Trem Série 5550 - Reformado pela Bombardier Transportation

[Tiago Costa]

Não sei se somente aos domingos, mas vi um relato de 3 deles (na época, a frota inteira deles, ehehe, agora são 4) rodando um dia, não lembro se foi em um domingo.

[Lopes]

Alguém mais sabe?

[Rafael Lopes]

Viajar nesse trem é coisa de outro mundo! Segunda vez minha à Linha 12 e, tanto na ida, como na volta, peguei um desses (ida foi o 5554-A554-A553-5553-5552-A552-A551-5551; volta foi o 5563-A563-A564-5564-5565-A565-A566-5566, acho). O interno é de tirar o fôlego e o sistema acorda-defunto do alarme de fechar as portas é hilário!

[Gustavodc]

Ele é bom sim, só falta saber quanto tempo vai durar!
hehe

Quando tu olha um 4400 lá e vê o quanto ela tá inteiro...
Parece que foi fabricado ontem.

[Tiago Costa]

Vai fazer (ou já fez?) um ano que o primeiro "5550" está em operação, nas linhas 11 e 12, e não está todo acabado não, pelo contrário.

[Diego César]

Mas,ainda há alguma unidade do 5550 em reforma ou todas já voltaram a CPTM?

[Haiser]

Mas,ainda há alguma unidade do 5550 em reforma ou todas já voltaram a CPTM?

Todos ja voltaram para a CPTM

Foram 4 Trens , totalizando 32 carros.



08º 5550 51/52/53/54 F20
11º 5550 55/56/57/58 F21
15º 5550 61/62/59/60 F22
24º 5550 63/64/65/66 F23


* Não tenho certeza se o ultimo é o 24º Reformado.

[Lopes]

Ontem não havia nenhum rodando, só pq eu fui justamente para isso.

[Sergio Silva]

Mas,ainda há alguma unidade do 5550 em reforma ou todas já voltaram a CPTM?

Todos ja voltaram para a CPTM

Foram 4 Trens , totalizando 32 carros.



08º 5550 51/52/53/54
11º 5550 55/56/57/58
15º 5550 61/62/59/60
24º 5550 63/64/65/66


* Não tenho certeza se o ultimo é o 24º Reformado.

08º 5550 51/52/53/54 F20
11º 5550 55/56/57/58 F21
15º 5550 59/60/61/62 F22
24º 5550 63/64/65/66 F23

[Haiser]

Valeu Sérgio .

[Gustavodc]

Tiago, já fez muito mais que 1 ano que o 5550 foi entregue.
Eu ainda trabalhava no Jardim Helena, tem quase 1 ano e 5 meses isso.
Lembro disso porque perguntei a dois seguranças sobre ele.

[Diego César]

E esse primeiro ainda ta inteirão ou já tem vários sinais de vandalismo?

Preciso andar nesses 5550,ainda não andei em um sequer(muito menos o não reformado).

[Haiser]

E esse primeiro ainda ta inteirão ou já tem vários sinais de vandalismo?

Preciso andar nesses 5550,ainda não andei em um sequer(muito menos o não reformado).

Inteirão nada.

[Sergio Silva]

Valeu Sérgio .

O detalhe é que errei uma das formações...

15º 5550 59/60/61/62 F22

15º 5550 61/62/59/60 F22

[Rafael Lopes]

E esse primeiro ainda ta inteirão ou já tem vários sinais de vandalismo?

Preciso andar nesses 5550,ainda não andei em um sequer(muito menos o não reformado).

Inteirão nada.

Nos que andei semana passada não notei nada de vandalismo (pelo menos no 1º carro). Mas são uma beleza de andar. E a campainha "levanta defunto" ao sair de BAS é que é engraçada!

[Lopes]

Finalmente consegui andar...

Mas... Não gostei do "funcionamento" do trem...
De resto, muito bonito, muito bom, levanta defunto...

Parece que o trem não tem "deslanche", parece que fica forçando tração o tempo todo e me dá a séria impressão de que não anda nada!

Depois posto a foto!

[Haiser]

Finalmente consegui andar...

Mas... Não gostei do "funcionamento" do trem...
De resto, muito bonito, muito bom, levanta defunto...

Parece que o trem não tem "deslanche", parece que fica forçando tração o tempo todo e me dá a séria impressão de que não anda nada!

Depois posto a foto!

5550 é a prova viva de que a Alstom não é a unica que faz "escorregada de Engenharia" em suas reformas.

[Rafael Lopes]

Finalmente consegui andar...

Mas... Não gostei do "funcionamento" do trem...
De resto, muito bonito, muito bom, levanta defunto...

Parece que o trem não tem "deslanche", parece que fica forçando tração o tempo todo e me dá a séria impressão de que não anda nada!

Depois posto a foto!

Qual trecho se utilizou? Eu fui de BAS ao Jd. Romano e até que corria bem nos trechos longos entre estações.

[Lopes]

Toda a linha 12...

Fui justamente para andar neles...

Parece que o trem tá preso a alguma coisa, força muito a tração e quando fica no "ponto morto", ele perde velocidade muito rapidamente...

Só sei que esse trem é bonito em relação à desenvolvimento...

[Correia431M]

Começo a ficar em panico, só de imaginar a hipotese de se pensarem em injetar um 5550 de 12 carros na Linha 8. Depois daquele 5500, que ta lá, TUDO É POSSIVEL