achei o som bem parecido, mas bem mais baixo que o do 2070 (que ja é bem mais baixo que o do 5700, heheh)Tiago Costa escreveu:Gostei do relato! E mais fotos e vídeos vindo, excelente!
O que você achou do barulho da tração, em comparação com os "5700" e "2070"?
!
Tiago, cabe aqui uma pequena correção. O sistema de tração dos trens da Linha 5 não são do tipo ONIX da Alstom. Esse sistema foi fornecido pela Siemens, modelo SIBAS 32 (assim como os motores de tração).Tiago Costa escreveu:Pelo visto, a Alstom melhorou bastante o sistema de tração ONIX, que nos "5700" é um escândalo
Tiago Costa escreveu:Nossa, que interessante! Achava que a tração era ONIX. Os Metropolis para o Subte de Buenos Aires têm esse mesmo sistema então? Parece ser idêntico ao dos Metropolis da Linha 5.
Lopes escreveu:Isso!
São 6...
É o Trem surpresa!
Cncordo com você Ramos... A frente do "Metrovias" (como esse trem é chamado na Alstom) é muito mais bonito que o trem da Linha 2...Ramos escreveu:Tiago Costa escreveu:Nossa, que interessante! Achava que a tração era ONIX. Os Metropolis para o Subte de Buenos Aires têm esse mesmo sistema então? Parece ser idêntico ao dos Metropolis da Linha 5.
Coche Alstom - Subte de Buenos Aires.
Não sei se são as cores, mas a frente desse Alstom está mais apresentável que o nosso.
Parece com aqueles mais antigos da Metra, que tem nos Urbanuss LE.lipe_andreense escreveu:O letreiro desse trem de Buenos Aires é muito melhor que qualquer letreitos digital do Metrô ou CPTM, é bem grande e iluminado.
voce sabe que ele só roda das 10h ate 16h, né ?HGPFILHO escreveu:Ainda não peguei o safado na linha 2... Ele foge de mim....
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