Vila Ferroviária de Paranapiacaba

[Eduardo GJF]

O relógio de Paranapiacaba não é somente uma imitação do Tower Clock (Big Ben), mas sim um relógio da mesma série que ele...

Foram feitos pela mesma fábrica, o Tower Clock em 1858 e o de Paranapiacaba em 1976.

Li isso num livro sobre a SPR.

[DNER]

Prezado Eduardo, que livro é esse?Onde eu posso adquiri-lo?
Atenciosamente,
Paulo Bezerra Rodrigues

[Eduardo GJF]

Prezado Eduardo, que livro é esse?Onde eu posso adquiri-lo?
Atenciosamente,
Paulo Bezerra Rodrigues

O nome eu não lembro exatamente, mas tratava do litoral paulista no séxulo XIX e começo do século XX.

Encontrei esse livro na fnac paulista e passei mais de meia hora folheando

Como, na época, a SPR era extremamente importante para o litoral, há vários capítulos falando sobre ela, com muitas gravuras inclusive... uma pena que não deu pra comprar o livro

[Pranda]

Vou dar uma passada lá, que afinal é aqui perto e procurar o dito cujo.

[Fabrício Moretti]

O relógio de Paranapiacaba não é somente uma imitação do Tower Clock (Big Ben), mas sim um relógio da mesma série que ele...

Foram feitos pela mesma fábrica, o Tower Clock em 1858 e o de Paranapiacaba em 1976.

Li isso num livro sobre a SPR.

Tem certeza?! Não seria 1876?!

[Eduardo GJF]

Tem certeza?! Não seria 1876?!

Isso, 1876

erro de digitação

[Pranda]

essa, não tinha visto !

[Roberto]

O livro seria "Memórias de uma Inglesa - SPR", se for Google nele... tem um Sebo vendendo...

[Pranda]

Valeu Roberto, já o tinha procurado e acabei comprando novo pela Livraria Cultura.

[Vicente]

E pra "ressucitar" decentemente o tópico, estive lá hoje com meu irmão caçula. Passei pela estação Campo Grande, antes. Fizemos algumas fotos, que tô subindo pro photobucket e de Rio Grande da Serra, também.

[Vicente]

Chegando, vendo o pátio

[Vicente]

Parte triste do passeio

Acho que isso é o que sobrou do Gualixo...


Triste fim.







Locobreques em ruínas.

[Vicente]

Agora, a parte bonita.

Todos os imóveis da parte baixa de Paranapiacaba têm um TAG da RFFSA:


Um aparelho de Staff

que estava aqui (hoje é um ponto d apoio ao turista)


Essas dão pra fazer postais...






Dei muita sorte de não ter neblina hoje à tarde!

[Lopes]

Paranapiacaba é um lugar bonito mesmo...

Como eu queria morar lá!

Só me falta coragem e um carro!

[Vicente]

Paranapaicaba tem também uma curiosidade que mostra um lado iteressante da ferrovia que vai além os trens: é possivelmente o lugar onde o futebol começou a ser praticado no país.
Mas por quem?
Por um grupo de ferroviários, liderados por um tal de... Charles Miller! É o próprio, o que trouxe o futebol ao Brasil!
Ao completar seus estudos na Inglaterra, Miller veio trabalhar na SPR, trazendo dois jogos de uniformes, um livro de regras, bolas e uma bomba.
Aliás, o primeiro jogo oficial que se tem registro foi SPR 4 x Cia de Gaz (predecessora da atual Comgás)2. (É, a concorrência perdeu!!)
Bom, vamos às fotos do campo oficial de futebol de Paranapiacaba, possivelmente o mais antigo do país em dimensão oficial, onde Miller seus colegas muito provavelmente "batiam uma bolinha".

[Vicente]

U.L.S. = União Lira Serrano (ou da Serra). É o nome que o clube dos funcionários da SPR ganhou. Está gravado atrás da arquibancada.


A arquibancada do estádio, e os bancos de reservas.




Aqui é possivelmente o acesso ao vestiário, entre o banco de reservas


E o campo!

[Vicente]

Ah, ia esquecendo dessas duas do pátio onde as diesel são trocadas pelas Hitachi!
Visto da passarela


E do portão de entrada

[Pranda]

Parabéns Vicente, maravilhosas as fotos, adorei o registro!

Realmente você pegou um dia especial em Paranapiaca.

Muito legal o cruzamento de curiosidades, futebolísticas e ferroviárias

[Vicente]

Obrigado, Pranda!
Ontem, realmente, tive uma tarde ferroviária muito legal!
Campo Grande, Paranapiacaba e Rio Grande da Serra...

[DNER]

Sensacional as fotos!

Fui na semana passada para lá, tentando dar uma esparecida de uma decepção amorosa que tive.O dia estava claro, do castelinho a monitora do mesmo me mostrou a janela que dá para ver o polo petroquímico de Cubatão, as pistas da imigrantes...Fui até o final do museu da funicular, pulei a grade(na mesma tinha o aviso de proibida a entrada, mas observando que não tinha ninguem por perto...pulei!) , andei pela funicular(uns 800 metros no meio do mato)...
Um dia inesquecível... Pena que esqueci de levar a câmera!
Qualquer dia faço o trajeto RGS - Paranapiacaba, para tirar um monte de fotos.Se alguém quiser ir, é só falar!