Eu tinha a idéia de prolongá - la até Sacomã com mais algumas estações
Vendo esses novos projetos, resolvi já colocar o meu, da "Extensão Oliva"
A partir da minha idéia, a extensão deveria acompanhar a Linha 1 - Azul até Conceição, onde já iria rumo à Sacomã.
A partir de Conceição (Inferior à esquerda), passando pelo bairro da Saúde, pela topografia do local, a partir de um momento a Linha torna - se elevada, e acompanha o traçado da Avenida Prof.Abraão de Morais, com uma estação em frente ao Shopping Plaza Sul, com o nome de Miguel Estéfano.
Já após a Estação Miguel Estéfano, o traçado da linha acompanharia a Avenida Prof.Abraão de Morais, 460 Metros após essa Estação, o traçado da linha apontaria à direita, sentido Sacomã (Inferior à Direita) percorrendo todo Bairro Jardim da Saúde, com uma Estação na Avenida do Cursino, onde serviria de ponto final para algumas linhas de onibus municipais e intermunicipais, desafogando Sacomã e por fim, interligando - se ao Expresso Tiradentes (ou será Vila Prudente?) e à Linha 2
Após a Estação Sacomã e de transpor um córrego e um "rio", a linha chega à Estação Ipiranga, da Linha 10 em subterrâneo.
Os galpões de onde um dia foi a Ford, seria o Pátio da Linha.
e por fim, o mapa metropolitano com a linha inserida:
(é verdade) temos aqui um trecho cou outras características, a começar pelo panorama das desapripriações, que teria de se ver o que precisaria ser demolido para a construção da linha, e, se este techo fosse realmente um trecho da Linha Oliva (dependeria de o projeto ser concretizado e se, não seria levar a L! até Jurubatuba, lembremos bem.
Não sabia que era tombado. 
