Série 2100 - CAF

[Lipe Andreense]

1 - distancia para isso
2 - via adequada para isso (lastro, raios de curva, etc)
3 - alimentação para isso (o 2100 se totalmente liberado aqui derrubaria as subestações)


e algumas outras questoes..

[Gustavodc]

Fora o que o Lipe falou o dito trem no vídeo, creio, está sendo usado no seu propósito inicial, que era de viagens de médias distâncias...

[Lopes]

Eu sei gente...

Meu comentário, só foi uma tentativa mal - sucedida de um certo tom irônico... Por isso coloquei o ( )


Valeu!

Mesmo por ter explicado, pessoas que não sabem, agora saberão...


PS.: Comando do 2100 é o mesmo que de lá, aquela meia circunferência?

[L Fernandes]

Sim, são iguais, aqui tbm tem o volante cortado!
Ahh, e esse trem não é na Europa, e sim, no Chile, snme em Valparaíso!

[Gustavodc]

(! de ponta cabeça)Tudo hablamos español!

[André Aquino]

Hoje vi os carros pintados de vermelho. Vi de lonje, mas falo: Está horrível! Só quero ver a reação da população.

Será que o Serra está vendo fotos e imagens de Janio Quadros?

:brv:

[HGP]

Parte da nossa rejeição aos Tomates vem da excelente aceitação do azul - pq expressa a idéia de unificação, sistemas metropolitanos, equivalência e integração a um sistema bem aceito como o metrô, entre outras coisas.

Não sou contra o vermelho, acho que dependendo da série cai muito bem - o que incomoda é a inconstância de padrões da CPTM, não passa 6 meses e alguma coisa é alterada - padrão de letras, cores, logotipo, nomenclatura e cor das linhas, etc.... Acho engraçado estarmos numa estação da linha 9 com cores verdes das placas, numa via um 3000 em azul e na outra um Tomatito...

Meu receio é que após a Tomatização das TUES os queridos técnicos resolvam mudar as cores das linhas para combinar com as composições...

[Vicente]

Falou tudo, Horácio!
E há que se lembrar que qualquer mudança de padronização envolve gasto de dinheiro - público, aliás - que, dentro da mesma companhia, poderia ser redirecionado a outras áreas, de forma a um gasto mais acertado.

[Lopes]

Novo problema com trem da CPTM provoca confusão em SP
da Folha Online

Um trem da CPTM (Companhia Paulista de Transportes Metropolitanos) está parado neste momento na linha A, entre os trechos de Jaraguá e Perus, na zona noroeste de São Paulo.

De acordo com o Sindicato dos Trabalhadores e Empresas Ferroviárias de São Paulo, trata-se de um trem espanhol que trasportava passageiros no momento do corte de energia na linha.

A CPTM implantou uma operação de emergência e colocou 80 ônibus à disposição dos usuários. A circulação de trens está interrompida no percurso Pirituba-Perus, nos dois sentidos, desde as 15h10.

Há muita confusão no local. Na estação de Perus, muitas pessoas aguardam na plataforma. Há correria também na linha férrea. Vários passageiros estão abandonando a composição e saindo correndo.

No dia 28 de julho o trem 127 parou também por problema na rede elétrica no trecho Jaraguá-Perus. A composição acabou perdendo o controle e colidindo com outra que estava na estação de Perus, matando nove pessoas e ferindo outras 104.

Lembrando que a mídia estava persiguindo a CPTM devido ao acidente com um 1700 em Perus.

Mas "puxo" o fato de "um Trem espanhol..."


Olha quem tava lá...

http://www1.folha.uol.com.br/folha/cotidiano/perus.htm
Neste site há diversos links de notícias relatando cada errinho e cada tossida que o operador dava...

[Gustavodc]

Trem espanhol?

Ai ai ai...

[Rafael Lopes]

O 1700 se parece muito com o 2100!! (mode Ironic ON)

[Gustavodc]

1700 é parecido com o 5000...hehe

[Haiser]

????

[João]

Ah, eu já ouvi falarem que o 2000 era Italiano, por que o 1700 agora não pode ser espanhol?

[caf]

Novo problema com trem da CPTM provoca confusão em SP
da Folha Online

Um trem da CPTM (Companhia Paulista de Transportes Metropolitanos) está parado neste momento na linha A, entre os trechos de Jaraguá e Perus, na zona noroeste de São Paulo.

De acordo com o Sindicato dos Trabalhadores e Empresas Ferroviárias de São Paulo, trata-se de um trem espanhol que trasportava passageiros no momento do corte de energia na linha.

A CPTM implantou uma operação de emergência e colocou 80 ônibus à disposição dos usuários. A circulação de trens está interrompida no percurso Pirituba-Perus, nos dois sentidos, desde as 15h10.

Há muita confusão no local. Na estação de Perus, muitas pessoas aguardam na plataforma. Há correria também na linha férrea. Vários passageiros estão abandonando a composição e saindo correndo.

No dia 28 de julho o trem 127 parou também por problema na rede elétrica no trecho Jaraguá-Perus. A composição acabou perdendo o controle e colidindo com outra que estava na estação de Perus, matando nove pessoas e ferindo outras 104.

Lembrando que a mídia estava persiguindo a CPTM devido ao acidente com um 1700 em Perus.

Mas "puxo" o fato de "um Trem espanhol..."


Olha quem tava lá...

http://www1.folha.uol.com.br/folha/cotidiano/perus.htm
Neste site há diversos links de notícias relatando cada errinho e cada tossida que o operador dava...

É só um 2100 (espanhol) que perdeu tração. Portanto, o jornalista está certo.

[Correia431M]

E se preparem, pois eu vi ontem no galpão do Brás, um 2100, já com o processo do tomatização iniciado. Só não sei qual é o numero do trem, pois ele estava com a pintura antiga toda descascada.

[Lipe Andreense]

tem certeza que está em processo de nova pintura?

pois lá estão os 2100 que estão em revisão, e estavam com a pintura assim há um bom tempo

[Correia431M]

Pelo menos a parte de baixo eu vi que estava com um tom de vermelho. A não ser que os meus olhos, tenham produzido uma mega ilusão de ótica, ou talvez já precise trocar de óculos.

Ter problema de visão é dose pra mamute !!!

[Eduardo GJF]

Se ele já está lá, é porque vão repintá-lo... e eu duvido muito que seja de azul!

[Gustavodc]

Ultimamente, quem entra na RG sai tomatizado.