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E. F. Campos do Jordão - fotos de várias estações (01-2009)
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Autor do tópico - MEMBRO FREQUENTE
- Mensagens: 218
- Registrado em: 17 Set 2008, 20:34
- Localização: Itapevi / Mogi das Cruzes - SP
E. F. Campos do Jordão - fotos de várias estações (01-2009)
Olá, pessoal...
Cumprindo a promessa feita em um outro thread, no feriado do aniversário da capital paulista eu e o Willy (também forista do TGVBR) viajamos para Campos do Jordão e, na medida do possível, tiramos várias fotos de algumas estações do trecho, que compreende Capivari à São Cristóvão (portal de entrada da cidade).
Devido ao mau tempo na Serra da Mantiqueira e à um erro estratégico de viajar num bonde turístico no domingo, em vez de pegar a moto e tirar fotos melhores das estações no útlimo dia de viagem, infelizmente não deu para tirar fotos de todas a estações que ficam dentro da cidade. As estações retratadas estão em vermelho, na sequencia abaixo:
Emílio Ribas
Capivari
Damas
Campos do Jordão (Abernéssia)
Fracalanza
Sanatórios
São Cristóvão
Em breve pretendo fazer um thread com fotos de minha autoria de todas as estações de Campos do Jordão... enquanto isso não é possível, vou fazendo desse thread uma espécie de índice no qual, aos poucos, irei incluir fotos novas.
Vamos às fotos, na sequência:
01 - Logotipo da EFCJ, na estação de Capivari:
02 - Estação de Capivari, lado sul:
03 - Mais uma, com a plataforma:
04 - Bondinho parado, com o OB (operador de bondes ) em destaque:
05 - Mais uma do bondinho, visto de frente:
06 - O bonde em perfil:
07 - Por dentro dele:
08 - Painel (antigo que só... ):
09 - Mais uma do painel (anexo):
10 - E os turistas aproveitando o passeio antes de sair:
*nota: cada um pagou R$ 10 pelo passeio do bondinho, que se estendeu até o portal de entrada da cidade, antes da estação de São Cristóvão. Foram os R$ 20 mais mal gastos da viagem, pois o bonde faz uma viagem relativamente curta, porém o mesmo é extremamente desconfortável, duro, além de balançar muito. Fora isso, é um passeio meio "farofeiro"... o legal mesmo é gastar um pouco mais (R$ 35), e pegar o trem que vai até Sto. Antônio do Pinhal.
Vamos às fotos da continuação do passeio (lembrando que algumas foram tiradas na manhã de domingo parando nas estações com a minha moto; outras, via bondinho):
11 - Estação Damas:
12 - Mais uma:
13 - Sentido Abernéssia:
14 - Pare!!!
15 - Essa casa, com plataforma, fica próxima à estação Damas... não sei se é algum tipo de estação privada para funcionários da EFCJ:
16 - Estação Campos do Jordão (Abernéssia):
17 - Plataforma:
18 - Vista das proximidades:
No sábado, pela manhã, eu e o Willy fomos à Hípica Tarundu (cavalos de raça são uma das minhas paixões)... ao sair da hípica, demos de cara com a estação São Cristóvão e aproveitamos a oportunidade de tirar fotos da estação e do entorno:
19 - Estação vista da passagem de nível:
20 - Lateral:
21 - Mais próxima:
22 - Plaquinha:
23 - Eu:
24 - Isso fica junto à estação:
25 - Logo após a estação começa a descida da serra:
26 - Mais uma, para finalizar:
Como "bonus track", ai vão duas fotos que tirei do trenzinho que desce até Santo Antônio do Pinhal:
27 -
28 -
Espero que curtam... abraços!!!
Cumprindo a promessa feita em um outro thread, no feriado do aniversário da capital paulista eu e o Willy (também forista do TGVBR) viajamos para Campos do Jordão e, na medida do possível, tiramos várias fotos de algumas estações do trecho, que compreende Capivari à São Cristóvão (portal de entrada da cidade).
Devido ao mau tempo na Serra da Mantiqueira e à um erro estratégico de viajar num bonde turístico no domingo, em vez de pegar a moto e tirar fotos melhores das estações no útlimo dia de viagem, infelizmente não deu para tirar fotos de todas a estações que ficam dentro da cidade. As estações retratadas estão em vermelho, na sequencia abaixo:
Emílio Ribas
Capivari
Damas
Campos do Jordão (Abernéssia)
Fracalanza
Sanatórios
São Cristóvão
Em breve pretendo fazer um thread com fotos de minha autoria de todas as estações de Campos do Jordão... enquanto isso não é possível, vou fazendo desse thread uma espécie de índice no qual, aos poucos, irei incluir fotos novas.
Vamos às fotos, na sequência:
01 - Logotipo da EFCJ, na estação de Capivari:
02 - Estação de Capivari, lado sul:
03 - Mais uma, com a plataforma:
04 - Bondinho parado, com o OB (operador de bondes ) em destaque:
05 - Mais uma do bondinho, visto de frente:
06 - O bonde em perfil:
07 - Por dentro dele:
08 - Painel (antigo que só... ):
09 - Mais uma do painel (anexo):
10 - E os turistas aproveitando o passeio antes de sair:
*nota: cada um pagou R$ 10 pelo passeio do bondinho, que se estendeu até o portal de entrada da cidade, antes da estação de São Cristóvão. Foram os R$ 20 mais mal gastos da viagem, pois o bonde faz uma viagem relativamente curta, porém o mesmo é extremamente desconfortável, duro, além de balançar muito. Fora isso, é um passeio meio "farofeiro"... o legal mesmo é gastar um pouco mais (R$ 35), e pegar o trem que vai até Sto. Antônio do Pinhal.
Vamos às fotos da continuação do passeio (lembrando que algumas foram tiradas na manhã de domingo parando nas estações com a minha moto; outras, via bondinho):
11 - Estação Damas:
12 - Mais uma:
13 - Sentido Abernéssia:
14 - Pare!!!
15 - Essa casa, com plataforma, fica próxima à estação Damas... não sei se é algum tipo de estação privada para funcionários da EFCJ:
16 - Estação Campos do Jordão (Abernéssia):
17 - Plataforma:
18 - Vista das proximidades:
No sábado, pela manhã, eu e o Willy fomos à Hípica Tarundu (cavalos de raça são uma das minhas paixões)... ao sair da hípica, demos de cara com a estação São Cristóvão e aproveitamos a oportunidade de tirar fotos da estação e do entorno:
19 - Estação vista da passagem de nível:
20 - Lateral:
21 - Mais próxima:
22 - Plaquinha:
23 - Eu:
24 - Isso fica junto à estação:
25 - Logo após a estação começa a descida da serra:
26 - Mais uma, para finalizar:
Como "bonus track", ai vão duas fotos que tirei do trenzinho que desce até Santo Antônio do Pinhal:
27 -
28 -
Espero que curtam... abraços!!!
Agradecemos aos 4800 pelos serviços prestados nos últimos 50 anos. Saudades...
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- MEMBRO SENIOR
- Mensagens: 2020
- Registrado em: 05 Jun 2008, 16:55
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muito bom, poderiam "esticar" essa linha até MG e fazer o primeiro trem turístico interestadual do Brasil.
Parabéns Evandro!!!!!!!! app
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Meu facebook, se for adicionar favor se identificar:
http://www.facebook.com/landerson.egg
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- MEMBRO MILLENIUM - SENIOR
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Autor do tópico - MEMBRO FREQUENTE
- Mensagens: 218
- Registrado em: 17 Set 2008, 20:34
- Localização: Itapevi / Mogi das Cruzes - SP
Agradeço pelos elogios, pessoal!!!
Uhr Ban, Sto. Antônio do Pinhal nada mais é do que uma cidade vizinha à Campos do Jordão sem muitos atrativos. Costuma ser muito procurada no inverno por causa da saturação e dos preços altos dos hotéis e pousadas da cidade vizinha.
Rodrigo, pretendemos voltar em junho, mas desta vez para fazer uma espécie de bate-volta (e de carro)... se quiser, podemos rachar a gasolina.
Só não vou em julho porque a cidade fica cheia demais, sem vagas nas ruas, fora os flanelinhas cobrando R$15 para cuidar de seu carro, além dos congestionamentos e filas para tudo. Acho muito ruim.
Uhr Ban, Sto. Antônio do Pinhal nada mais é do que uma cidade vizinha à Campos do Jordão sem muitos atrativos. Costuma ser muito procurada no inverno por causa da saturação e dos preços altos dos hotéis e pousadas da cidade vizinha.
Rodrigo, pretendemos voltar em junho, mas desta vez para fazer uma espécie de bate-volta (e de carro)... se quiser, podemos rachar a gasolina.
Só não vou em julho porque a cidade fica cheia demais, sem vagas nas ruas, fora os flanelinhas cobrando R$15 para cuidar de seu carro, além dos congestionamentos e filas para tudo. Acho muito ruim.
Agradecemos aos 4800 pelos serviços prestados nos últimos 50 anos. Saudades...
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- COORDENADOR
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- MEMBRO JR
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- Registrado em: 22 Dez 2008, 11:49
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Concordo plenamente com o metropolitano (por que será?! rsrsrsrs). Seria uma ferrovia muito doida!!!!!metropolitano escreveu:muito bom, poderiam "esticar" essa linha até MG e fazer o primeiro trem turístico interestadual do Brasil.
Parabéns Evandro!!!!!!!! app
Parabéns pelas fotos Evandro! Muito lindas! Um dia ainda quero pegar esse trem.
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- MEMBRO PLENO 2.0
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- Registrado em: 06 Mar 2009, 12:56
Re: E. F. Campos do Jordão - fotos de várias estações (01-2009)
Nova automotrix
fonte: Cptm voce tambem anda (orkut) by Marcio Antonio py2055swl.
O mesmo passageiro que entra no trem, é o mesmos que desçe nas proximas estaçoes
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- MEMBRO PLENO 2.0
- Mensagens: 577
- Registrado em: 06 Mar 2009, 12:56
Re: E. F. Campos do Jordão - fotos de várias estações (01-20
O mesmo passageiro que entra no trem, é o mesmos que desçe nas proximas estaçoes
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- MEMBRO PLENO 2.0
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- Registrado em: 06 Mar 2009, 12:56
Re: E. F. Campos do Jordão - fotos de várias estações (01-20
Bondinho descarrila e deixa mortos no Vale do Paraíba
Acidente aconteceu neste sábado (3)
Publicado em 4/11/2012 às 09h00: atualizado em 4/11/2012 às 11h32
Retroceder
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Próxima
Foto 1 de 5
Três pessoas morreram e pelo menos 43 pessoas ficaram feridas depois que um bondinho descarrilou no Vale do Paraíba, interior de São Paulo, por volta das 18h30, deste sábado (3)
Foto: Mario Ângelo/Sigmapress/Estadão Conteúdo
Acidente aconteceu neste sábado (3)
Publicado em 4/11/2012 às 09h00: atualizado em 4/11/2012 às 11h32
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Três pessoas morreram e pelo menos 43 pessoas ficaram feridas depois que um bondinho descarrilou no Vale do Paraíba, interior de São Paulo, por volta das 18h30, deste sábado (3)
Foto: Mario Ângelo/Sigmapress/Estadão Conteúdo
O mesmo passageiro que entra no trem, é o mesmos que desçe nas proximas estaçoes
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- MEMBRO SENIOR
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Re: E. F. Campos do Jordão - fotos de várias estações (01-20
Justamente o trem novo (A2)...... Mas é engraçado o histórico de acidentes na Estrada de Ferro em questão, esta até que esta tomando um destaque na mídia....
Re: E. F. Campos do Jordão - fotos de várias estações (01-20
Segundo o Diário Oficial do Estado de São Paulo, tecnicos da Secretaria de Transportes Metropolitanos estarão em Turin Itália, entre 12 e 17 de fevereiro, realizando visita técnica, com a finalidade de selecionar os exemplares de automotrizes que melhor possam atender as necessidades da Estrada de Ferro Campos do Jordão!!!
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