BART - Bay Area Rapid Transit

[AGV]

Bem, gostaria de comentar sobre este sistema, "primo" do Budd da L1 do Metrô de SP.

[Vicente]

E eles são de fabricação da Budd americana, não?
Soube que a Athearn fez miniaturas dele.
Olhem os de nº 1251 e 1195, como são a cara do Mafersa.
Até o billhete parece!

[flc]

bom esse dai foram a inspiraçao do metro para construção dos budd da l-1 .

[Vicente]

Olá, flc!
Bem vindo ao TGVBR!
Dê uma passada no tópico de apresentação para podermos conhecê-lo.

E sim, eles são os "irmãos mais velhos" dos Budd-Mafersa. Os projetos foram feitos com pouca diferença.

[AGV]

Mais igual, impossível.....

[flc]

tenho uma revista do metro que mostra começo de tudo e la eles citam os bart e o sistema deles como inspiraçao.

[HGP]

Com a contribuição do Vicente





in -<<BART.bmp>>
Estava aqui!
http://www.liveauctioneers.com/item/742048

[Fabrício Moretti]

Esse dá pra modificar em um Buddinho fácil fácil!

[R E N F E]

Eles sao tao parecidos, que ate o som do chopper na partida é o mesmo dos Budd's/Mafersa da Linha 1. Soh mudam os sons dos motores de traçao.
Abraços

[Ramos]

bom esse dai foram a inspiraçao do metro para construção dos budd da l-1 .

sim, tanto que o BART foi o primeiro metrô automatizado contruído pela Westinghouse sendo o de São Paulo o 2º.

Mas os carros com design semelhante aos Budd's foram construídos pela Rohr Industries entre 1969 e 1971.


Uma curiosidade do BART:

[Erick_UT440R]

Na verdade, os trens pioneiros do BART - Bay Area Rapid Transit foram fabricados pela Rohr Industries (conhecida por seus projetos de peças aeronauticas). Esses trens possuem as caixas fabricadas em alumínio.

Entretanto, na época da aquisição desses trens pioneiros, a Budd participou da licitação, oferecendo um trem com as mesmas características, porém com a caixa fabricada em aço inoxidável. Porém a Budd perdeu essa concorrência para a Rohr.

Mas o projeto da Budd apra o BART não seria esquecido: quando do projeto dos novos trens para o Metrô de São Paulo (a Linha Norte / Sul), a Budd ofertou esse projeto à Companhia do Metropolitano de São Paulo, que solicitou algumas modificações que resultaram nos atuais Budd da Linha 1 - Azul.

[AGV]

E é tão igual que passa por imagem da L1 pra quem não conhece:



Alipás, provavelmente algum cumpadi do Edu GJF enquadrou a foto.