos e meio, mas que ficará pronta ainda no meu governo – explicou o governador.
A exemplo do primeiro trem reformado, o objetivo do novo projeto tem como objetivo aumentar e tornar o espaço interno mais funcional, melhorando a circulação dos passageiros. Os trens receberão um reforço na iluminação para deixar o ambiente mais claro. Outra novidade são os “pega-mãos”: distribuídos ao longo de todo o teto, eles vão servir de apoio e orientar o fluxo de passageiros para o centro dos carros, evitando a concentração de pessoas junto às portas e melhorando a circulação.
As cores sóbrias que predominavam desde a inauguração do Metrô carioca serão substituídas por tons mais alegres. Os carros remodelados vão adotar nos estofados dos bancos o padrão de bolinhas coloridas que já compõe o visual das estações.
Por outro lado, o governador também destacou os investimentos da empresa na extensão do serviço a Ipanema, Zona Sul do Rio:
- Chegaremos ao fim de quatro anos com uma ampliação importante do serviço metroviário do ponto de vista de linhas e de estações, porque com a nova linha Y nasce também a Estação Cidade Nova, em frente à Prefeitura do Rio, e dobraremos o número de trens em circulação nos próximos três anos – completou Cabral.
Também prestigiaram o evento, entre outros convidados, o vice-governador e secretário de Obras, Luiz Fernando Pezão; os secretários de Transportes, Julio Lopes; da Casa Civil, Regis Fichtner; de Governo, Wilson Carlos; e de Educação, Tereza Porto; o presidente da Pifer Railway Interiors, Otávio Campos; o presidente da Agetransp, Antonio de Carvalho; o prefeito de Três Rios, Celso Jacob; e o deputado Paulo Melo, líder do governo na Alerj.
Fonte: http://www.imprensa.rj.gov.br/SCSSiteIm ... dent=43637
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Fotos de bbatella, do SSC Brasil:
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Para efeito de comparação, o interior original:
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