Trem Série 1700 - Mafersa

[L Fernandes]

2.7% segundo um documento oficial da CPTM.

[Gustavodc]

Mas não fica ali.

[Vicente]

Ô, meu povo... não precisa isso! Não é "show do milhão".
O valor da inclinação não é o mais importante neste tópico. O fato é: ela é forte, o freio de estacionamento do Mafersa não aguentou, e o acidente aconteceu .

[Haiser]

A rampa em si no trecho do acidente não é forte em termos de grau de inclinação... O problema é a extensão dessa rampa ...

Comeca antes de vila clarice o pico é no Jaragua e termina em Perus.

Vou colar o que eu escrevi no orkut...

''
A rampa máxima da Linha 7 e de 2,67% na região de Botujuru (sentido Luz)...... Ja na região do Jaraguá é de 2,43% ( no sentido Francisco Morato e o curioso é que sua localização é antes de Vila Clarice) ''

[Correia431M]

Para descontrair a todos aqui neste presente fórum, dêem só uma olhada nessa belezoca que está rodando na Extensão Operacional da Linha 7


E foi a mesma que eu vi há um tempo atrás, sendo rebocada pela Alco RS-3, do Expresso Turistico, saindo do Abrigo da Luz.

Portanto quem quiser ver essa raridade ao vivo, vá pra Estação Francisco Morato, e com um pouco de sorte, talvez até andar nela, como fizemos eu e mais alguns amigos no dia de ontem.

[Vineeh]

Este cidadão Opera todos os dias

[DNER]

Para descontrair a todos aqui neste presente fórum, dêm só uma olhada nessa belezoca que está rodando na Extensão Operacional da Linha 7


E foi a mesma que eu vi há um tempo atrás, sendo rebocada pela Alco RS-3, do Expresso Turistico, saindo do Abrigo da Luz.

Portanto quem quiser ver essa raridade ao vivo, vá pra Estação Francisco Morato, e com um pouco de sorte, talvez até andar nela, como fizemos eu e mais alguns amigos no dia de ontem.

Quando fui na visita da CPTM do dia 30-08, eu vi esse 1700 estacionado no pátio luz, mas...daqui para o dia 30 eu irei para Fco Morato só para andar nele!

[Gustavodc]

Trocaram os freios desse também, né?
hehe

[GospelRafa]

bem que a CPTM poderia seguir o exemplo da SuperVia, no Rio, e modernizar os nossos 1700 com Ar-Candicionado...

[Haiser]

E vai seguir, estão previstos modernização do 1700 Gospel

[Rafael Lopes]

E vai seguir, estão previstos modernização do 1700 Gospel

Se for pela Alstom, duvido!

[Tiago Costa]

Ué, o que tem a ver? A Alstom, assim como a IESA, T'Trans, Bombardier, Siemens, etc, só faz o que a CPTM especifica que é para fazer. Se a CPTM especificar que a reforma incluirá ar condicionado (como é o que falaram que vai acontecer daqui para a frente), então os 1700 terão sim ar condicionado, independente de ser a Alstom a responsável ou não.

[GospelRafa]

os do rio foram modernizado pela alstom...

As mascaras dos 1700 daqui de sampa, parece ser mais bonita que as do rio... no rio parece que não colocaram o limpa trilhos no trem, isso dá mó diferença... veja os 4400 daqui de sampa, e os do rio...

mais ia ficar loco, os 1700 todo reformado, com ar condicionado...

[Lopes]

os do rio foram modernizado pela alstom...

As mascaras dos 1700 daqui de sampa, parece ser mais bonita que as do rio... no rio parece que não colocaram o limpa trilhos no trem, isso dá mó diferença... veja os 4400 daqui de sampa, e os do rio...

mais ia ficar loco, os 1700 todo reformado, com ar condicionado...

e VERMELHO

[Vineeh]

Cairia muito bem um AC nos Mafersas, a SuperVia tem investido muito nisso, e os trens ficaram bonitos...
Agora quanto ao 1700 vermelho. esse estou esperando pra ver

[Gustavodc]

Ficaria legal ele vermelho...
Até os pantos do trenzin acima ficou bonitinho...hehe
hehehe

[Felipe02]

Bom tenho aqui um video e algumas fotos que tirei dele ontem...

1742/41 e o turistico...


um pouco mais perto...


lateral...


frente...


e um video para terminar...

[Vineeh]

Pena esta pintura estar "fora de linha"

[DNER]

Pena esta pintura estar "fora de linha"

Que que isso cara?´Tá Fantástica!

[Vineeh]

Pena esta pintura estar "fora de linha"

Que que isso cara?´Tá Fantástica!

A pintura é a melhor que a CPTM já usou, eles não pintam mais os trens neste padrão
Agora é só T O M A T E